收费亭到入口票箱采用工业标准全双功通讯模式，通过光电隔离器转换远距离可达5KM。出口票箱安装接线示意图：1、收费亭到出口票箱采用工业标准全双功通讯模式，通过光电隔离器转换远距离可达5KM。2、出口票箱应安装在靠近收费亭旁边，尽可能临时车收费时值班人员不用走出收费亭，这样便于管理临时车收费。3、收费金额显示屏通信线连接在票箱显示屏通信线上，安顺立体停车场系统设计，这样并联在一起，目的是减少占用计算机COM和系统资源。一般情况下，收费显示可以让顾客看票箱显示屏上显示的收费金额，也可以外接一块类似票箱LED中文显示屏放置在收费电脑旁边，显示收费金额，安顺立体停车场系统设计。出入口票箱到闸机设备安装接线图：入口LED车位显示屏安装接线图：入口LED车位引导显示屏安装如上图：LED车位引导显示屏用来指导进入停车场用户方便找到自已的停车位置，安装在停车场入口票箱明显处，安顺立体停车场系统设计，用户读卡LED显示屏即显示该卡所停的位置。 没有停车位的方法，一套停车场系统解决所有问题。安顺立体停车场系统设计

    2)场内反向寻车说明：①车主返回停车场，在停车场内部的人员出入口处（电梯口）所安装的寻车查询终端进行反向寻车。②车主通过在寻车查询终端的触摸屏上输入车牌号或者根据车辆所停放的时间段获得车辆所停放的位置信息及取车路线。③车主驾车离开停车位，视频车位检测终端抓拍检测到车位为空车位，指示灯转变为绿色。并将车位状态信息通过网络交换机上传到服务器。④服务器根据车位状态信息统计出车场的空车位数并发送到各级车位引导屏显示。2.功能原理.视频免取卡收费系统车辆到达入口，地感线圈检测到信号后，触发车辆识别摄像机进行拍照，视频车牌识别软件自动识别车牌号码，并显示在LED显示屏上，对于无法识别车牌的车辆进行车型颜色识别，并归入“待选”列表保存在软件中。道闸自动升起，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。这时，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。当车辆到达出口时，出口智能车辆检测器感应到地感线圈检测到信号后，触发车辆识别摄像机进入拍照，视频识别软件自动识别车牌号码，停车场收费管理系统自动结算缴费金额；对于无法识别车牌的车辆，则人工通过当前车辆与待选列表车辆进入匹配，配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。 安顺室内停车场升降柱设计你需要靠谱稳定的停车场系统,立即咨询!

系统建成后应具备信息化管理功能，信息化主要表现在以下几个方面：

1.  系统应具有丰富的报表统计功能：泊位利用率、当前占用率、泊位周转率等报表统计功能，为停车场泊位设置等决策过程提供科学、量化的参考依据。

2.  精确的计时、计费管理：通过出入口抓拍摄像机自动检测车辆的驶入与离开，实现车辆停泊的精确计时和计费。用智能化手段提高停车收费管理效率与透明度，消除停车收费矛盾，减少市民的质疑和投诉。

3.  信息平台化管理：整个系统完全基于可视化运营平台管理，通过对平台的建设，使系统具有更为强大的整合、处理并发布信息的能力， 提高了管理效益。

    入场说明：①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发地感线圈。②车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像处理识别出车牌识号及车型并上传。③闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无需停车，快速入场。同时，系统的状态显示仪提示系统在整个过程中是否运行正常。出场说明①车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域，触发地感线圈。②摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌识号及车型并上传，然后通过检索数据库得出车辆信息。③显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车），车辆停放时间及收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。④语音播放应缴金额，祝您一路顺风等提示语。⑤出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等信息。如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开。⑥车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。 智能停车场系统无需刷卡,停车,进出方便提高效率限#{贵州}用户!

入口控制机

（1）读到有效卡控制自动道闸自动打开，以提高车辆的通行速度。

（2）有车方可取卡，取卡后方可开闸，杜绝临时车辆不可取卡进场的混乱。

（3）取卡的同时即可完成读卡。

（4）语音提示功能。

（5）中文显示屏多种方式滚动显示自定义的信息。

D、出口控制机

（1）自动计费和扣费，储值卡显示有效期。

（2）读到有效卡控制道闸自动打开。

（3）中文显示屏多种方式滚动显示自定义的信息。

（4）可对临时卡进行自动回收(可选)。

（5）短时停车功能。

（6）收费标准可以任意加载时间、任意金额，突破了传统收费模式。 #{贵州}用户注意！智能停车场系统多少钱?选哪家好呢?安顺立体停车场系统设计

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    5、较关键一点，有没有交通部检测报告？大家知道。停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是**，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有检测报告。具体说，看看有没有交通部检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任重大，交通部对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通部产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。6、有没有通过相关的国际认证？如果是有国际化要求的停车门禁客户，还可以看看道闸或车牌识别是否具有CE或UL认证，分别对应的是欧盟市场和美国市场准入。其在安全、电磁兼容性方面有了更具体的要求。如果能满足ROHS标准，则在环保无害方面，又走在前列了。 安顺立体停车场系统设计

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