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天津电力双向电源原理 欢迎来电 深圳市天磁科技供应

信息介绍 / Information introduction

我国汽车工业发展迅猛,产销量不断实现新的突破,与此同时,燃油危机和环境污染问题也日益加剧,因此大力发展新能源汽车,通过以电代油,来减少污染气体的排放及缓解燃油危机成为汽车行业发展的重要方向。

电池作为新能源汽车的动力来源,其性能决定了新能源汽车的续航和品质,于是对电池的检验测试标准也变得极为严格,测试项目有振荡测试、充放电测试、过温保护、短路保护、过充电保护、过放电保护等等。

在充放电测试中需要充电电源输入及放电负载输出,传统的电源与负载的组合在生产与试验过程中有许多弊端,充放电的切换工作量大并增大操作风险、能源浪费、占用空间大等。

天磁科技研发的双向电源,既可以作为电源输入,也可以作为负载接输出端,方便了测试步骤,天津电力双向电源原理,提高了效率。可以实现交-直流转换将电网的电能充到电池模组中,天津电力双向电源原理,还可以将电池模组中放出的电量以并网逆变形式回馈到电网中,使该部分电能得到循环再利用。具有能量回馈、精度高,天津电力双向电源原理、电压范围宽等优点。 双向电源,欢迎咨询深圳天磁科技。天津电力双向电源原理

产品特点:

  ●IGBT多项交错BUCK-BOOST大功率双向变换,技术前列;

  ●数字化高频控制,实现宽电压范围、高精度、高动态响应输出特性;

  ●能量双向流动,实现电机测试直流能量循环,无需制动负载,具有节能降耗、绿色环保的优势;

  ● 支持恒压、恒流、恒功率等多种输出模式;

  ●采用全新并联控制技术,可实现直流并联输出,提高输出功率;

  ●软硬件多达十多种保护,保护参数可设;

  ●7英寸液晶触摸屏显示控制,多种通讯接口;

  ●具有操作历史记忆功能;

  ●协议开放,支持第三方指令控制。

  应用场合:

  ●电动汽车电机、控制器测试,动力总承系统测试;

  ●充电机、充电桩老化测试;

  ●储能电容器、超级电容系统测试,UPS、EPS系统测试





天津电力双向电源原理随着光伏、风电等平价上网项目越来越多,储能的未来会越来越美好。

由两个或更多的MOS管组成的半导体器件形成一个双向电源开关。该双向开关的一个实例由以下几部分组成:(a)一个具有上表面和下表面的半导体衬底;(b)在半导体衬底内紧邻上表面处具有***种传导性的***区;(c)在***区内具有第二种传导性的***和第二源区;(d)在***区内,***和第二源区之间,紧邻上表面处形成的具有第二种传导性的漏区;(e)连接***源区的***源镀层;(f)连接第二源区的第二源镀层;(g)高于上表面处,放置在***和第二源之间的***栅。此处,***栅覆盖了***源区和漏区的一部分;(h)高于上表面处,放置在第二源和***栅之间的第二栅。此处,第二栅覆盖了第二源区和漏区的一部分。 

双向电源主要使用在新能源电动汽车驱动交直流电机及操控器、电池包储能式系统前期研发、后期型式实验,可靠性测验,以及产品线产品出厂测验等多范畴。(1)具有恒压、恒流、恒功率等多种输出形式。(2)具有自动压降补偿功能,自动补偿线压降。(3)选用PWM整流技术,功率因素>0.99,输入谐波<3%,功率大于93%。(4)选用高速数字操控技术,输出精度达到0.1%。(5)选用7寸触摸屏操作、友好的人机界面。(6)输出参数、维护参数可编程,可适用于不同类型设备测验。负载电压综合需要,及设备是否具有良好使用性价比,是设备操作者选择并使用电源辅助的重要依据。

电源的能源转换率是指电源在处理交流电与直流电变压过程中能量的剩余比,也是电源节能性能优劣的表现。电能从进入电源到线材输出的转化过程中会伴随一定的损耗,100w的电能实际用到的可能只有80w,也有可能只有该转换效率的高低取决于电源内部采用的功率校正电路(PFC)的类型,目前主流电源中采用的功率校正电路包括主动式PFC和被动式PFC两种类型。主动式PFC由电感线圈配合IC控制芯片组成。被动式PFC通常为一个体私较大的电感,由多块硅钢片外部缠绕铜线而成一般来说,在额定功率相同的情况下,采用主动式PFC的电源更节能。深圳市天磁科技有限公司认为光伏、风电和储能对一个国家的能源自持能力的提高是一个非常好的手段。天津电力双向电源原理

风能资源在时间和空间分布上存在着很强的时间性和地域性。天津电力双向电源原理

    双电源自动开关在切换待机电源时会有延迟。此延迟主要用于从市电到待机的转换。另外,某些电气设备对双电源自动开关转换时间有严格的要求,因此在选择双电源自动开关时,您需要对电气设备的转换时间保持乐观。以下是有关双电源自动开关转换时间的一些电气设备要求。(1)如果双电源自动开关具有自转和自复位功能,则当主电源恢复到正常电源时,双电源自动开关应延迟返回主电源。(2)双电源自动开关通常在大型电机或高感应电抗器负载下不可切换。可以在运行期间切换此类负载。如果两个电源之间的相位差很大,则电动机将承受很大的机械应力。同时,由电动机产生的逆流引起的过电流会导致保险丝熔断或断路器跳闸。因此,当转换具有大电动机或高电感负载的双电源自动转换开关时,两组可动触点需要在转换之前增加延迟时间。换句话说,如果选择了延迟转换类型的双电源自动转换开关,则取决于延迟时间负载。(3)将发电机组用作应急照明电源时,启动发电机和转换电源的总时间不得超过15秒。双电源自动开关需要是“主发电机转换”的一种特殊类型。 天津电力双向电源原理

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