变速箱、传动轴、驱动桥的润滑 ① 变速箱的齿轮、轴承及有关其他运动件，靠齿轮运转溅油润滑，油位过低将影响润滑的可靠性，油位过高又会增加油液阻力，徐州遥控凿岩台车设备，使用温度升高，或油液外溢。变速箱加注油量约3公斤， 速箱油脏时（使用约500小时）应及时更换。 ② 万向节十字轴上有注油嘴，每工作150小时应注润滑脂。 ③ 每行驶100小时后检查驱动桥油面，正确的油面不低于加油口下缘10mm，必要时添加，每行驶300小时后，徐州遥控凿岩台车设备，应更换齿轮油，本机加18双曲线齿轮油，徐州遥控凿岩台车设备。每行驶100小时后应更换一次轮壳轴承润滑脂，调整轴承预紧度到合适为止。 保养细则 ① 液压凿岩机（每班保养检查） a、 滑回转机构 b、 润滑旁侧注水机构（防止润滑油进入液压系统）液压凿岩台车推进梁原理图。徐州遥控凿岩台车设备

我国液压凿岩机的发展走的是一条自主研发与引进消化国外技术相结合的道路,经过几十年的发展与探索已经初步形成了自己的产品规格与系列,达到了一定水平。但大多数厂家生产的液压凿岩机稳定性指标均在500m左右(不拆机检修)，而世界先进水平的瑞典产品则规定为6000m。国内只有中国地质大学生产的DZYG38B型液压凿岩机样机的工业性试验才达到这一世界水平的指标。因此，国内液压凿岩机与国际先进水平尚存在很大差距，引进机型尚未完全国产化,其关键零部件仍依赖进口。徐州液压凿岩台车哪家好液压凿岩台车的生产厂家有哪些？

加注润滑油时，应将脏油放净，注入清洗油于原工作油位，在空载情况下，使发动机运转几分钟，停止运转后，将清洗油放净，再加入干净的新油，如油的粘度太大可事先稍加温稀释后再进行加注。在低温或高温不同的条件下，应按照实际情况及使用要求，更换工作油和润滑油的种类。液压钻车用油种类见表1所示 表1 项目型号 DF10A-1BCDL液压钻车 燃油箱 夏季（10℃以上）0号，冬季（10℃以下）-10号柴油 油底壳 夏季（10℃以上）CC40号，冬季CC30号柴油机润滑油 变速箱驱动桥 18双曲线齿轮油 各种油嘴 组合钙基润滑油 刹车油 加“912”合成制动液

误操作引起的故障 虽然定位泵停止了工作，但定位系统仍有压力，如果误碰或误操作控制手柄，将可能产生故障，甚至造成事故。只要对液压系统进行适当改进，就可实现误操作过载保护，在爆管前泄油，定位系统得到保护，并可提高台车钻孔时定位系统的可靠性，消除事故隐患。 压力油路过滤系统不完善引起的故障 由于NH178凿岩台车压力油路过滤系统的原理是当过滤器堵塞时，压力油不回油箱，而是继续进入系统。这样就很容易引起系统失控，使用初期常出现的推进油缸失控就是这个原因。国产凿岩台车以轨道及轮胎式较多。

凿岩台车的维护润滑及保养 凿岩台车的维护润滑及保养 一、 液压钻车用油及润滑注意事项 ① 加注燃油、液压油、润滑油和润滑脂时应将注油工具、容器以及注油部位擦洗干净，防止水分、污泥、杂物进入用油之中。 ② 禁止使用非标号燃油、齿轮油、液压油、新车工作80120小时必须更换液压油，发动机齿轮油，空压机油。 ③ 加注各种油类时，必须使机器处于水平位置。除附有油位指示位置可以进行观察外，一般均以油塞溢出为止。变速箱油尺在变速盖上。凿岩台车就选江苏安能，质量保证。徐州遥控凿岩台车设备

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    全电脑台车的优势精确的定位与直观的钻孔过程。全站仪导航，通过台车上的两个菱镜与隧道线上的两个菱镜参考点定位台车相对于隧道线的坐标，再通过钻臂定位掌子面与台车的坐标关系，从而确定掌子面与施工隧道线的坐标关系，将掌子面布孔图绘好后通过Ｕ盘导入台车上的电脑内后，台车显示器可以直观的显示每个钻孔的具置与钻孔过程的中各种数据（冲击压力、推进压力、钻孔深度与速度等），全电脑台车各臂都有传感器，通过这些角度及长度传感器能精确的定位钻臂，能及时反馈钻孔角度、深度及钻孔速度，因此，全电脑台车能够有效的控制各孔的深度从而保证爆破后掌子面的平整度，精确的定位系统能减少以往的人为因素，从而能有效的控制掏槽眼的外插角度，更好的保证爆破进尺和超欠挖成型。 徐州遥控凿岩台车设备

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