安装标准节3、安装爬升架总成将爬升架组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，用钢丝绳吊起安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。将爬升架缓慢套装在标准节外侧，三江大型施工塔吊。将爬升架上的爬爪放在一标准节的第二节上部（从下往上数）的踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节的间隙（间隙为2~3mm）。安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况。安装爬升架总成4、安装回转总成将下支座、回转支承、上支座用的**度螺栓连为一体。每个螺栓的预紧扭矩应达900N·m，并用双螺母拧紧防松；将司机室安装在上支座上，三江大型施工塔吊。将回转总成吊起。下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套缓慢落下，三江大型施工塔吊，将回转总成放在塔身顶部，下支座的斜腹杆方向应与标准节装爬梯斜腹杆方向一致。操作顶升系统，将液压油缸伸长至第二节标准节的下踏步上，将套架顶升至与下支座连接耳板接触，用4件销轴将套架与下支座连接。吊车和塔吊的区别在哪里？三江大型施工塔吊

除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3～4t，重型的要近30t。塔吊安全操作规程：(1)塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用,基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。(2)塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合:中型塔为8～12t/㎡、重型塔为12～16t/㎡。(3)三江大型施工塔吊塔吊的应该怎么保养？

全，降低运输和仓储成本；2、起重臂耐受性能好，受力均匀一致，对结构及连接部分损坏小；3、部件设计可标准化、模块化、互换性强，减少设备闲置，提高投资效益，其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。历史发展历史塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。据记载，***项有关建筑用塔机**颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现***台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。

安装平衡臂7、安装起重臂总成在塔吊附**整的枕木（或支架，高约0.6m）上，拼装好起重臂。无论组装多长起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部**小幅度处。安装在起重臂根部的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部，在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的6~9倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置，如果牵引钢丝绳松驰，调整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置，在使用过程中牵引钢丝绳松驰时，施工塔吊在哪有卖？贵吗？

吊装起重臂8、安装配重根据所安装的起重臂长度，安装所需要配重的余下部分。安装销的挡块必须紧靠平衡重块。安装销必须超过平衡臂上安装平衡重的三角形垫块。装完所有配重块后，所有配重块采用Φ16钢丝绳缠绕两圈捆绑在一起，采用四个规格为16的卡扣，两个卡扣之间间距为钢丝绳直径的一倍，***一个卡扣为安全环。安装配重9、穿绕起升钢丝绳配重吊装安装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经塔顶导向滑轮向下通过起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，***将绳头通过绳夹和楔套，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。钢丝绳固定时注意，应用不少于三个钢丝绳夹固定，注意绳夹方向应一致，且绳夹卡口方向应要求设置，绳夹间的距离应为6~7倍钢丝绳直径。移动式塔式塔吊根据行走装置不同可分为几种？三江大型施工塔吊

塔吊是建筑工地上常用的一种起重设备 又名“塔式起重机”。三江大型施工塔吊

变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是：变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是：起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。三、塔身结构回转方式可分为下回转（塔身回转）和上回转（塔身不回转）塔式塔吊。下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端，其优点是：塔式所受弯矩较少，重心低，稳定性好，安装维修方便，缺点是对回转支承要求较高，安装高度受到限制。上回转塔式塔吊将回转支承，平衡重，主要机构均设置在上端，其优点是由于塔身不回转，可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是：当建筑物超过塔身高度时，由于平衡臂的影响，限制塔吊的回转，同时重心较高，风压增大，压重增加，使整机总重量增加。一、按有无行走机构可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高。三江大型施工塔吊

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