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大兴安岭氢化三联苯导热油 北京燕通石油化工供应

信息介绍 / Information introduction

燕通导热油在沥青加热系统中也有普遍的应用。沥青加热的传统方式是贮油池内的沥青用蒸气预热,预热后的沥青流入沥青加热锅内,再经燃煤燃烧升温至所需温度。对原有的加热工艺进行技术改造,采用烟煤为燃料,导热油为热载体。改造后彻底消除了沥青在加热过程中容易发生的过热现象,不仅保证了沥青的质量,延长了沥青路面的使用年限,大兴安岭氢化三联苯导热油,大兴安岭氢化三联苯导热油,并且节约了大量资金,大兴安岭氢化三联苯导热油,燃煤的消耗也降低了50%左右。由于供热、用热系统全部在密闭的管道和罐体中封闭式循环,从而减少了污染,保护了环境,经济效益和社会效益明显。气体可溶于各种导热油中,溶入气体的量取决于各种因素,尤其是压力。大兴安岭氢化三联苯导热油

热氧化安定性不同的导热油,在与空气中的氧气接触后都会发生不同程度的氧化反应(也成老化)。氧化是一个复杂的化学过程,主要原因是氧原子可直接与导热油中碳氢化合物中的碳原子相连生成羧基这一过程是把饱和烃类转化为有机酸的过程,他在油品老化的过程中起着重要作用,因此氧化表现为生成有机酸和形成聚合产物,前者容易产生腐蚀,后者达到一定分子量后,作为淤渣而沉淀出来。产生的氧化产物溶解于导热油中,导热油的粘度就会增加。由于在用导热油在高温条件下与空气接触会造成其快速而严重的氧化变质,油品的变质会引发锅炉运行事故的发生和在用导热油的寿命的缩短。贵州导热油锅炉当系统传热性能由于结垢而下降,或者导热油中的固体含量太高时,对系统部件及时进行化学清理是有效的。

燕通公司总结导热油的酸值含量对与导热油使用的意义如下:1、判断基础油的精制程度,酸值越高说明导热油中含有酸性物质越多,精制程度越低。2、判断导热油对金属材料的腐蚀性。酸值含量少,在无水分和温度很低时,一般对金属不会产生腐蚀作用;如果酸值含量高且存在水分时,就可能腐蚀金属,有机酸与有些有色金属作用下会更加催化油品的氧化。3、判断导热油的变质程度。导热油在传热系统中长期高温运行,导热油受到氧化变质和高温裂解等作用,酸性物质逐渐增加。酸性物质受热分解,还有可能产生更多的活性基团,对油液的变质起到催化作用,因此,酸值检测一般用于判断导热油的变质程度,是判断是否换油的一项重要指标。(GB24747中规定酸值0.5~1.5为安全警告范围,大于1.5为停止使用标准)

燕通公司经研究发现导热油的高温裂解反应主要发生在导热油炉管里。导热油在炉管里冷油流速设计要超过2m/s,一般设计为2.5-3.0m/s。如果导热油在炉管里实际流速低于2m/s,炉管就会发生局部高温,当膜温高于该导热油的热稳定温度时,就会发生高温降解反应。防止导热油高温降解反应的zui好控制就是保持导热油在炉管里流速不低于2m/s,即在控制上保持进炉流量恒定不变。要达到这一点,导热油系统中应根据现场使用情况加装导热油温控系统和压控系统,这样在多条生产线并联的情况下,通过温控与压控装置可以对各生产线中导热油循环量等进行相应调节,以达到控制导热油流速,zui大化热利用率的效果,避免导热油高温裂解的发生。处在全球化经济背景下,导热油产品价格是浮动的,任何一种突发的事件,有可能成为导热油价格飙涨的导火索。

物体受热膨胀和受冷收缩的特性叫热胀冷缩。导热油加热系统的热胀冷缩表现在两个方面。一是导热油的热胀冷缩,二是导热油加热系统内的设备、管道等的热胀冷缩。一是导热油的热胀冷缩:导热油受热膨胀主要表现在初次开车升温,膨胀的导热油升到膨胀罐里,随着温度的升高体积膨胀量越来增多,zui后升温到给定温度时如300℃,则膨胀率大约25%左右,因此国标规定膨胀罐的容量是导热油总膨胀量的1.3倍。当停车时对系统降温,导热油的体积开始冷缩,此时要注意膨胀罐的液位不能低于0刻度以下,因为液位过低会影响循环泵的运转。二是设备管道的热胀冷缩:作为导热油用户一定要懂得设备和管道的热胀冷缩,特别是循环泵的进出口管道要有热应力消除措施,否则泵有可能被胀坏,其他设备亦然。导热油系统中的防爆压力释放口是防爆而引起过高压力的手段。兰州高温导热油

导热油价格一分价钱一分货,燕通导热油物美价适中。大兴安岭氢化三联苯导热油

导热油的使用需要一个洁净环境,污染环境往往加快导热油劣化变质。导热油的污染源是多方面的,归纳起来主要有以下几方面:1.导热油在加工过程中精制(高压加氢)和提纯(溶剂抽提和精馏)程度不够,使使纯度含量不高,而且其中还含有烯烃和非烃(硫、氮、氧、水等)化合物。2.导热油加热系统不清洁(如铁锈、焊渣、砂、石、灰土……等)。3.导热油系统经过长时间运行因正常老化而产生的胶质、沥青质焦炭、微量有机酸、水份等。4.天然催化剂存在于热油系统,如铁的氧化物、有色金属、电解铜、铝、锡、铅……等在与导热油接触时起到催化、老化作用,铜的催化、老化作用zui大;催化作用是导热油中的碳氢化合物吸附到催化剂(有色金属)的表面上形成中间化合物。而吸附需要来自碳烃化合物分子中的键合力,这就降低了碳氢化合物中碳和氢分子之间的结合能,使碳氢分子反应(活化能)的能量电子因这些有色金属催化剂的效应而降低了。过氧化物的形成,特别是在高温下和氧协作形成聚合物,回此应避免大量的铜表面和导热油接触。大兴安岭氢化三联苯导热油

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