道闸常见故障及维修：
到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原，昆明智慧停车场系统施工。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节，昆明智慧停车场系统施工，昆明智慧停车场系统施工。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会很大程度上加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
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随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车保有量的不断提升，有限的停车资源与日益增长的停车需求之间的矛盾日益突出，停车难、找车难、停车乱等问题也随之成为困扰城市发展、城市治理的通病。
昆明停车场系统公司近几年接到越来越多的停车场车位引导系统项目。车位引导系统作为合理分配车场空车位资源、解决停车难题的重要管理设施和手段，能帮助车主快速找到停车位，避免盲目驶入，消除车主找车烦恼，有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵，已成为智慧城市发展中相当重要的一环，并日渐成为各大型停车场的标配。停车场车位引导系统究竟是怎样实现车位引导的？昆明停车场车系统工程与您分享目前车位引导系统的相关知识。
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检测器安装在通道中间上方，兼顾通道两边车位。检测器安装两摄像头，覆盖4-6车位。
单边车位，检测器安装单摄像头，每个检测器覆盖1-3车位。
平层停车位和立体车库车位
可用车位行车引导和指示通过车位引导屏、车位指示灯配合实现。指示屏可以远距离观察，并有方向、车位数显示，便于提前作出行车规划，诱导场内行车，有利于减少空驶，避免车场拥堵。而车位指示灯适合近距离清晰指示车位。远近指示设备结合，使引导系统更实用。
通道交叉口安装车位引导屏，指示空车位方向和数量
道闸的选购技巧
在选购道闸时可根据需求来进行选择，按落速度的选择：高速道闸适用于道路管理，如高速公路收费站。中速道闸适合民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等。慢速道闸主要适用适用于工业领域。按道闸控制方式的选择：道闸有手动控制、遥控控制、通讯控制(出入口控制机控制)三种方式，应根据实际使用需要进行选择。
选购注意事项
道闸是停车场管理系统的重要组成部分，其稳定性影响着整个系统的运行，一旦道闸出现故障，就会影响到整个停车场的运行。在选购道闸的时候，要从价格、性能、质量、品质等方面综合对比，
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昆明停车场系统车位引导系统
车位引导背后技术实现原理是怎样的?车位引导技术主要通过视频、超声波、地磁等方式，或识别车牌或识别有无车辆，检测车位的占用情况信息，通过指示灯、显示屏等进行车位的路径引导。其中有车无车主要通过车辆检测算法实现，车辆检测搭载当前前沿的AI深度学习检测算法，涉及到车脸识别、车牌检测、车牌矫正、字符分割、字符识别、视频流投票等AI前沿技术。
国内车位引导技术经历了三个发展阶段，超声波车位引导—视频车位引导—地磁车位引导。其中超声波车位引导只能识别是否有车辆；而视频车位引导不仅能够识别是否有车辆，还能识别车辆特征、车位占用情况等，帮助车主更好实现车位诱导、反向寻车等功能；地磁车位引导目前主要应用于路内停车场景，是目前刚刚兴起的技术，其蕞大优点在于施工、安装方便。
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停车场智能化管理系统功能
高识别率高功能
高性能出入口抓拍摄像机：
2.5米-6米多种距离抓拍，可适应不同的抓拍场景，且可达到99%以上的高识别率。
双摄像机抓拍识别：
解决了超宽车道、转弯车道等非标车道车牌识别率低问题，且极大地提高了车牌识别率。
云端二次车牌纠正识别：
对于识别错误车牌可通过云端二次识别纠正，极大地提高了车牌识别率，保障了车辆的正常进出场。
车牌人工核对矫正：
对于识别错误车牌，系统支持车牌人工核对矫正，保障车辆的正常进出场。
车牌模糊匹配：
固定车辆模糊匹配不停车进出场，临时车识别错误或无牌车模糊匹配缴费。
车牌抓拍双重检测：
抓拍摄像机支持视频触发抓拍和线圈触发抓拍两种模式同时运行，很大程度上减少漏拍现象。
昆明智慧停车场系统施工昆明楚之龙科技有限公司位于龙泉路万彩城市花园4幢26层2603室。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下升降柱，车牌识别系统，安检门，门禁系统深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念，在安全、防护深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造安全、防护良好品牌。楚之龙科技秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
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