2003年比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界等级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业，2022款比亚迪宋PLUS燃油版。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳，2022款比亚迪宋PLUS燃油版、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际率先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有较好的研发中心，2022款比亚迪宋PLUS燃油版，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发报告很过500项。比亚迪在经过了二十余载的默默耕耘后，已经逐步进入到收获期。2022款比亚迪宋PLUS燃油版
很省！即使在亏电状态下，秦PLUS DM-i百公里油耗也能低至3.8L，只为同级别燃油轿车的一半，每公里才2毛多。很长！秦PLUS DM-i可油可电，在满油满电的状态下，55KM版本综合续航里程可达1180公里，120KM版本更可达1245公里。在近期秦PLUS DM-i “一箱油，跨五省”挑战赛上，参与活动的媒体老师跑出的较好成绩是：百公里平均油耗3.14升，实力见证。很快! 凭借大功率电机优势，秦PLUS DM-i零百加速达到7.3秒，比同级燃油轿车快2-3秒，动力媲美2.0T大马力。不只快，而且稳，秦PLUS DM-i驾控表现无限接近纯电动车，动力输出平顺、静谧性好，十分适合家庭出行。2022款比亚迪宋PLUS燃油版比亚迪旗下的新能源汽车采用磷酸铁锂电池，这种电池的优点就是能量密度高、安全可靠、寿命长和更加环保。
比亚迪发布公告称将对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资17亿美元。并表示电动化及智能化是汽车行业未来发展方向，本公司将通过技术革新实现新能源汽车对燃油汽车的加速替代，并通过汽车智能化领域的软硬件布局，实现传统汽车向智能汽车的飞跃。汽车工业作为公司开展新能源汽车业务的重要主体，本次增资是基于汽车工业生产经营及业务发展的需要，有利于汽车工业进一步提升其产品研发能力及运营能力；有利于提高公司整体竞争力，符合公司的长远规划及发展战略。
酣畅不羁自在驾控，实力演绎非凡驾趣，2021款唐与生俱来的性能基因，完美诠释了比亚迪品牌对澎湃动力、较好操控的追求。2021款唐EV搭载了超级智能电四驱，带来百公里加速只4.4s的很优表现。同时，2021款唐DM再次实现了性能上的飞跃，基于较新的DM-p技术，以媲美百万级很跑SUV的4.3s百公里加速，树立了中国旗舰SUV性能指标。除了至强性能，2021款唐DM达到了很800km的综合续航，2021款唐EV 达到了565km的NEDC综合工况纯电续航，以很强能力拓展出更大的出行半径，为消费者的出行生活提供更多可能性。比亚迪的新能源车已占领全球13%的市场份额。
不止于节油，唐 DM-i五大旗舰属性整体进化，作为比亚迪超混旗舰车型，唐 DM-i并不只是在大空间的基础上打造出较好高效，更具备五大旗舰属性，整体做到了颠覆燃油车。它的技术集成，它的锚定市场，将能承载更高价值属性，既为用户创造多维满足的更多可能，也将成为比亚迪击穿新能源行业壁垒的锋刀利刃。此番，唐 DM-i传承了Dragon Face家族式设计语言，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒•帕加内蒂联手打造，让用户目之所达，手之所触，耳之所闻，皆显豪华，塑造出了新中式豪华美学新高度。比亚迪现已是全国第二大汽车电池供应商。浦东2021款比亚迪唐EV
比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计，这也是比亚迪家族式的惯用设计手法。2022款比亚迪宋PLUS燃油版
三年前，宋MAX一袭龙颜惊艳四方，让人感慨MPV车型也能这么好看，收获大量颜粉！传承大美实力，宋MAX升级版延续了“Dragon Face”家族化设计，并融合较新的设计语言，造型升级更精致有型，颜值始终在线。强化后的音阶立体式跃动格栅更显层次感，两侧全新龙须设计以镀铬亮饰条装饰线条更加生动。车身侧围银色镀铬装饰件从前至后环绕，形成360度龙擎跃动腰带，搭配整体造型更显精致灵动。尾部进行全新设计，“BUILD YOUR DREAMS”字母标识取代了传统的圆形LOGO，更显大气；龙爪之痕贯穿式尾灯，增加精致感的同时更具辨识度；而灵动时尚的龙跃星云流水式转向灯，更显科技感。2022款比亚迪宋PLUS燃油版
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