橡胶支座常见问题及原因分析桥梁支座缺陷的种类众多，这里针对板式橡胶支座、盆式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座的常见病害进行成因分析。（一）老化。板式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座。板式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座性能劣化类型包括橡胶老化开裂、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、剪切变形、鼓包开裂等现象，主要是施工单位在支座安装时未重视坡形支座的合成坡度方向，随意安装，导致支座偏压而产生不同变形；由于支承垫石标高不准，预制梁产生横向滑移而对支座产生剪切；未将支座按设计及规范要求稳固地粘贴在垫石上，致使吊梁时随意拖动支座，导致方向、位置不准而不能均匀受力。（二）开裂。开裂是指板式橡胶支座表面形成的龟裂裂纹。一般板式橡胶支座经一定使用年限后，均会出现表面的龟裂裂纹，但裂纹宽度和深度均不大，昆明橡胶支座哪里好，昆明橡胶支座哪里好。但是下图支座在使用一年后就出现大量的起鼓，昆明橡胶支座哪里好、开裂，支座本身质量问题占很大比例。 高楼巍然立，一桥锁两堤；减震防损害，“鸿凯”很给力。昆明橡胶支座哪里好

橡胶支座也是有缺点，橡胶支座为高分子化合物，老化较快(其物理力学性能、化学分子式随时间变化);水平、竖向刚度小，变形大，造成安全隐患和影响行车平顺性;无法调节结构内力，即使有调节功能，也无法在设计中考虑;无法计算其减振效果;由于支座的变形，原计算力学模型亦发生变化，实际内力与训一算结果不符，荷载小时，问题不大，荷载大时，存在安全隐患。准确地说，橡胶支座只能转动而不能释放弯矩，故在建模时应考虑此特点，否则将产生计算结果与实际结构工作不符的错误。昆明橡胶支座哪里好打造行业先锋，造就高贵品牌，加速未来发展——鸿凯橡胶。

使用桥梁橡胶支座很明显的一大好处便是可有效的帮助桥梁减压减震，能有效的对抗外界各种因素所造成的震动及各种压力，防止各种因素对桥体造成的损坏，同时桥梁橡胶支座能防止桥梁底端出现水平位移现象，能有效的保护好桥梁结构上的安全性不会发生任何改变。可见在桥梁工程中使用桥梁橡胶支座非常有必要，不仅可以提升桥梁工程在使用上的安全性提高承载能力，而且还可以让施工过程变得更快速高效便利。因此在选择桥梁橡胶支座公司时，尽量选择较好的。

橡胶支座位于桥梁和桥墩的中间，平日里人们是很难发现橡胶支座的，但是小小的其貌不扬的橡胶支座却起着非常重要的作用！橡胶支座作为桥梁的重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并同时承受由荷载引起的形变，并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种对破坏桥体的不利影响。近年来，橡胶支座施工技术逐渐成熟，在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构性与安全性。然而，橡胶支座，特别是应用比较普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题，需要引起建设者的充分重视。承千钧之力，载万民所托——鸿凯，相当可以信赖。

板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。鸿凯橡胶，鼎力支持，持之以恒，力拔山兮气盖世。浙江盆式橡胶支座厂家直营

上乘减隔震，安全更专业，橡胶用鸿凯，助你铸辉煌。昆明橡胶支座哪里好

在橡胶支座施工时难免会遇到各种问题，遇到不同的情况要采取不同的应对措施。橡胶支座施工过程中出现支座开裂时，应该根据裂缝的严重情况进行处理。微裂纹可通过擦拭橡胶专独属用粘接剂表面来封闭，以防止支架内钢板出现腐蚀。如果开裂严重，钢板暴露，则有必要进行制定特殊的施工方案，对梁进行吊装和更换支座。如果偏置的情况下，由于滚筒，剪切变形发生时，存在处理不需要轻微的疾病，所述疾病是一种严重的需要调整或更换层压橡胶支座。昆明橡胶支座哪里好

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。