那么轮胎究竟多久换一次是较好，就这个话题向来也是说法不一，有的说三年换一次，还有的说六年换一次，甚至还有的说要达到多少公里再去换，长久以来就一直没有准确的说法，摩托车轮胎生产厂家，现在小编在这里来和大家分享一下这方面的知识。首先来了解一下轮胎的构造：轮胎的构造解析：轮胎的截面大体上是可以分成4个部分：胎面、胎肩、胎边，摩托车轮胎生产厂家，摩托车轮胎生产厂家、胎圈，每部位都有各自作用，就好比胎面来说是与地面接触，胎肩与胎边起到支撑的作用。轮胎其实不是一团橡胶，轮胎内部是有多层不同材质叠加起来的---胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层（2层）、应力吸收橡胶、胎体帘子布层、气密层。当轮胎的磨损到达一定的程度时，需要及时的更换轮胎。摩托车轮胎生产厂家

一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不只可以保障较佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴)，胎压会有不同。定制轮胎品牌一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米。

再来说下前后轮的问题，一般前后轮的磨损是不一样的，比如说我的车就是前轮磨损比后轮高，所以我在换胎的时候，一般都是每次到了2万公里的时候，我就会前后轮倒换一下，这样四个轮胎的磨损都差不多，然后一次换了，特别干脆利落。或者就是这种，一直不换，等轮胎磨损差不多的时候更换前轮，两万公里以后前轮倒后轮，然后更换两个新的装前轮，当后轮磨损到应该更换的时候，前轮倒后轮，两个新的装前轮，如此循环！都有优点，不过我嫌这个费事，没这么干。

说了那么多，到底如何衡量自己的轮胎是不是该换了呢？按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。但是话说回来，车主不可能随时携带尺子去测量轮胎的，而且不同的车况对轮胎造成的损耗也不一样，那么是否有一个建议的尺度去衡量轮胎的更换情况呢？答案是有的，编辑这里给大家总结了几点。通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条，这个横条就是轮胎磨损的指示标记，只要轮胎胎面磨到这个标记处，那就说明轮胎到了需要更换的时候。这是较简单较直接的一个方**胎不光光只是充当一双鞋子的作用，它还关乎着汽车的方方面面的性能。

很多行驶了一定行程的车辆会出现像轮胎表面出现鼓起的气泡这种现象，但是多数的车友们都不会特别在意。事实上轮胎的胎身隆起蕴含了一定的风险，如果不及时修补或者是送往维修厂检查，在高温行驶中有很大可能会遭遇爆胎的情况。我们可以看到，在轮胎表面会有一些花纹纹路，其作用就是增加与地面的摩擦力，提高抓地的强度。但是如果发现这些花纹渐渐不是很明显了，这时我们就要注意了，不只刹车制动距离会变长，更会有爆胎的危险。汽车轮胎多久换一次？小编现在就介绍到这里来，希望可以给大家带来一些小小的帮助。一般的轿车轮胎的磨损标记高度是1.6毫米，重载轮胎的磨损标记为2.4毫米。辽宁专业考伯特轮胎

如果四条轮胎的尺寸、结构和磨损状态不一致，会影响车辆的操控性和稳定性。摩托车轮胎生产厂家

慢速行驶。车速要符合天气条件。一定要提前做好计划，预判危险的驾驶状况、区域和街道。适时刹车。有时，将脚抬离油门，让车速自然降下来，可以防止打滑。同时，进入弯道前要提前刹车，而不是在弯道中刹车。小心道路上的其他车辆。与前方车辆保持安全车距可以为你留出更多反应时间。在雪天或能见度较低的情况下行车时，开启车灯和雨刮器。平稳驾驶，避免突然刹车和转弯。及早开启信号灯，为其他车辆留出足够时间来对你的意图做出响应。如果车辆有防抱死刹车系统，要对该系统有所熟悉。摩托车轮胎生产厂家

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