（B3）断齿还有个原因是载荷过大和齿根有缺陷，轮齿的弯曲强度不够所致。（影响弯曲强度的主要因素是作用在轮齿上载荷力的大小和齿根的缺陷程度。齿轮啮合精度差，并不会改变轮齿上载荷力的大小和齿根的缺陷程度，只是增大了轮齿的接触应力）。

（B4）造成齿轮磨损的原因除减速机制造质量差之外，也有一些是使用中发生的问题，如：减速机缺油、采用半流体润滑液。

（B5）非正常磨损的制造质量因素有：

②齿轮材料不符合要求，造成非正常磨损；

②齿轮有砂眼、气孔和疏松，相城区销售减速机自主选择、球墨化不够等缺陷存在；

③热处理硬度不合适或没有进行热处理；

③齿轮啮合精度，相城区销售减速机自主选择、运动精度达不到要求；

④圆弧齿轮对中心距的误差敏感性很大，特别是中心距的正向误差，不仅降低了轮齿的弯曲强度，相城区销售减速机自主选择，而且还增加了滑动磨损。

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刚性

滚动轴承的刚性由其承受载荷时发生的弹性变形量来决定，一般情况下，这种变形量很小，可以忽略不计，但在某些机械中，如机床主轴系统，轴承的静态刚度和动态刚度对系统的特性影响很大。一般来说，滚子轴承比球轴承具有较高的刚度。各类轴承通过适当地“预紧”也可以不同程度地提高刚性。

噪声与振动

轴承本身的噪声与振动一般都很低。但对于中小电机、办公机械、家用电器和仪表等对噪声与运转平稳性有特殊要求的机械，通常选用低噪声轴承。

轴向移动

轴承**普遍的配置方式是在轴的一端安装一套轴向定位的“同定轴承”，而在另一端安装一套轴向可移动的“游动轴承”，以防止由于轴热胀冷缩而产生卡死现象。经常用的“游动轴承”是内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，此时内圈与轴的配合或外圈与外壳孔的配合可采用过盈配合。有时也可选用不可分离型深沟球轴承或调心滚子轴承作游动轴承，但在安装时内圈与轴或外圈与外壳孔配合应选择间隙配合，以确保内圈或外圈有足够的轴向移动的自由。

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球轴承的摩擦阻力较滚子轴承小，纯径向载荷作用时，径向接触轴承的摩擦阻力小；纯轴向载荷作用时，轴向接触轴承的摩擦阻力小；联合载荷作用时，轴承接触角与载荷角相近的角接触轴承摩擦阻力**小。在需要低摩擦力矩的仪器和机械中，选用球轴承或圆柱滚子轴承较适宜。此外，低摩擦力矩轴承应避免采用接触式密封，同时，建议采用滴油润滑，油气润滑或其它有利于减磨的润滑方式。

具有圆柱形内孔的轴承用于安装拆卸较频繁的机械中，应优先选用分离型角接触球轴承、圆锥滚子轴承、可分离的圆柱滚子轴承、滚针轴承和推力轴承等。具有圆锥形内孔的轴承可安装在轴颈上，或借助紧定套或退卸套装在圆柱形轴颈上，安装拆卸很方便。

减速机

按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

为了便于合理选择减速机，故将几种常见减速机的类型、特点及应用一一列出，供选型时参考。

2. 双级圆柱齿轮减速机双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40。

展开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简单，应用**广。

分流式：一般采用高速级分流。由于齿轮相对轴承布置对称，因此齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂，常用于大功率、变载荷的场所。同轴式：减速机的轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时，高速级齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。

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SIMOGEAR 减速电机为西门子全新一代的减速电机。 SIMOGEAR 减速电机有四种型式：同轴式、平行轴式、伞齿轮-斜齿轮式和斜齿轮 -蜗轮蜗杆式。

西门子采用了**技术的生产技术和测试手段，以确保减速电机 的比较高质量和可靠性。

■集成

SIMOGEAR 减速电机是西门子驱动链的重要组成部分。

西门子驱动链可提供标准化、模块化部件、系统与服务，也可 进行定制。

包含全球**丰富的产品线，从减速电机，到电机起动器和变频 器、识别系统和开关柜，再到自动化技术。

整个产品线均经过详尽测试，包括现场测试，以确保比较大利用 率。采用标准接口和电源总线系统，部件之间可完美协同。

因此，使用西门子驱动链，不但可以降低安装与调试成本，而 且能够提高灵活性和系统利用率。

通过采用高效电机、电机起动器、软起动器和变频器，以及基 于 SIMATIC PCS 7、 SIMATIC WinCC 和多功能测量装置的能源 管理系统，可以***节能。

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SIMOGEAR 减速电机为西门子全新一代的减速电机。 SIMOGEAR 减速电机有四种型式：同轴式、平行轴式、伞齿轮-斜齿轮式和斜齿轮 -蜗轮蜗杆式。

西门子采用了**技术的生产技术和测试手段，以确保减速电机 的比较高质量和可靠性。

■优点

精细的速比分级，总能提供所需输出转速

SIMOGEAR 减速电机的速比范围很宽，可根据具体驱动应用， 灵活选型。

因此，也可使用性价比比较高的 4 极感应电机。

另外，由于其***级齿轮箱的圆周速率很低，该减速电机的运 行十分安静。

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苏州市贝得机电有限公司总部位于城北西路1599号D3幢西108室，是一家普通机械及配件、电器机械及配件，金属材料（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 的公司。苏州贝得机电深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的西门子贝得电机，西门子电机，西门子减速机。苏州贝得机电致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。苏州贝得机电创始人高福康，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。

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