根据使用环境选择电镀层的应用条件根据气候和环境的严重程度可分为三类：(1)腐蚀严重的工作环境——是空气中含有少量工业废气或盐，相对湿度周期性达到98%的地方，或者是双手经常出汗的工作条件。如工业城市、临海地区、湿热地区等。(2)中度腐蚀性工作环境——空气中不含工业废气或盐，江苏汽车配件电镀加工厂，相对湿度周期性超过70%，可达到环境的95%。如远离海洋、工业不发达、室内环境一般的地区，江苏汽车配件电镀加工厂，江苏汽车配件电镀加工厂。(3)轻度腐蚀的工作环境——干燥的室内外环境，空气中无工业废气和盐分。如干燥的热带地区、干燥的封闭场所或有空调的实验室。电镀作为一种保护金属表面的手段，被普遍应用于各种金属生产中。江苏汽车配件电镀加工厂

预处理的质量要求(1)除油质量要求：除油后的工件表面不得有油污、抛光膏等。两种常用的除油检查方法如下：水滴试验法：将水滴在工件，表面，如果水滴均匀扩散形成连续的水膜，说明除油干净；如果水滴是球形的，当工件摆动时，水滴会立即滚下，表明除油不完全。吊水试验法：将工件浸入清水中，然后提出，观察工件，的表面状态如果工件，表面形成连续的水膜，则说明油是干净的；如果在工件，表面形成不连续的水膜，这意味着除油不完全。(2)蚀刻质量要求：工件蚀刻表面不应有氧化膜或棕碱性膜(2)钢铁零件蚀刻后表面应为银(灰)白色；有色金属基材蚀刻后应没有斑点和变件表面应具有良好的水润湿性。工件，表面不得有麻点、麻点等过腐蚀现象。(3)化学抛光和电化学抛光的质量要求：化学抛光后的工件表面应洁净、无油、无锈、无氧化皮、无毛刺等。工件的表面应光亮均匀，工件的形状不应损坏或变形。江苏汽车电镀加工厂家电镀是一种在基材的晶面上施加超电势的过程以促进参与沉积的颗粒转为吸附的原子，排列或形成无定形堆积。

镀层(包括电镀层、氧化膜和磷化膜)的外观检查是镀层质量检查中非常常见和基础的项目。外观不合格的涂料不需要进行其他项目的检测。检查涂层外观的方法是在白色透明光下直接用视力观察，没有自然散射光或反射光。光的照度应不低于300IX(即距离500mm处置于40W荧光灯下的部件照度)。检查的内容包括涂层类型的识别、涂层的宏观附着力、涂层颜色、亮度、均匀性和涂层缺陷等。化学镀镍层的质量要求外观要求：化学镀镍层应为银白色光泽，除氢后应为浅黄色的半银白色光泽。涂层应细致均匀。允许缺陷：同一工件光泽不均匀。镀层上有轻微的水印。不允许的缺陷：涂层呈树枝状、海绵状、条纹状。涂层上有斑点、黑点、气泡、起皮、深色、起皮。涂层上有未清洗盐的痕迹。

合金催化合金催化是指在金属或合金的催化下，通过受控的化学还原将金属合金沉积在基体表面形成涂层的表面处理方法。尽管美国测试材料协会(ASTMB-347)建议使用自动催化电镀代替化学镀或化学镀，但通常称之为自动催化化学镀。如何提高化学镀镍的耐腐蚀性虽然化学镀镍层具有很强的耐腐蚀性，但在实际生产中，由于工艺等原因，有时不能完全达到预期的性能。因此，我们更关心的是如何提高或保证其耐腐蚀性。影响化学镀镍性能的因素有基体质量、前处理、镀液、工艺、后处理和各工序间的检验。钝化处理是指在一定的溶液中进行化学处理，在涂层上形成固体、致密、稳定的薄膜。

涂层的耐腐蚀性评价涂层耐蚀性的试验方法主要有两种：自然环境试验和人工加速腐蚀试验。前者包括服役环境下的野外试验和不同气候条件下的大气暴露试验。这种方法确实可以评价涂层的耐蚀性，但缺点是周期太长；后者包括中性盐雾试验(nss)、醋酸铜加速试验(cass)、腐蚀膏试验、电解腐蚀试验、工业气体腐蚀试验、湿热试验等。这些耐腐蚀试验都有相应的国家标准，规定了试验条件和评价方法。涂层的结合力电镀层与基体金属结合强度的测试方法有很多，但都是定性测试。涂层附着力的常用测试方法有摩擦抛光试验、剥离试验、锉刀试验、横切试验、弯曲试验、热振动试验、拉深试验等。不同的方法适用于不同的涂料，也有不同的评价标准。使用时请参考相应的国家标准。电镀的整个过程一般分为三个部分：电镀前的准备、电镀本身和电镀后的处理。常州汽车电镀加工设备

电镀加工生产是一项专业性强、综合性和复杂性高的系统工程。江苏汽车配件电镀加工厂

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