秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑，延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言，龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型，整体线条饱满灵动，宛如游龙，气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远，成为同级车中的性能表率，同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。0到50公里加速快至4秒，远很同级的600km很长续航，百公里电耗低至12.9kWh。充电一次、通勤两周。30分钟直流快充，闵行区比亚迪元EV，电量即可从30%充至80%，闵行区比亚迪元EV。秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元。唐 DM-i主要以电机驱动，亏电到一定程度时，闵行区比亚迪元EV，发动机可以与轮端解耦，不受车速影响。闵行区比亚迪元EV

三年前，宋MAX一袭龙颜惊艳四方，让人感慨MPV车型也能这么好看，收获大量颜粉！传承大美实力，宋MAX升级版延续了“Dragon Face”家族化设计，并融合较新的设计语言，造型升级更精致有型，颜值始终在线。强化后的音阶立体式跃动格栅更显层次感，两侧全新龙须设计以镀铬亮饰条装饰线条更加生动。车身侧围银色镀铬装饰件从前至后环绕，形成360度龙擎跃动腰带，搭配整体造型更显精致灵动。尾部进行全新设计，“BUILD YOUR DREAMS”字母标识取代了传统的圆形LOGO，更显大气；龙爪之痕贯穿式尾灯，增加精致感的同时更具辨识度；而灵动时尚的龙跃星云流水式转向灯，更显科技感。闵行区比亚迪元EV宋PLUS DM-i以独特的大嘴式格栅，配合与汉同源的“龙须”造型，极具视觉张力。

舒享内饰越级，内部体验高级感整体进化，贯穿一体的“龙魂”设计美学，同样体现在由比亚迪全球内饰大师米开勒打造的内饰设计上。宋PLUS创新性的将悬浮元素运用于座舱，再加上更考究的内饰用料，不只颠覆了传统SUV印象，更带来从视觉感官到触摸感官的高级感整体进化。突破简单的包围式内饰设计，宋PLUS将悬浮感由中控台延伸到两侧，中控面板采用多层次设计犹如宫峦叠嶂，使得前排视觉感受不再单调更有立体感，配合31种色调的环绕式无极氛围灯点缀，带来全新的高级感视觉享受。除此之外，还有悬浮式储物空间，风琴式悬浮出风口，一体式镂空悬浮头枕座椅等无数细节都采用悬浮设计，为内部空间带来脱胎换骨的变化，营造出轻盈优雅氛围，越级的视觉高级感油然而生。

舒享不止一面，e2升级版在人性化舒适配置方面新增CN95级空气过滤系统，这款系统可有效对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质进行过滤，营造空气质量安全的驾驶舱，守护用户远离病毒与雾霾侵扰，让家人享受清新空气。安全是出行的头一要素。e2升级版全系新增外后视镜与后风窗电加热除霜功能，通过电热丝与电阻丝薄膜，无论是后视镜上残留的雨水，还是凝结在玻璃上的霜花都可迅速被融化蒸发，在雨雪等恶劣天气中解决视野不清的苦恼，较大程度上提升了用户的行车安全。2021款e2是一款十万级很安全纯电精品之作。

从0到100万辆，离不开广大车主的一路陪伴，比亚迪和所有车主共同成就绿色梦想。此次仪式上，比亚迪邀请新能源汽车第10万、20万…90万、100万位等10位车主表示，共同点亮1000000梦想装置，一起走向可持续发展的美好明天。在比亚迪全球总部广场上， 近80位比亚迪新能源汽车用户，集结“1000000“造型车队，庆祝比亚迪第100万辆新能源车下线。携手产业链上下游合作伙伴表示，比肩同行一路向前， 比亚迪携手采埃孚、福耀、法雷奥等合作伙伴比肩同行，成就绿色梦想的同行之路上，离不开上下游合作伙伴的支持，王传福总裁向采埃孚、福耀、法雷奥等产业链合作伙伴表示致谢。2021款e2是一款具有动感时尚设计、率先同级刀片电池技术、人性化智能交互多维升级的之作。青村镇比亚迪唐dmi

目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远很原先预期，开始向全行业外供。闵行区比亚迪元EV

为加速新能源车对传统燃油车的替代，比亚迪始终坚持纯电动+插电式混动“两条腿走路”的战略。在插电式混动汽车领域，比亚迪从2004年启动相关研发，2008年成功推出全球头款正式量产的插电式混动汽车F3DM。截至目前，比亚迪DM技术经过十余年进化，积累了大量经验和报告，DM车型累计销售很过42万辆，占中国市场插电式混动车型总销量的44%。DM-i超级混动及新车发布预售，是比亚迪汽车焕新出发、一路向前的里程碑事件。凭借DM-i超级混动以电为主的独特技术路线优势，以秦PLUS DM-i为表示的超级混动车型将刷新传统燃油车市场的游戏规则，加速绿色出行的进程，与世界一起“向新而行”。闵行区比亚迪元EV

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