超声波车位引导和视频引导
超声波车位引导和视频车位引导是如今车位引导的两种不同的方式，视频车位引导是比超声波车位引导出来的晚一点，也可以把视频车位引导叫做超声波车位引导的升级版。小面小编就为大家分析一下这两者有什么区别。
1、采用原理不同：超声波探测器采用超声波测距原理，利用超声波发射、反射、回波接收后的时差来判断车位的使用状况。
而视频探测器实时抓拍车位图像信息，采用图像处理技术，通过图像比对监控车位使用状态的装置，并采用前端识别的方法对车牌进行识别，大理超声波车位引导系统哪家便宜。
2、传输速度不同： 超声波方案是采用RS485通讯，传输速度一般，而车位引导、反向找车是两套系统相对独li，大理超声波车位引导系统哪家便宜，采用RS485通讯，管理麻烦，设备数量较多，施工布线繁琐，影响停车场美观度，而视频车位引导系统、反向寻车系统可以实现数据同步，大理超声波车位引导系统哪家便宜，纯TCP通信，布线简易方便维护。
3、寻车方式不同：前者使用IC卡定位的方式进行寻车，后者使用全视频寻车方式。
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停车场车位引导功能与优势：
网络高清、高度集成：
智能车位视频检测终端采用网络型百万高清摄像机，集车位状态检测、车牌号码识别与车位指示灯于一体，无需上转给视频处理器或计算机进行识别，采用分布式处理、风险分摊，可管理1－2个车位。
自动识别、快速准确：
智能车位视频检测终端的车牌识别率可达99%，支持无牌车检测。得益于百万高清像机及优异的车牌识别算法，凭借数字宽动态技术及低照度清晰成像技术，车位视频检测终端在逆光、暗光等特殊环境下有良好的环境适应性表现，解决采用模拟摄像机无法准确定检测与识别的问题。
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道闸常见故障及维修：
到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会很大程度上加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
自动道闸主要结构
箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得出色的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，很大程度上减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。开创了高质、优价道闸机量产之先河。
变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均蕞小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可精确控制开闸（或关闸）耗时，理论精确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。
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智能停车场系统、门禁系统：
翼闸
翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。
适用场景：机场、地铁站、车站、码头、景点、单位人行通道、学校、小区。
摆闸
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，相较于翼闸，摆闸开放的空间更大，两轮也能通过，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。
适用场景：学校、小区、工厂、图书馆。
平开门
平开门在传统的基础上将其机械化，由电机、金属框架、控制电路板、电磁锁组成。有着美观、开放空间大等特点。
适用场景：小区、企业单位等
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道闸的分类和主要结构
道闸的分类
按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸
智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
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