油冷却器的漏油情况是很多客户感到头疼的一件事，这不只影响了工作效率，还浪费资源，所以解决这个问题是很重要的。下面针对油冷却器的泄漏故障，进行了如下分析及处理：对于Cl-腐蚀问题，可以采取降低循环水中Cl-浓度，减弱Cl-腐蚀。冷却器在针对入口高温气体冲刷列管，可以在入口处加防冲板以避免气体直接的冲刷列管，避免因温度过高，杜绝冷却水快速蒸发的现象。将油冷却器的管板由复合板改成不锈钢板从而避免冷却器因列管泄漏腐蚀管板。油冷却器在投入使用中，德哈哈压缩机散热器，德哈哈压缩机散热器，德哈哈压缩机散热器，难免会有泄漏的现象，我们在使用时要注意下，以免造成不必要的损害。列管式冷却器外部壳体包括：筒体、分水盖和回水盖。德哈哈压缩机散热器

板式冷却器也分为人字和斜波纹式等，利用波纹构造排列的接触点，让流体在流速并不高的情况下形成紊流，大幅度的提升了散热的效果。板式热交换器是一种新型高效的换热设备，它具有传热效率高、结构紧凑、占地面积小，易于安装得优点，并且可根据不同的工艺要求，非常方便地组合成任意流量形式，因而它被普遍应用石油、化工、冶金、机械、轻工、食品、医药、电力、涂装、供热等工业领域，近年来在微电子行业的冷却水、纯水和超纯水系统中也被普遍采用。德哈哈螺杆式空气压缩机散热器列管式冷却器从安装形式分为卧式和立式。

降低介质的侵蚀性，可以通过除去列管式冷却器介质中的溶解氧和氧化剂以控制应力腐蚀，降低介质中Cl- 的质量浓度，控制介质中硫的质量浓度也是控制应力腐蚀的有效措施。换热器结构构造，为避免残留液和沉积物的滞留，焊接时尽量采用双面对接焊和连续焊，避免搭接焊和点焊。在焊接工艺中应填补焊丝, 以保证焊缝成型良好。减小残余应力，根据实际经验，引起应力腐蚀破裂的应力主要是残余应力，而残余应力主要是由冷加工以及焊接引起的内应力所构成。对冷加工件和焊接件进行热处理，有助于消除残余应力，从而也有助于防止应力腐蚀的产生。常采用应力退火热处理消除残余应力或其他消除残余应力的方法，如水压试验、振动时效及锤击等。

冷却器的日常维护：冷却器因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大，随着沉积物的增加会造成能源费用的加大，节约能源、延长设备的使用寿命，同时节约生产时间和费用。根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器。

当热量传到散热器的顶部后，就需要尽快地将传来的热量散发到周边环境中去，对风冷散热器而言就是要与周围的空气进行热交换。这时，热量是在两种不同介质间传递，所依循的公式为Q=α X A X ΔT，其中ΔT为两种介质间的温差，即散热器与周围环境空气的温度差；而α为流体的导热系数，在散热片材质和空气成分确定后，它就是一个固定值；其中较重要的A是散热片和空气的接触面积，在其他条件不变的前提下，如散热器的体积一般都会有所限制，机箱内的空间有限，过大会加大安装的难度，而通过改变散热器的形状，增大其与空气的接触面积，增加热交换面积，是提高散热效率的有效手段。要实现这一点，一般通过用鳍片式设计辅以表面粗糙化或螺纹等办法来增大表面积。冷却器投用后，随着温度压力的变化，可能会出现泄漏现象，应及时进行检查。德哈哈螺杆式空气压缩机散热器

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冷却器安装方式分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷却器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水冲击性强等特点，因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器，能更好地满足发电机组及其它设备的需要。(1)冷却器打压试验合格后，方可投用，启用前排尽内部存水。(2)检查各倒淋、放空阀是否灵活好用及开关位置，压力表、温度计是否全部装好。(3)检查基础、支座是否牢固，各部螺栓是否满扣、紧固。(4)投用时，先投冷流，后投热流。德哈哈压缩机散热器

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