ZBC24矿用柴油机车保护装置的常见故障处理A、线导头不吸合:一般是电磁头与电控箱损坏或元件失效所致。调整电磁头或电控箱:如果不能解决，可更换。B、探测传感器或探测开关无信号输出，一-般是控制模块IC、探测传感器或探测开关失效所致。更换电控盒、或更换探测传感器、或更换探测开关即可。C、声光信号失效:一般是晶体片或发光二极管失效所致，更换电控盒即可。D，柴油机车速度开关调试、每月检查一次各探测传感器和各探测开关的性能。每周进行--次周全检查发现不正常现象应停止使用，立即上井处理。自动保护装置在井下无故障连续运行六个月或用完一个工作面，柴油机车速度开关调试，需要上井进行维护和检修，柴油机车速度开关调试。矿用柴油机车保护装置当井下机车较多时，可以通过CAN总线无线发射装置，形成机车综合保护系统。柴油机车速度开关调试

GSH10 矿用速度传感器环境条件4.1 正常工作条件4.1.1 周围环境温度为 0℃～40℃；4.1.2 海拔高度不超过 2000m（气压 80kPa～110kPa）；4.1.3 周围空气相对湿度≤98%(25℃)；4.1.4 含有甲烷性气体的矿井中；4.1.5 无***摇动和冲击振动的地方；4.1.6 无破坏绝缘的气体或蒸气的环境中； 4 / 54.1.7 能防滴水的地方。4.2 **恶劣贮运条件高温:60℃；低温:-40℃；平均相对湿度:95%(25℃)。5 安装测速架固定于机车相关部件上方，靠近改向滚筒防止由于皮带机启动而产生的震动造成接触不牢靠，测速不准确。测速传感器紧靠测速轮，如下图所示安装：图三导线输出色标：电源 V+——红（白），信号 fout——兰（绿），地（┸ ）——黄（黑）屏蔽地（┸ ）——金属屏蔽网柴油机车速度开关调试矿用低浓度甲烷传感器的特点是多信号输出选择输出4-20mA模拟信号、双继电器信号以及RS485信号。

GWP150 矿用本安型温度传感器本传感器内部浇封一铠装Pt100 测温元件，利用Pt100 随温度变化而线性改变阻值的特性，反映被测设备表面的实际温度。传感器置于被测设备表面时，被测表面温度传导到内部测温元件上，从而改变测温元件的阻值，通过测量测温元件的电阻值，间接测量被测设备的温度值。具体阻值与温度关系参照《工业铂热电阻温度与电阻值对照表》。5 使用方法5.1 传感器的接线本传感器出厂带1.5 米长的2 芯屏蔽电缆引线，红色和白色各两根 ，两红色线内部内部短接在一起，两白色线内部短接在一起。传感器采用四线制输出形式，可方便的与采用两线制与采集主机对接。

1.1.ZBC12-X矿用本安型柴油机车保护装置本安参数：1.1.1.Ui：DC12.5V；Ii：1800mA；Ci:0μF，Li：25uH；CAN通讯端：Uo：5.5V，Io：10mA，Co：10μF，Lo：10mH。1.1.2.工作电压：DC12V；工作电流≤150mA。2.工作原理显示单元接收主机发来的信息，并对数据进行显示和判断，当有监测量超过规定值时，显示单元上的蜂鸣器发出响声，液晶上显示出报警内容，同时报警灯也随着闪烁，从而实现声光报警。3.注意事项3.1.供电时采用DC12V本安电源供电;3.2.显示器采用航插快接插头,导线颜色红白蓝绿分别对应电源正、电源负、CAN+和CAN-;4.安装、接线、操作与调试矿用隔爆电池箱厂家，推荐常州华毅。

ZBC24矿用柴油机车保护装置中的液位、转速的工作原理是液位保护(4路):补水位、柴油位、冷水位、油位。当水位低于报警水位时，保护装置电路发出声光报警信号，相对应的LED点亮，延时20秒(预设)强制柴油机熄火停车，故障排除后，保护装置自动恢复到正常的工作状态。4、转速保护(2路):车速、转速。当柴油机转速和车速超过规定速度时，保护装置电路发出声光报警信号，相对应的LED点亮，延时20秒(预设)强制柴油机熄火停车，故障排除后，保护装置自动恢复到正常的工作状态。矿用机车保护配件哪家好，选择常州华毅。柴油机车速度开关调试

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ZBC24矿用柴油机车保护装置中在安装前后，必须认真检查柴油机车的温度、油压、转速及水位信号，查看自动保护装置在运输过程中是否有碰伤和损坏，各部件是否紧固。检查电源、电缆、控制盒是否松动或断开，如有问题及时处理。机车保护装置安装在煤矿胶轮车等防爆车辆上，其中机车显示器安装在驾驶室内，主机安装固定在机车合适位置，对应传感器根据实际需求安装在相关位置。安装需要牢固可靠，主机与显示器及传感器之间采用标准电缆连接。柴油机车速度开关调试

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