ZBC24矿用柴油机车保护装置中机车防超速保护：对机车的运行速度进行连续快速的检测，速度超过设定值时，控制输出信号实现报警且输出点控制机车调速器以达到降低车速。机车具有瓦斯断电保护：机车具有瓦斯断电保护功能，能连续自动地检测机车所在位置的瓦斯浓度，当浓度超过标定的警戒值时仪器便发出声光报警信号：当浓度达到或超过预定的断电值时仪器能自动切断电源，机车保护压力元件现货，使机车不能开动，机车保护压力元件现货，在特殊情况需要开动机车时，机车保护压力元件现货，仪器具有强行送电功能矿用机车保护厂家哪家好，选择常州华毅。机车保护压力元件现货

ZBC24矿用柴油机车保护装置中的矿用本安型液位开关GUD12是能够满足矿井中各种设备液位的检测等。防爆型式：矿用本质安全型。防爆标志：ExibIMb工作环境：a)环境温度：0℃～40℃；b)平均相对湿度：不大于95%（25℃）；c)大气压力：86KPa～106KPa；d)在具有甲烷、煤尘失爆性混合物的煤矿井下使用。设备能承受的恶劣的贮运条件a)高温：60℃；b)低温：-40℃；c)平均相对湿度：95%（25℃）；d)振动：加速度50m/s2；e)冲击：加速度500m/s2。外形尺寸：φ115mm×512mm。引线长1～10m；总重量：约1kg。矿用隔爆本安型电池箱12V现货矿用柴油机车保护装置输出CAN信号，CAN信号传输速率：20kbps；接口数量：1路。

ZBC24矿用柴油机车保护装置中当转速大于0时，说明机车已经启动,无需启车;当转速等于0时，电源控制器输出启车命令;当机车发动机的转速为正常怠速并持续一段特定时间、控制箱超过特定的时间未收到停止启车命令、电源控制器发出停止启车命令时，机车控制箱停止发出启车命令,机车启车成功,此时机车由原来的蓄电池供电变为调节器供电,并为蓄电池通电。机车启动后可以正常运行，当机车运行中信号转换器的参数(如瓦斯、温度转速)出现超限报警时,矿用柴油机车保护装置的控制器输出熄火信号。

GWP150 矿用本安型温度传感器的接线本传感器出厂带1.5 米长的2 芯屏蔽电缆引线，红色和白色各两根 ，两红色线内部内部短接在一起，两白色线内部短接在一起。传感器采用四线制输出形式，可方便的与采用两线制与采集主机对接。6 故障与排除内部接线故障故障现象：输出不正常。排查方法：用万用表依次测量传感器两红线之间、两白线之间、红白之间电阻，正常情况应符合表1，若不相符传感器内部接线出现故障。理方法：若传感器出现接线问题需返厂维修。矿用柴油机车保护装置安装需要牢固可靠，主机与显示器及传感器之间采用标准电缆连接。

ZBC24矿用柴油机车保护装置中保护装置特点及功能1、采用分布式控制,各设备之间采用CAN总线传输,具有即插即用功能;(2)启车和运行过程中具有自检、预警功能;(3)具有车辆行驶速度和里程的测量及时间、日期及驾驶时间的实时采集、记录、存储功能;(4)电磁阀具有排温、瓦斯、转速等参数超限控制功能通过保护装置内部的继电器节点输出控制信号,关闭电磁阀.实现停车;(5)超速、瓦斯浓度超限时自动进行声光报警提醒，报警时蜂鸣器发出响声,显示报警内容;（6)具有车辆行驶数据显示功能，瓦斯浓度、排温等参数采用汽车仪表盘方式直接显示，其它监测量由液晶循环显示。矿用低浓度甲烷传感器的特点是多信号输出选择输出4-20mA模拟信号、双继电器信号以及RS485信号。机车温度开关厂家

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ZBC24矿用柴油机车保护装置的常见故障处理A、线导头不吸合:一般是电磁头与电控箱损坏或元件失效所致。调整电磁头或电控箱:如果不能解决，可更换。B、探测传感器或探测开关无信号输出，一-般是控制模块IC、探测传感器或探测开关失效所致。更换电控盒、或更换探测传感器、或更换探测开关即可。C、声光信号失效:一般是晶体片或发光二极管失效所致，更换电控盒即可。D、每月检查一次各探测传感器和各探测开关的性能。每周进行--次周全检查发现不正常现象应停止使用，立即上井处理。自动保护装置在井下无故障连续运行六个月或用完一个工作面，需要上井进行维护和检修。机车保护压力元件现货

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