无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，湖南轴承参数，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。由于制造精度，材料均匀程度的差异，湖南轴承参数，即使是同样材料，湖南轴承参数，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。湖南轴承参数

各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4 ；辊子轴承（圆柱、圆锥）质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。它是以检测轴承不同频率段（低频、中频、高频）的振动 b 速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了明显的进步。目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测，同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。推力球轴承供应商按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。

轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。轴承的拆卸是定期维修，轴承更换时进行。拆卸后，如果继续使用，或还需要检查轴承之状态时，其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。

滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。轴承参数寿命在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。滚动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。深沟球轴承是很具代表性的滚动轴承。福建自润滑轴承

按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。湖南轴承参数

深沟球轴承

深沟球轴承由四个基本零件组成，包括内圈、外圈、钢球和保持架。在正常的运转情况下，内滚道、外滚道和钢球承受载荷，而保持架对钢球起分离及保持稳定的作用。单列向心深沟球轴承结构简单、内外圈不分离、使用方便，其应用领域普遍，例如精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、木工机械、纺织机械、矿山机械、机电设备、塑料机械、办公器械、医疗器械、健身、**、航空、航天和运动器材及一般机械等，是机械工业中使用较为普遍的一类轴承。深沟球轴承主要用以承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。加大轴承径向游隙时，具有向心推力轴承的性质，可承受较大的轴向载荷，此类轴承可限制两个方向的轴向移动。根据游隙的大小允许内、外圈相对倾斜8′～16′。另外，由于深沟球轴承摩擦力矩与其它类型轴承相比更小，所以其更适用于高转速运行工况。

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