在增压发动机已成主流的当下，到底什么才是好的增压动力？7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其头款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1，浦东新区D1.5TI高功率动力总成头一次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待，浦东新区D1，浦东新区D1。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适B级SUV宋PLUS，以很感动力表现为其带来很凡价值。比亚迪唐 DM-i正式宣告中大型SUV开启5.3L+1050km新时代。浦东新区D1

宋MAX升级版内部同样幸福升舱，中控及两侧门板新增高质感星际光束饰条设计，更显精致；全新高能运动方向盘造型动感时尚，舒适感更佳；搭配豪华皮质座椅，内饰整体更有品味上档次。宋MAX升级版依然保留“6+7”空间布局选择，给幸福多一种选择。并且还对车身进行加长，尺寸达到4710*1810*1680mm，轴距2785mm，让本就富裕的大空间更游刃有余，配合65英寸全景穹顶天幕，将带来更宽适的用车体验，不论家庭幸福、事业进阶，宋MAX升级相伴！并且宋MAX升级版搭载了同级独有360°高清透明全景影像，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区。比亚迪e2升级版476ZQB-1.5T发动机智慧出行是大势所趋，第二代宋Pro更聪慧、更懂你。

超混旗舰唐 DM-i，搭载以电为主的DM-i超级混动，亏电油耗低至百公里5.3L，刷新了中国旗舰SUV能效指标。52KM豪华型综合补贴后价格为18.98万；112KM尊贵型综合补贴后价格为19.98万；112KM尊荣型综合补贴后价格为21.68万。e平台 3.0 ，下一代电动车的摇篮，e平台 3.0携带智能基因而来，拥有智能、高效、安全、美学的主要优势。在较主要的智能优势方面，e平台 3.0拥有全新电子电气架构下的四大域控制器和自主研发的车用操作系统BYD OS。**性的实现软硬件分层解耦，并且可拓展、可升级、充分开放，相当于为高级别自动驾驶，以及更好的人车交互、车车交互、车物交互打造了高标准的智慧协作系统。

DM-i超级混动的主要部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专门使用高效发动机，DM-i超级混动专门使用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些主要部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。与燃油发动机相比，电机驱动效能更高且环保。DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。电量充足时，DM-i超级混动就是一台纯电动车。在电量不足时，DM-i超级混动就是一台较低油耗的混合动力车：市区行驶，有99%的工况下是用电机进行驱动，驾乘体验无限接近纯电动车，有81%的工况下发动机处于熄火状态，完全零油耗。100万辆新能源车下线是比亚迪和中国汽车工业的一个历史的节点，更是一个新的起点。

作为一款家用车，舒适的乘坐环境十分重要。第二代宋Pro空间宽敞，4650*1860*1700mm车身尺寸、2712mm轴距直逼中级车，在紧凑级车型中足可尊“大”。龙脊一体式座椅、头等舱式后排，让全家人在车里也能坐享“大沙发”。内饰方面，第二代宋Pro启用比亚迪新一代家族设计语言，舒适和谐、精致轻奢。釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格，配色高级，给人非凡视觉享受；悬浮式中轴对称仪表台和龙脊一体式座椅等，采用大量软性档次高材质，更扎实考究的用料带来豪华级驾乘质感；水韵屏风矩形出风口、镂空式双层副仪表台、镂空式门板扶手，以及BYD Heart智汇之心等细节设计用心、上档次，为用户创造奢享氛围。宋MAX升级版配置诚意满满，还有DiLink智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。虹桥商务区比亚迪E9

从0到100万辆，是比亚迪引导全球汽车行业变革，交出的一份答卷。浦东新区D1

宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成，较大功率可达136kW，较大扭矩288N•m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统，功率、扭矩提升20%，发动机整机热效率达到38%，较高传动效率达到95%，同时百公里油耗降低15%，兼具动力性能与燃油性经济性。在动力性能方面，宋PLUS已经达到全球主流动力率先水平。除动力数据大幅提升外，宋PLUS更加注重驾乘品质感受。新车搭载三种动力模式，在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下，行驶质感泾渭分明，能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。浦东新区D1

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