预处理电镀前很难清洗基体上原有的润滑油或缓蚀剂。如果处理不好，不仅会降低涂层的附着力，还会产生孔洞，降低耐腐蚀性。碳钢基材除了化学清洗外，经常推荐电解清洗，但这种清洗方式明显影响涂层的耐蚀性。例如，在碱性介质中清洗中阳电极会增加涂层的孔隙率；阴极清洗虽然孔隙率低，但可能会引起氢脆。用碱性除锈剂，如果定期反复冲洗，即85浸泡10分钟，再用阳极冲洗2分钟，浸泡后效果不如用阴极冲洗。活化时，淮安汽车配件电镀加工厂商，铁基体用盐酸活化腐蚀速率会增加，用稀硫酸活化效果更好，时间越短越好。缓蚀剂不能用在活化液中(这个不能一概而论，淮安汽车配件电镀加工厂商，一些专业的去除重锈的添加剂都有缓蚀剂，甚至盐酸也有效)。基体中的铅会在镀层中造成微孔，降低附着力，淮安汽车配件电镀加工厂商，使镀液中毒。这种基材不应该用硫酸活化，25%HBF4比较好，可以先做闪镀。电镀是一种在基材的晶面上施加超电势的过程以促进参与沉积的颗粒转为吸附的原子，排列或形成无定形堆积。淮安汽车配件电镀加工厂商

铬镀层的质量要求外观要求：铬镀层应具有白色或蓝色光泽(硬铬镀层应为微白色或浅蓝色银白色，装饰性铬镀层应为明亮的镜面银白色和微浅蓝色):乳白色铬镀层应为暗淡的乳白色；黑色铬涂层应为暗黑色、蓝黑色和深灰色。涂层应细致均匀。硬铬镀层应与基体结合牢固，镀层位置和厚度应符合图纸要求，镀层厚度应均匀。允许缺陷：非主表面允许有小夹具印和划痕。同一工件色泽均匀(装饰铬涂层不允许有上述缺陷)。当零件形状复杂时，允许在微小的凹槽中没有黑铬涂层或黄。对于镀后需要anT的工件，允许有轻微的扎刺、孔洞等可以通过机械加工消除的缺陷。对于复杂工件和大型工件，允许有轻微的边缘粗糙度和锐边电镀，但不应影响装配质量。不允许的缺陷：粗糙涂层、颗粒、毛刺、焦烧、裂纹、膨胀、剥落、起泡、脱落和树枝状。装饰表面不得有夹具印，印，变暗，斑点，光泽或不均匀的颜色。主表面不应有无铬涂层，露出底部(非主表面允许有轻微的挂工具痕迹)。不干净的铬酸酐残渣。硬铬涂层的显微硬度不应低于700HV。扬州氯化钾滚镀锌电镀加工公司完整的电镀工艺包括电镀后处理。

1）涂层外观涂层的外观是任何零件和任何涂层都需要检查的项目之一。通常，涂层的外观是在自然光下用肉眼直接观察的。其内容包括宏观均匀性、颜色、亮度、结晶和锻造层的宏观结合力。一般来说，除了其独特的色泽外，涂层应均匀、细致、附着力好，不允许有孔洞、条纹、气泡、剥落、毛刺、结节、麻点、燃烧、开裂、剥落、脱落、颜色异常或漏镀。但对于挂镀零件，一般在挂钩处允许有轻微缺陷。2)镀层厚度为了保证零件的使用性能，零件表面的涂层需要达到一定的厚度。常用的涂层厚度测量方法包括破坏性和非破坏性方法。破坏性厚度测量方法包括阳极溶解库仑法、金相法、溶解称重法、液流法、点滴法等，非破坏性厚度测量方法包括机械测量法、磁法、涡流法、射线背散射法、x射线光谱法等。使用这些方法测量涂层厚度时，请参考相应的国家标准。

涂层的耐腐蚀性评价涂层耐蚀性的试验方法主要有两种：自然环境试验和人工加速腐蚀试验。前者包括服役环境下的野外试验和不同气候条件下的大气暴露试验。这种方法确实可以评价涂层的耐蚀性，但缺点是周期太长；后者包括中性盐雾试验(nss)、醋酸铜加速试验(cass)、腐蚀膏试验、电解腐蚀试验、工业气体腐蚀试验、湿热试验等。这些耐腐蚀试验都有相应的国家标准，规定了试验条件和评价方法。涂层的结合力电镀层与基体金属结合强度的测试方法有很多，但都是定性测试。涂层附着力的常用测试方法有摩擦抛光试验、剥离试验、锉刀试验、横切试验、弯曲试验、热振动试验、拉深试验等。不同的方法适用于不同的涂料，也有不同的评价标准。使用时请参考相应的国家标准。活化处理，一般在电镀前用弱酸腐蚀一定时间进行。

化学镍化学镀镍是化学镀中普遍使用的方法。化学镀镍的溶液组成包括：镍离子；络合剂；缓冲；加速器；还原剂；稳定器；润湿剂；光亮剂；破坏剂；PH调节剂等。其中镍离子主要使用硫酸镍。经过研究，禾川化学开发了一系列化学镍药剂，包括酸性低磷化学镍、中磷化学镍、高磷化学镍和碱性化学镍。其中，中磷化学镍在电子化工行业有很好的应用，是化学镍和金的前沿工作。工作液稳定性好；化学镀镍率好，无黑镍；镀层洁白细腻，特别适合FPC镀镍。耐腐蚀性和抗弯曲性的可靠性符合FPC标准。当基体不能耐受酸性化学镍时，往往需要使用碱性化学镍，如钢、铝合金等基体表面的化学镍。我公司开发的碱性化学镀镍在碱性条件下具有良好的耐腐蚀性，镀层具有良好的抗弯性、低电阻率、良好的导电性和良好的焊接性等特点。镀层(包括电镀层、氧化膜和磷化膜)的外观检查是镀层质量检查中非常常见和基础的项目。安徽汽车配件电镀加工厂家哪家好

预处理对电镀效果起着至关重要的作用，后处理可以明显提高电镀零件的性能。淮安汽车配件电镀加工厂商

对于任何一种镀膜工艺来说，基本的要求就是镀膜要和基材牢固的结合在一起，除了一些需要剥离的沉积层，比如电铸层或者精炼材料，不想把基材带入产品工艺中。如果结合力好，不仅要考虑沉积过程本身，还要对沉积前后的过程进行统筹安排和设计。电镀的整个过程一般分为三个部分：电镀前的准备、电镀本身和电镀后的处理。镀前准备包括抛光和清洗，而镀后处理是必要的清洗和附加处理。然而，电镀前的准备通常被直接理解为清洁或改善表面光洁度，但只限于其自身的施工要求。这种过于狭隘的理解往往会使涂层达不到更高的质量水平。淮安汽车配件电镀加工厂商

宝阳装备科技（淮安）有限公司办公设施齐全，办公环境优越，为员工打造良好的办公环境。致力于创造***的产品与服务，以诚信、敬业、进取为宗旨，以建宝阳产品为目标，努力打造成为同行业中具有影响力的企业。公司坚持以客户为中心、经营范围：宝阳装备科技（淮安）有限公司的经营范围主要在：螺旋滑槽、物流装备、汽车零部件、机械零部件、电子零部件等金属制品的生产，以及大型激光切割、钣金、CNC、无电解化学镍、镀锌等金属表面处理与加工。市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。自公司成立以来，一直秉承“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，始终坚持以客户的需求和满意为重点，为客户提供良好的螺旋滑槽，电镀层加工，干线装车滑槽生产厂家，矩阵分拣滑槽厂家直销，从而使公司不断发展壮大。

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