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散装饲料车功能散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，供应设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。程力专用汽车股份有限公司是一家生产各类饲料车、环卫车、厢式运输车的公司。多年来，我们为各地环卫车市场提供了诸多好的产品。并以热情周到的服务，可靠完善的技术支持赢得了各地市场的一致支持！产品也因此得以远销江浙、河北和上海等多个省市及地区。兰州国六散装饲料车双胞胎散装伺料车厂家，欢迎咨询。

陕汽轩德小三轴新款豪华驾驶室，潍柴6缸245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，多媒体倒车影像，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm质量钛钢板制作，罐体内分为肆个仓，可单一控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，顶部绞龙可左右旋转180°，

东风天锦22方散装饲料运输车，单排驾驶室，可前翻，康明斯180马力发动机，上黄牌，B证驾驶。上装采用5mm质量武钢碳钢材料制作，整车3条绞龙，3个5.5KW电机带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体可做多个分仓，可单一控制各分仓卸料顺序和速度。东风天龙前四后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹；上装罐体容积约40立方，罐体采用4mm质量钛钢板制作，罐体内分为肆个仓，可单一控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180东风商用散装伺料车是多少方。

底盘采用东风柳汽乘龙M3驾驶室，5100轴距，玉柴200马力发动机，法士特8档变速箱，电动门窗,ABS,方向助力,空调,环保+燃油，280双层大梁，153后桥，100.00R20钢丝胎，散装饲料车型由底盘、箱体、螺旋输送系统、液压传动系统、旋转装置、附属装置等结构组成。离合器用其助力操纵系统在驾驶室就可实现对取力器和发动机转速的控制。柳汽乘龙单桥液压饲料车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时是依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。解放柳汽东风做散装伺料车哪个底盘好。西安大型散装饲料车

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罐体参数规格11米半挂罐体尺寸（m）10.73X2.55X2.61自重（吨）5.5提升高度（m）8-9料仓数量5回旋角度180卸料时间（分钟）50-60配用功率（KW）28.65总容积（m3）61旋转升降电动+遥控残留率%0.2-0.25破碎率%2-3选配项发电机组/液压机组功率（千瓦）品牌选装价(万)车载发电系统40玉发YFW-40N含外插电和自发电转换系统及相序自动纠正系统2.5。散装饲料半挂车是充分利用半挂车型具有大吨位运输的优势，实现散装饲料的大规模的率配送的现代化养殖场、饲料厂工具。半挂车是采用车头，悬挂半挂地盘的车辆。半挂车相比卡车来说具有性价比高，使用用途广的优点。锐牛一直努力的打造具性价比，具使用的散装饲料运输车。我们的半挂散装饲料运输车配合双底绞龙技术能实现同等规格车辆大装载量的目的。首台35吨散装饲料运输车诞生在锐牛。兰州国六散装饲料车

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