在线ICT测试的基本知识和基本原理：从深层次来看，汽车行业本身在做大的调整，从传统汽车到新能源车、行车安全，到自动驾驶，再到无 人车。说明汽车在从机械行业转到电子行业。从前我们讲汽车，讲的是机械的发动机，深圳IN Line ICT+双层FCT自动测试线厂家供应， 现在讲的是电机控制，深圳IN Line ICT+双层FCT自动测试线厂家供应、电源管 理，再下来是安全系统、防撞/防偏移、倒车雷达、倒车影像、车联网，深圳IN Line ICT+双层FCT自动测试线厂家供应，全部都是电子，甚至较基本的汽车仪表板/车灯 都是LCD/LED，也离不开电子。对于检测设备来讲，汽车电子也给我们带来太多太多的商机。FCT产品功能：条码输入。深圳IN Line ICT+双层FCT自动测试线厂家供应

IN Line ICT+双层FCT自动测试线适用于PCBA批量性测试、条码信息采集、条码等级测试、PCBA外观检查。功能特点：无人机操作系统；可以配备全自动上板机上板，IN LINE ICT配备自动扫码 功能，自动下压测试；良品识别系统Functoon Buffer Loader分选良品和不良品，良品进去双层FCT测试；配上ON[OK] Un-Loader收板，良品不良品区分收集，实现PCBA全自动化测试；多系统测试模块，IN LINE 双层FCT设备自身配备提升机，两套测试系统同时工作，可以提供一倍的效率。湖北在线ICT+双层FCT综合自动化测试厂家FCT功能测试机是电子电气功能性测试。

全自动双功位PCBA在线ICT测试及功能测试系统：包括一个全自动静态在线ICT测试及全自动动态功能检查, 配合适可减少更多的人手；自动进板，测试及分板一体化。节省位置,模组化(可灵活组合) 的特点；双轨设计，NG板返回功能方便维修, 可应付待测板大于1KG的程况；亲和的软件，提供了更好的测试编辑与详细的报告；自主研发，设计及生产，可配合任可的MES系统；**的机械定位系统，有效的防止压坏待测板；带扫描条码功能纪录测试资料易于追溯。

曾经有人进行过这样的试验，让四位经验丰富的检验员对同一块板子（中等复杂程度的线路板，如300个元件、3500个节点的单面板）的焊点质量分别作四次检验。结果是，头一位检验员查出了其中百分之四十四的缺陷，第二位检验员和头一位的结果有百分之二十八的一致性，第三位检验员和前二位有百分之十二的一致性，而第四位检验员和**位只有百分之六的一致性。这一试验暴露了人工目检的主观性，目检既不可靠也不经济。目前在代工制造中，人工目视测试方法只作为补充的辅助方法来使用。客户可根据实时测试需求灵活调整配置。

测试方式选择（TMS）用来加载控制信息； 其次定义了由TAP控制器支持的几种不同测试模式，主要有外测试（EXTEST）、内测试（INTEST）、运行测试（RUNTEST）；之后提出了边界 扫描语言（Boundary Scan Description Language），BSDL语言描述扫描器件的重要信息，它定义管脚为输入、输出和双向类型，定义了TAP的模式和指令集。具有边界扫描的器件的每个引脚都和一个串行移位寄存器（SSR）的单元相接，称为扫描单元，扫描单元连在一起构成一个移位寄存器链，用来控制和检测器件引脚。其特定的四个管脚用来完成测试任务。全自动ICT和FCT测试机功能：线路板的短路故障测试。北京在线ICT+双层FCT综合自动化测试批发厂家

ICT+FCT测试线，实现ICT&FCT测试全自动化。深圳IN Line ICT+双层FCT自动测试线厂家供应

ICT 的长处是电气缺陷测试，如器件的功能不正常或错值。在线测试能够有效地查找组装过程中发生的各种缺陷和故障，但它不能完整评估PCBA的电气性能。ICT需要顾客的PCB设计符合ICT可测试性设计要求，对于代工顾客的的多样化层次实施起来较为麻烦。另外，PCBA测试的节点数越多，成本将急剧增长，主要是消耗在针床或设计制造上，而且会存在下针测试困难的挑战。当节点数超过ICT的要求时，当PCBA的物理尺寸超过ICT要求时，问题将更难解决。深圳IN Line ICT+双层FCT自动测试线厂家供应

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