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导热油厂家 北京燕通石油化工供应

信息介绍 / Information introduction

导热油的使用需要一个洁净环境,污染环境往往加快导热油劣化变质。导热油的污染源是多方面的,归纳起来主要有以下几方面:1.导热油在加工过程中精制(高压加氢)和提纯(溶剂抽提和精馏)程度不够,使使纯度含量不高,而且其中还含有烯烃和非烃(硫、氮、氧、水等)化合物。2.导热油加热系统不清洁(如铁锈、焊渣、砂、石、灰土……等),导热油厂家。3.导热油系统经过长时间运行因正常老化而产生的胶质、沥青质焦炭、微量有机酸、水份等。4.天然催化剂存在于热油系统,如铁的氧化物、有色金属、电解铜、铝,导热油厂家、锡、铅……等在与导热油接触时起到催化、老化作用,铜的催化、老化作用zui大;催化作用是导热油中的碳氢化合物吸附到催化剂(有色金属)的表面上形成中间化合物。而吸附需要来自碳烃化合物分子中的键合力,这就降低了碳氢化合物中碳和氢分子之间的结合能,使碳氢分子反应(活化能)的能量电子因这些有色金属催化剂的效应而降低了。过氧化物的形成,特别是在高温下和氧协作形成聚合物,回此应避免大量的铜表面和导热油接触,导热油厂家。导热油在导热油炉中高温运行的情况下易于发生氧化反应,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护。导热油厂家

燕通公司提醒您导热油有三怕:一怕氧化,二怕局部高温,三怕污染一怕氧化:导热油在温度高环境下接触氧气,就会发生氧化反应,变质变坏。在开式系统里,导热油***接触氧气的地方就是膨胀罐(即高位罐)。导热油变坏的主要原因是膨胀罐内导热油温度高接触氧气,超过70℃,导热油氧化反应就会加剧。研究表明,膨胀罐里导热油每升高10℃,其反应速率就增加一倍。如果超过100℃,导热油用不了多长时间很快就会变劣。二怕局部高温:局部高温主要发生在导热油炉里。炉管里导热油局部发生高温,就会发生高温裂解反应,导热油就会发生分子断裂,产生自由基,自由基反应结果就可能产生小分子和大分子,影响产品的初馏点、闪点、自燃点、粘度和残炭等项指标,导热油就变质变坏了。三怕油品污染(脏):油品污染分物理污染和化学污染。阜新导热油研发导热油系统液相炉的流量一般是不进行调节的。

这是导热油zui高允许使用温度低于300℃的导热油如L-QB300和L-QB280必做的项目,高于300℃的导热油,其应用环境必须是在闭式系统,即必须对加热系统进行氮封或液封,所以在导热油型式检验试验中可以不做这一项。zui高允许使用温度对于300℃的导热油(大多为矿物型导热油)来说,如果不在闭式系统里使用,而是在开式系统里其使用,型式检验报告必须做热氧化安定性试验。该项目考察指标为:粘度增长(40℃)%不大于40酸值增长(KOH)mg/g不大于0.8沉渣mg/100g不大于50

所有导热油如合成导热油(含苯环组成的芳烃油如氢化三联苯、二苄基甲苯、烷基苯等)、环烷烃导热油及烷烃导热油,当进入高温运行的环境里,每个分子都在承受高温恶劣环境的考验,发生各种不同程度的脱氢、氧化、裂解等化学反应,系统里不时都会有很多分子发生变化,油品里原来的分子结构开始减少,而新产生的分子开始增多,大分子、小分子、含酸结构的分子、胶状结构的分子、含烯键(即双键、不饱和键)结构的分子以及碳元素(即C)不断增多。燕通公司的导热油价格合理,品质优良、质量有保证。

对产品质量进行quan面考核,即对产品标准中规定的技术要求quan面进行检验称为型式检验。在国标GB23971中明确规定了导热油的技术要求和试验方法,对技术要求中18项进行quan面检验即为导热油的型式检验。型式检验是对产品的综合评价,也是对产品的合格评价,是一个产品在市场上销售的通行证。没有通过中国特检院进行型式检验的导热油,是不能在市场上销售。“zui高允许使用温度”在型式检验中非常重要,是zui为关键的指标,是用户选择油品的决定性指标。“zui高允许使用温度”可以决定用户加热系统的最高工作温度,决定用户系统正常运转的zui佳温度值;国标GB23971规定,用户最高使用温度是zui高允许使用温度下浮10-20℃的温度值。根据“zui高允许使用温度”值,用户还可以计算出这款油的zui高膜温数值,国标GB23971规定在该款油zui高允许使用温度值上浮20-30℃即为其zui高膜温值,用以确定导热油炉设计的极限温度。导热油系统存在一定的火灾危险性,消防安全进行评价,针对其火灾危险制定相应的防护对策有实质意义。阜新导热油研发

燃煤导热油锅炉是以煤为燃料,导热油为热载体。导热油厂家

为更安全的使用导热油,燕通公司建议客户做到以下基本的三点:zui根本措施有三点:1、隐患消除在设计和安装阶段:设计院在设计和业主在购买材料中必须了解导热油的特殊性,必须按照国家有关规定进行设计和采购,例如高位罐的容积必须是使用温度下膨胀量的1.3倍,再如阀门选用波纹阀为zui好:超过300℃的导热油必须进行封闭设计:为保证高位罐里导热油低于70℃,必须严格有机热载体炉安全技术监察规程进行设计和安装,如膨胀管线的尺寸,安装的角度和长短等。2、业主在使用中必须严格操作与管理严格开车规程,当开车导热油温度升温到200℃时,必须对法兰和阀门等螺栓进行热紧,否则热冲击后的法兰阀门会在高温下渗漏,造成潜在的火灾隐患:严格巡检制度,及时发现漏点及时处理,不能处理的漏点不能保温,高位罐液位要保持一定高度,不可液位为零:避免现场着火。3、保持导热油质量研究发现,变质的导热油,特别是已经劣化的导热油会产生大量小分子化合物(即低沸物)。虽然小分子化合物的自燃点的温度很高,但其闪点会降低很多,此时即便是低于200℃的导热油一旦泄漏,也会在较低温度下和有明火条件下被引燃着火。导热油厂家

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