目前，对气体的过滤净化，普遍采用的是气体净化器。气体净化器中的一个重要部件是气体过滤器，如中国**02127948.9、02127958.6、02221725.8提供的油烟过滤板就是其中的一种。它是由前板和后板组成，分别在前板和后板上开有带翼板的进气口和出气口。这种方案其制作工艺复杂，加工不同规格的产品时需要不同规格的前板和后板；耗费材料多；维修不便，如果有一条进气口或出气口损坏，则整块板都报废。 本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷，浙江制造乐标气体过滤器经久耐用，为公众提供一种高效率，制作方便，节省材料，浙江制造乐标气体过滤器经久耐用，浙江制造乐标气体过滤器经久耐用，低成本，维修方便，低阻力、低噪音且隔音效果好的气体过滤器。配合GGFP玻璃纤维滤芯，可以应用在一些高纯气体过滤；浙江制造乐标气体过滤器经久耐用

选型原则 进出口通径 原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。 公称压力 按照过滤管路可能出现的压力确定过滤器的压力等级。 孔目数的选择 主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。 过滤器材质 过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。 阻力损失计算 水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa。浙江制造乐标气体过滤器经久耐用气体过滤器滤芯由独特的原材料制成，属于易损件，因此进行独特的维护和保养。

本实用新型涉及一种过滤器，特别是管道气体所用的过滤器。 气体过滤器是管道煤气和气体流量计的必备保护装置。现有的气体过滤器，其内部通道为“Y”型结构，它是将管道里和气体中的杂物随着气体流动直接吸附在滤网上，其过滤效果差，由于该过滤器的滤网是斜面安置的，有些细小颗粒杂质会直接通过滤网，堵塞、卡死流量计，影响流量计的使用寿命，一些较大颗粒则会吸附在滤网上，影响过滤效果。 本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种过滤效果好、可保证流量计使用寿命的管道气体过滤器。

气体过滤装置包括过滤 体(filterbody)，其过滤材料以环形方式安置在过滤体的横截面内，同时其中两个用于反向洗滤的旋转喷嘴以可旋转的方式安置在过滤体的纵向中心轴周围。该气体过滤装置进一 步包括过滤载体，在其上，在装配状态时，每个过滤体被固定在一个轴向端上。该过滤载体 (filter carrier)在清洁侧具有出口开口和供给连接(delivery connection)，该开口与过滤体的内部连通，该供给连接用于供应给每个旋转喷嘴反向洗滤气体。本实用新型提供的气体过滤装置的有益效果在于，不仅能够利用气体在经 过气体通道时所产生的离心力分离气体中的固体颗粒或冷凝的液体微粒，使其 贴附到巻板表面，并在重力作用下，使贴附于巻板表面的固体颗粒或冷凝的液 体微粒沿巻板汇聚到过滤装置的底部，以容易进行收集。滤芯插口统一设计成226双密封圈卡口式，使滤芯的密封性能更好。

过滤器法兰标准以HG20592-2009为基准，其它法兰标准请用户注明：如GB、ANSI、ASME、HGJ、IN、JIS等。 过滤器的连接形式有法兰式、焊接式、螺纹式、快装式等。 过滤器可用选快开盲板。 6、气体过滤原理LN-Q气体过滤器 用滤芯通过直接拦截，惯性碰撞，扩散拦截，聚结过程等，达到过滤目的。 7、过滤器滤芯设计气体过滤器滤芯 滤芯由内外钢骨架，中间有多种过滤材料多层绕卷而成，端盖是钢质或工程塑料，防止滤芯端部被密封件损坏，内外都有钢质支撑件，在出现双向气流的情况下也能保护滤芯不被损坏。滤芯可耐压差0.5Mpa。 过滤器可选择不同形式的滤芯，如聚丙烯、聚四氟乙烯、不锈钢等等来满足各种不同的工况。 过滤精度高，过滤效率均为99.99%。 可采用宽折距设计的折叠滤芯，高流量性，相当于同样尺寸的滤芯四倍面积。 人性化的安装设计方便拆、装。气流经过滤芯后，大于分离精度的杂质被滤芯捕获，净化后的气流从出口流出过滤器。浙江制造乐标气体过滤器经久耐用

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本发明涉及过滤器【技术领域】，具体涉及气体过滤器，包括筒体以及设置在筒体内的滤芯、滤网，其特征在于：所述筒体上部沿筒体切线方向设有进气管，筒体底部侧边设有出气管，所述滤芯设置在进气管、出气管之间对应的筒体内部轴心处，所述滤网为螺旋型。滤网围设在滤芯周围，结构简单，便于维护，气体过滤效果好。 【专利说明】气体过滤器 【技术领域】 [0001]本发明涉及过滤器【技术领域】，具体涉及气体过滤器。 【背景技术】 [0002]现有的气体过滤器，其结构主要是进气口、出气口均向滤杯内开口，在滤杯中设有滤芯，气体与滤芯的接触时间短，其过滤效果不够理想，且过滤器的维护不便。浙江制造乐标气体过滤器经久耐用

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