技术参数 工作压力：0~25MPa 工作温度：-45~500℃ 连接口径：DN15~DN1000 壳体材料：碳钢、低温钢、不锈钢、合金钢、衬胶 滤芯密封圈材料：氟橡胶、三元乙丙、丁晴橡胶等 设计制造参考标准：《GB150-2011》、《SH/T3411-1999》、《HG/T21637-19991》、ASME标准设计制造 设备垫片材质：金属缠绕垫、四氟、三元乙丙、石墨 过滤器配件：压力表、压差计、差压变送器、放空阀、排污阀 过滤介质：合成气、煤气、氢气、氮气、天然气等各种复杂成分混合工业气体 滤芯材料：聚醚砜、聚乙烯、聚四氟乙烯、不锈钢粉末、不锈钢折叠、钛棒等 过滤精度：0.1μm、0.2μm、0.3μm，重庆不锈钢气体过滤器厂家直销，重庆不锈钢气体过滤器厂家直销、0.5μm、1μm、2μm、5μm、10μm、15μm、20μm、25μm、50μm(精度可选)气体过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构，重庆不锈钢气体过滤器厂家直销、电控箱、减速机、电动阀门和差压控制器等部分组成。重庆不锈钢气体过滤器厂家直销

随着纳米科技的发展，许多关于纳米粉体的制备方法不断被开发。如纳米碳管等纳米材料的制备方法，通常使用方法有化学气相沉积、电弧放电、等离子辅助化学气相沉积等。诸多方法中有一个共同特点，即都在高温及一定气体氛围下发生反应，因此所采用装置中均设有一抽真空系统。但是，当气体经过管道时，由于温度下降，使得气体及其所携带物质沉降于管道中，从而减少管道有效直径甚至阻塞管道，也将损失较多产物。这些纳米级粒子然后还会污染真空泵，因此，往往需要在气体进入真空泵前先经过除尘过滤装置，将未完全反应的气体及其携带物吸附在该装置之中。重庆不锈钢气体过滤器厂家直销过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同。

本实用新型的技术解决方案一种管道气体过滤器，其壳体1的上端为进口，与管道连通，其壳体1下部为出口，与流量计连通，其特征在于壳体1内中部竖向安置有滤芯2，使得壳体1内腔分为进口腔和出口腔，两个腔体只通过滤芯2连通，构成“S”形通道，滤芯2由骨架3、滤网4和压板5组成。 本实用新型采用垂直滤芯结构和“S”形通道，使气体中的杂物，较重的直接落入储脏槽里，较轻的随气体流动遇到滤网时被阻在滤网中，使清洁纯净的气体流出，过滤效果提高，能防止流量计被杂质堵塞卡死的现象发生，保证了流量计的使用寿命。

本实用新型涉及一种过滤器，特别是管道气体所用的过滤器。 气体过滤器是管道煤气和气体流量计的必备保护装置。现有的气体过滤器，其内部通道为“Y”型结构，它是将管道里和气体中的杂物随着气体流动直接吸附在滤网上，其过滤效果差，由于该过滤器的滤网是斜面安置的，有些细小颗粒杂质会直接通过滤网，堵塞、卡死流量计，影响流量计的使用寿命，一些较大颗粒则会吸附在滤网上，影响过滤效果。 本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种过滤效果好、可保证流量计使用寿命的管道气体过滤器。当过滤器内杂质积聚在滤芯表面引起进出口压差增大到设定值，驱动反冲洗机构。

气体过滤器装在压缩机吸气管路上，用来滤除制冷剂蒸气中混有的铁屑、氧化皮、焊渣等坚硬机械杂质，以免其随气体进入汽缸，损坏运动件而发生故障。现在生产的压缩机在吸气腔或吸入口处装有过滤网，替代单独设置在吸气管路上的气体过滤器。 气体过滤器结构见图10-20与液体过滤器类似，其外壳一般用无缝钢管制作，内部设有滤同，网的目敷氨用的与液体过滤器相同；氟利昂采用的是网孔为0.2mm的铜丝网。下部有可拆卸的端盖，壳体上有进、出气管接头，安装时按气体流向与系统吸气管路连接，不可装反。过滤器可应用于对压缩空气、合成气、煤气、氢气、氮气、天然气等各种复杂工况气体的过滤。重庆不锈钢气体过滤器厂家直销

当含尘气体进入过滤器时在重力作用下，预先使粗粉分离；重庆不锈钢气体过滤器厂家直销

气体过滤器是一种结构简单、高效且易维护的精密过滤设备。主要滤除气体中的粉尘、固体颗粒、水及油成分物质。过滤器可应用于对压缩空气、合成气、煤气、氢气、氮气、天然气等各种复杂工况气体的过滤。气体过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、电控箱、减速机、电动阀门和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充分利用了过滤空间，缩小过滤器的体积，下腔内安装有反冲洗吸盘。工作时，浊液经入口进入过滤器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔，然后从出口送出。重庆不锈钢气体过滤器厂家直销

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