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杭州凝汽式汽轮机 上海含商建设工程供应

信息介绍 / Information introduction

气轮机因主汽调门严密性问题解体检查,左右两侧调门均发现阀座前的疏水口周围金属出现大量龟状裂纹,裂纹很深且已扩展到阀座密封面。该汽轮机的主汽阀设计有气动旁路阀,气动旁路阀后面的旁路管上设计有疏水管,杭州凝汽式汽轮机,该疏水管与调门阀座前的疏水管合并,左右两侧疏水管再次合并,这样共有 4 根疏水管合并在一起,杭州凝汽式汽轮机,通过一个疏水阀连接到疏水扩容器。主汽调门内部设置有蒸汽滤网,而阀座前的疏水口正好位于该滤网的下游侧。机组正常运行时,气动旁路阀及疏水阀均关闭,因疏水管本身的散热作用,疏水管内部蒸汽会慢慢冷却下来形成少量凝结水,杭州凝汽式汽轮机,在调门滤网压差作用下,凝结水会在调门阀座前的疏水口溢出,溢出的凝结水又马上被高温蒸干,使得疏水口周围金属长期受温度交变作用,从而出现疲劳裂纹。高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。杭州凝汽式汽轮机

汽轮机通流部分积盐或者叶片变形损坏导致的通流面积减小。在负荷不变的情况下,各种原因导致的主蒸汽流量的异常,从而反映在调节级压力上。主机超负荷的运行。当调节级压力出现异常后,应结合汽轮机其他重要参数,如振动,轴向位移,真空等做相应的分析,得出结论。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。汽轮机与往复式蒸汽机相比,汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热效率较高。成都汽轮机按热力特性有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。

根据汽轮机汽缸底部、疏水罐底部、以及相关管道底部测量的温度,结合其内部压力,对比相应蒸汽压力下的饱和温度,能够判断出这些设备内部有无积水,据此可以发出报警信号,并可作为相关疏水阀自动控制的依据;汽轮机疏水系统的疏水阀均设计有手动控制功能,加强汽轮机运行参数监视,必要时通过人工干预,开启或者关闭相应疏水阀,也是防止汽轮机设备以及相关管道积水、进水及冷蒸汽回流的有效手段。要能正确判断管道内部是否存有积水,通过疏水罐的液位开关、管道顶部及底部的温度测点、管道低下点处的温度测点等,来判断管道内部有无积水,并联锁控制疏水阀,排除内部积水。

汽轮机是一种以蒸汽为动力,并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用较普遍的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。冲动式汽轮机蒸汽主要在静叶中膨胀,在动叶中只有少量的膨胀。反动式汽轮机蒸汽在静叶和动叶中膨胀,而且膨胀程度相同。由于反动级不能作成部分进汽,因此第1级调节级通常采用单列冲动级或双列速度级。冲动式汽轮机为隔板型。汽轮机按照蒸汽参数(压力和温度)分为:低压汽轮机:主蒸汽压力小于1.47Mpa;中压汽轮机:主蒸汽压力在1.96-3.92Mpa;高压汽轮机:主蒸汽压力在5.88-9.8Mpa;超高压汽轮机:主蒸汽压力在11.77-13.93Mpa;亚临界压力汽轮机:主蒸汽压力在15.69-17.65Mpa;超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于22.15Mpa;超超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于32Mpa。汽轮机隔板用于固定静态叶片(喷嘴)和防止级间蒸汽泄漏。

汽轮机普遍使用的除湿方法是外缘分离法,它在外缘开除湿槽,利用喷嘴叶栅和工作叶栅对工作蒸汽流的扭曲和离心作用,将水滴抛向外缘,然后引入槽内再进入冷凝器简单外缘分离法除湿效率低。根据除湿位置的不同,汽轮机的除湿方法可以采用导叶除湿技术,在导叶内制作空腔,通过抽吸、吹扫或加热的方式,将附着在导叶表面的液膜或积聚在后缘的大液滴通过空腔去除,以增加蒸汽干度。通过向导叶腔内引入热量,使壁面受热,外表面水膜蒸发,使后缘无法形成二次大水滴。在前苏联发现受热面具有非湿润面的特点,阻碍了水滴在表面的稳定驻留,形成二次大水滴。在该方法的实际应用中,应考虑引入的热量。如果在不改变中空导叶隔板结构的情况下引入热蒸汽,水膜可能会因热量不足而无法完全蒸发。如果从较高的温度提取蒸汽,可以从叶片表面获得足够的热量来充分蒸发水膜,但是通过改变除中空导叶隔板之外的结构,系统设计趋于复杂。作为重要的热原动力,汽轮机在国民经济的各个领域,如电力能源和电力工程以及**中占有重要地位。杭州凝汽式汽轮机

汽轮机工作原理:汽轮机是使用蒸汽进行工作的旋转原动机。杭州凝汽式汽轮机

汽轮机的短叶片和中长叶片通常在叶顶用围带连在一起,构成叶片组。长叶片刚在叶身中部用拉筋连接成组,或者成自由叶片。围带的作用:增加叶片刚性,改变叶片的自振频率,以避开共振,从而提高了叶片的振动安全性;减小汽流产生的弯应力;可使叶片构成封闭通道,并可装置围带汽封,减小叶片顶部的漏气损失。拉筋:拉筋的作用是增加叶片的刚性,以改善其振动特性。但是拉筋增加了蒸汽流动损失,同时拉筋还会削弱叶片的强度,因此在满足了叶片振动要求的情况下,应尽量避免采用拉筋,有的长叶片就设计成自由叶片。杭州凝汽式汽轮机

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