新能源汽车常见故障有哪些？新能源汽车故障维修方法：动力电池绝缘故障可能原因：电动汽车电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件(控制器、压缩机等)绝缘不过。处理方法：正极对地，如果有电压或绝缘阻值小于规定值，则判处负极电路漏电，SUV新能源汽车维修教程。负极对地，如果有电压或绝缘阻值小于规定值，则判处正极电路漏电。根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位，然后根据不同情况分析处理。功率限制灯亮，这是车主常见的“乌龟灯”亮了，故障现象是车辆的输出功率受到限制，SUV新能源汽车维修教程，车辆只能在40公里/小时的限速下行驶，SUV新能源汽车维修教程。新能源汽车早上断电应检查总电源及其相关线路，检查看保险丝线路是否烧断或接触不良。SUV新能源汽车维修教程

新能源汽车常见故障有哪些？电动机异响：可能原因：电动机和后桥连接同心度达不到标准。电刷和换向器接合不好，需校正调整。电动机里面转子上的轴承坏，需更换。动力电池故障：动力电池故障（零部件自身故障除外，如显示、采集模块异常，实际并未出现该故障。常见电池故障均可在MP5中查看，电池均衡故障、单体电压超高或较低故障等，出现该类型故障时，可通过仪表液晶显示屏查看动力电池单体电压值，是否存在一级故障：单节或多节电池电压值大于3、85V或者小于2、5V。二级故障：单节或多节电池电压值大于3、75V或者小于2、7V。三级故障：单节或多节电池电压值大于3、65V或者小于2、8V。滨海镇增程式新能源汽车维修电池作为新能源车的动力来源，是重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。

新能源汽车维修时,拆卸下来的维修开关应该如何处理？在维修时一定要看清一些警示标签，不要随意撕毁、更换，应严格遵循车上零部件所贴的所有警告标签。拆卸下来的电池总成任何一部分都需要单独放置，不能将任何物品覆盖到电池组上面，远离一切火源或者热量大的物体，更不能将零部件放在在太阳下暴晒。维修时的防水措施一定要得当，水的导电能力虽不是比较强，但是足够对我们的生命安全造成严重的威胁。况且，要是我们不对拆卸的部件进行防水处理，在安装时还会造成短路问题，使我们造成严重的经济损失。

新能源汽车：常见故障维修案例：制动系统无助力故障排除：故障现象：踩制动踏板感觉硬，无制动助力。故障原因：真空泵、真空罐压力开关、真空泵控制器接插件内端子退针。故障诊断：1、检查真空泵是否正常工作（正常工作时，打开钥匙开关真空泵会持续工作10s左右后停止工作）。2、检查真空泵控制器接插件内部端子是否退针或孔位变大（很多车辆真空泵一直工作，甚至烧泵，都是此处的问题）。3、检查真空泵控制器是否正常，将真空罐上压力开关接插件断开，将线束端短路，观察真空泵工作情况，工作10s左右后停止工作则证明真空泵控制器正常，若一直工作或不工作则真空泵控制器失效，需更换。新能源汽车维修注意：对于纯电动车来说，维修工人需要注意不要随便接地。

新能源纯电动汽车充电注意事项有哪些？跟着小编一起来看看吧，新能源纯电动汽车充电注意事项：正确充电，避免过度放电或用电：慢充充电虽然花费时间轿车，但是比较安全，对电池的保护也非常好，不过也要注意充电时间的把握，一般慢充需要8-10小时，超过了这个时间不好，没达到满电量状态也不好，所以要把握好充电时间。另一个就是快充模式充电，不要经常使用快充，因为在使用快充的过程中，充电的电流和电业会比平时几十倍，容易损耗电池。以上就是关于新能源纯电动汽车充电的一些注意事项介绍。国内汽车厂商的电动汽车，多采用磷酸铁锂电池。箬横镇纯电新能源汽车维修

新能源汽车坏了，启动不了，有可能方向盘处在死锁不动。SUV新能源汽车维修教程

新能源汽车常见问题，新能源汽车常见故障有哪些？随着新能源的不断普及，新能源汽车在整个汽车市场上占的份额也越来越多。而不管什么样的产品都需要经得住时间的考验，新能源车同样也不例外。所以近期小编就整理了一套新能源汽车的常见问题，让我们一起来看看新能源汽车常见的故障到底有哪些。1、整车没电，造成这种情况的原因一般是车辆的保险丝损坏了或者是因为电源开关插头松动导致车辆不上电等。2、电机运行过热，电机作为我们车辆前行的驱动力，当其超负载运行或进水时都可能造成过热的情况发生。SUV新能源汽车维修教程

台州汇特新能源科技有限公司属于能源的高新企业，技术力量雄厚。汇特新能源是一家有限责任公司（自然）企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司拥有专业的技术团队，具有网约车，新能源汽车，新能源汽车维修，充电桩服务等多项业务。汇特新能源自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。

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