使用跟刀架支承车细长轴

  跟刀架固定在床鞍上，一般有两个支承爪，跟刀架可以跟随车刀移动，上海数控车床中心架，抵消径向切削时可以增加工件的刚度，减少变形，上海数控车床中心架。从而提高细长轴的形状精度和减小表面粗糙度。

  从跟刀架的设计原理来看，只需两只支承爪就可以了，因车刀给工件的切削抗力F`r，使工件贴住在跟刀架的两个支承爪上。但是实际使用时，工件本身有一个向下重力，以及工件不可避免的弯曲，因此，当车削时，工件往往因离心力瞬时离开支承爪、接触支承爪而产生振动。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由车刀抵住，上海数控车床中心架，使工件上下、左右都不能移动，车削时稳定，不易产生振动。因此车细找轴时一个非常关键的问题是要应用三个爪跟刀架。 上海芸尖智能科技提供SMW品牌各型号中心架。上海数控车床中心架

车床中心架的使用

2车床/数控车床展厅

数控车床, 普通车床, 立式车床, 卧式车床, 车削中心, ...当车床工件可以分段切削时，可以将中心架架在某一个支承面上。车床这样，使L/d的比值按支承处的位置成比例降低，而工件的刚性则增加数倍。支承面的车削中心架的支承面，是车床车削工件的基准面，它直接影响工件的加工质量，所以支承面必须与主轴旋转轴线同轴，车床同时还应有较小的圆度误差和较低的表面粗糙度值。车床车削支承面常用的方法是：

(1)用梅花锥顶套当毛坯两端未打中心孔时，可用卡盘夹住一端后，将梅花锥顶套安装在活前列头部，梅花锥顶套内具有齿形的圆锥面与毛坯端角接翻tf.7F后顶紧，车削中心架的支承面0。

(2)用辅助套筒找正支**面将两端各有均匀分布4个螺钉的套筒套在毛坯外圆合适的位置上。首先应通过调整两端的螺钉，用百分表测，使套筒轴线与主轴旋转轴线重合。车床这时，将中心架9-3b在需要的位置上以后，车床将中心架支承爪均匀支承在辅助套筒外圆上。 上海RX中心架的使用技巧中心架的选配件有哪些？

车削细长轴的关键技术是防止加工中的弯曲变形，为此必须从夹具、机床辅具、工艺方法、操作技术、刀具和切削用量等方面采取措施。

1、改进工装夹方法

  在车削细长轴时，一般均采用一头夹和一头顶的装夹方法。用卡盘装夹工件时，在卡爪与工件之间套入一开口的风丝圈，以减少工件与卡爪轴向接角长度。

2、采用跟刀架

  跟刀架为车床的通用除件，它用来在刀具切削点附近支承工件并与刀架溜板一起作纵向移动。跟刀架与工件接触处的支承一块一般用耐磨的球墨铸铁或青铜制成，支承爪的圆弧，应在粗车后与外圆研配，以免擦伤工件，采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力和工件自重的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶针中心保持一致。

3、合理选择车刀的角度  为减少径向切削力，宜选用较大主偏角；前刀面应磨出R=1.5-3mm的断屑槽，前角一般取γ0=150-300;;刃倾角λs取正值，使切屑流向待加工表面；车刀表面粗糙度值要小，并经常保持切削刃锋利。

  4、合理选择切削用量

  车削细长轴时，切削用量应比普通轴类零件适当减小，用硬质合金车刀粗车，可按下表切削用量。

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只需求查看并倾听某些磨损或需求调整的预兆，如果数控车床机械手选用安装架-传动齿轮驱动，留心在运转过程中是否有任何踌躇或晃动发生。除了润滑平稳的动作之外的一切运动都能够标明驱动体系损坏或内部寄存了一些异物。机械手推动向下运动时，快速查看安装梁和传动齿轮之间动作或齿隙的办法是推拖运动臂，感觉反常运动(来回动作不同)。然而因为正常的厂家公差精度十分高，因而本试验办法将会十分不精确。如果你置疑安装梁和传动齿轮可能有问题，较好的办法是运用量程长的磁性表座。依照厂家说明书调整好齿隙后，查看轴的悉数行程，保证安装梁和传动齿轮之间没有太紧的当地。如果齿隙不能调整，那么安装架和传动齿轮可能呈现磨损，需求替换。如果必需修补安装架和传动齿轮。

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上海芸尖中心架的产品优势:

传统的中心架一般是两点或者是三点支撑，是通过手动人工调节各个支撑杆，从而达到和主轴同心的目的，调节的精度往往取决于技术工人的手感，所以这种方式并不可靠，精度和效率较低，且在**切削和磨削时无法保证支撑的工件和主轴同心，所以不能满足数控机床加工对高精度和高效率的要求，为此我公司开发了全新理念的液压自定心中心架，从而解决了上述问题，不仅能保证自动定心，而且还能使车削或磨削的工件圆度、同轴度达到更高的精度，从而使机床实现更加可靠、稳定和高效、高精度的加工。 带自动冷却喷水的中心架。上海RX中心架的使用技巧

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细长轴的定义：

当工件长度跟直径直比大于20～25倍（L/d>20～25）时，称为细长轴。

由于细长轴本身刚性差（L/d值愈大，刚性愈差），在车削过程中会出现以下问题：

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；车削就很难进行，严重时会使工件在前列间卡住。

因此，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。 上海数控车床中心架

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