这一变化，为叉车后市场和叉车租赁市场提供了成长空间。从经济大环境来看，**近的十年，互联网经济，电商和物流的发展，大众创新、万众创业的旋律触发中国各行各业在进行产业和模式的升级转型。中国叉车行业的新模式探索也从来没有停止过。叉车的电商模式，租赁的众筹模式，联合租赁模式，滴滴租叉车的互联网模式，叉车租赁的连锁模式，叉车租赁的合伙人模式，围绕着叉车租赁的种种探索有成功有失败，这都为中国叉车租赁的发展提供了宝贵的土壤和发展的基石。同行外界来看，原来以叉车代理和叉车配件批发为主业的龙工进入叉车租赁，并且借助资本的力量成为叉车租赁行业的搅局者和野蛮人。一系列的同行并购和低价位的租赁价格的竞争，快速的摧枯拉朽式的扩张速度，在行业内颇有争议，从传统产业走出来的叉车租赁的同行们感情上有些无法接受，佛山直销叉车出租哪里好。正如我们的《2018年中国叉车市场和未来三年的展望》报告中提出的：叉车后市场和租赁行业需要正视龙工模式的冲击，从感情上是无法接受，但是从商业逻辑来看，是必须理性看待龙工模式。作为浸染叉车行业二十多年，佛山直销叉车出租哪里好，专注研究工业车辆的咨询机构，上海欧链和《中国叉车部落》一贯坚持“国际化的视野，前瞻性的思维，中国化的战略”。

占叉车总拥有量的比例不足6%）。（2）叉车租赁企业构成：叉车租赁在中国已经成为活跃力量，特别是在“双11”、春节等物流高峰季节，满足物流企业大量的周转性和临时性需求。经过近十年的发展，中国叉车租赁已经形成几股各具特色的力量。①厂商系叉车租赁企业：如林德叉车租赁部，目前有接近14000辆叉车的租赁规模；由永恒力和合力组建的永合力工业车辆租赁，目前叉车规模超过8000辆。两家租赁公司的资产规模均超过6亿元人民币。此外，杭叉租赁、龙工租赁、丰田叉车租赁均发展得有声有色，成为市场头部企业。②叉车租赁企业：如广州佛朗斯，拥有叉车租赁资产规模超过20000辆；上海法阿姆设备的E租赁，目前拥有叉车数量7000辆；深圳华辉租赁、广东成瑞智能租赁采用租赁加资产管理代运营模式；上海达英租赁，以及新三板上市企业利驰租赁、弘陆租赁等均为的叉车租赁企业。③以特种叉车租赁为特色的租赁企业：如以防爆叉车租赁为的上海皓凡叉车租赁、铿励叉车租赁，均有超过200辆防爆叉车的租赁规模。此外还有采用互联网租赁模式的广东好运旺租赁。④以叉车代理商和服务商为基础的叉车租赁服务企业，包括上海梯西艾姆叉车、广东华诺叉车、东莞升辉叉车等。

因为中国的叉车租赁的企业，并不像国外那样规范，因此收购的过程和收购后的管理就显得格外重要。一个贯穿整个业务流程的系统，对固化企业管理模式就相当关键。10：行业主流企业对行业的引导作用和意义。中国叉车租赁市场风起云涌接近十年，龙工拥有租赁叉车数量达到26000台，龙工叉车的主机厂的叉车租赁模式，已经超过13000辆的规模，合力叉车与永恒力叉车的合资租赁公司永合力工业车辆租赁租赁规模达到9000辆，E租赁的合伙人模式的扩张，叉车数量已经超过5000台，市场上更有许多数千台叉车的叉车租赁企业在进行着各式探索。我们在研判市场趋势的时候，不得不提出这样一个课题？在整个叉车租赁行业形成一定体量的时候，需要整个行业一致性的行动来为行业的共同客户提供一致性的服务和客户体验度。摆在同行之间的蛋糕足够大，因此共同的对策是行业主流企业的社会责任。回看中国叉车发展的20年，回看中国叉车租赁和后市场发展的10年历程，是市场成就了企业还是企业成就了市场？我们认为叉车租赁，物流设备的租赁，乃至工业设备的租赁是未来企业获取使用权的主要方式之一。在我们的《2018中国叉车市场和未来三年展望》报告中，我们认为中国到2025年需要2亿片的共享托盘。

    预计未来两年内两家公司的销量有望双双突破30万台，合计销量占全国市场份额突破65%，在中国叉车行业形成双寡头的格局。第三个关键词：15万2020年中国叉车行业共销售锂电池叉车突破15万台，与2019年同期总销量比较增长幅度超过100%，而且，国内销售和出口量的增长幅度都是超过了100%，虽然其中三类电动车的占比很高，接近了85%，但不可否认的是，通过近几年每年锂电池叉车销量增幅翻番的表现，完全可以说明锂电池在工业车辆的实际应用已经开始进入了规模化的阶段。正是因为市场的火热，所以参与锂电池叉车生产的企业越来越多，车型的种类也在增加，特别是仓储叉车应用，终端客户对锂电池叉车的认可度越来越高，然而，需要特别注意的是锂电池产品质量良莠不齐，建议在选择供应商方面一定要慎重。正如比亚迪叉车毕国忠总经理多次在各种会议上反复强调的“锂电叉车是一个系统工程，不是一个电池这么简单。”锂电池自身还处在快速的发展进程中，要想达到比较理想的状态，还必须解决多方面的挑战，如能量密度、功率密度、安全特性、循环寿命、日历寿命、自放电、快充性能、温度范围、资源环境、成本，等等。未来，提高能量密度、功率密度、寿命仍然是电池开发的研究重点。供应中山地区龙工叉车、内燃叉车、二手叉车、柴油叉车、电瓶叉车、电动叉车、叉车租赁等，华诺叉车。

2015年叉车租赁基于电商、快递、快运行业的快速发展迎来高成长期，叉车租赁企业的租赁资产增长呈现30%～50%的增长节奏，新企业的参与增多。2018年叉车租赁进入滞涨阶段，许多企业出现融资资金和现金流的匹配断档，企业风险加大，租赁资产的投入增幅降低，转入二手叉车和再制造环节，内部挖掘企业价值。2019年叉车租赁开始转型，由于租赁价格进一步降低，而经营成本不断上升，租赁企业不得不停下来重新思考方向，出现各式转型的探索。2．中国叉车租赁特点叉车租赁是目前中国设备租赁中体系较完善，业务覆盖面较广的一支队伍。表现在：首先，许多头部租赁企业的创业者脱身于主流叉车品牌的管理层，有企业战略和管理企业的高度；第二，叉车租赁的客户是企业，因此供给和需求两端对租赁的整个流程管理的要求都很高；第三，开展叉车租赁的企业均具有国际化或先进性企业的思维，服务对等的节奏；第四，叉车与客户的黏性高，维修服务等环节的互动频率高，因此服务运营能力要求高。3.叉车租赁行业现状（1）行业规模：根据欧链咨询在2019年进行的《中国叉车市场调研》调查问卷结果（见图1）显示，从全国40家叉车租赁企业统计数据来看，全国可供租赁的叉车数量约。

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3商业模式创新：进入2019年，叉车租赁价格持续走低，竞争日益加剧。在调查中，许多叉车租赁企业减缓了资产扩张的节奏，纷纷寻找新的业务增长点，包括互联网租赁模式、租赁加资产管理模式、租赁带运营的租赁场景化模式、叉车加高空作业车和清扫车租赁的模式、托盘加叉车的租赁模式、租赁与二手叉车结合、租赁与翻新工厂结合、租赁与定制叉车结合等。总的来看，叉车租赁企业正不断探索新的模式以增长业务量，寻找企业发展的第二曲线。二、叉车租赁与融资租赁根据对国外叉车租赁企业的分析发现，欧美发达国家50%～60%的设备是通过租赁模式取得的。但在这里需要强调两个概念：融资租赁（Leasing）和租赁（Rental）。融资租赁是一种融资手段，是金融机构由原来“融钱”变成“融物”的模式转换，本质上还是一种模式，是一种金融行为，以赚取利差为主要手段。由于西方国家普遍利率较低，一次性付款和金融租赁付款的成本相差无几，因此西方国家更愿意接受融资租赁的模式。租赁（通常称为经营性租赁）是一种设备的出租行为，是借助于融资租赁和其他金融行为直接或间接取得租赁资产，再出租设备和服务的一种模式，通常是赚取设备残值和服务的利润。佛山直销叉车出租哪里好

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