1、温度
卤素灯的发光原理是电-热-光的能量转换，就是卤素灯它要发光，安徽高亮汽车LED大灯怎么样，就是先电通过灯丝发热后，再产生光，这种发光方式，效率极低，因为大多数的能量都转换成热能散发掉了，所以，一般来说卤素灯的温度是比较高的；LED大灯是冷光源，它直接是电-光的转换，能量损失小，发光效率高，灯珠比较高温度为90多度，安徽高亮汽车LED大灯怎么样，它属于低温灯；有个比较好的检测方法，就是手放在大灯前面一会儿，卤素灯的话，安徽高亮汽车LED大灯怎么样，先会发热，然后发烫，led灯基本没有什么温度变化！ LED汽车灯，如何选择合适的？安徽高亮汽车LED大灯怎么样
led和卤素大灯的区别1.发光原理不一样卤素灯是利用钨丝发光，LED大灯是发光二极管发光。2.能耗不同卤素灯的耗能比较大，一般车上用的是55W，LED大灯则为20W左右。3.亮度有差别卤素灯55W为1000多流明，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。4.使用寿命不同一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。5.色温差别卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄，而LED大灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。江苏耐高温汽车LED大灯厂家批发价购买LED灯，应该怎么去选择？
车灯色温由低到高，是从红到黄到白到蓝到紫的递增，和车灯的破雾能力有什么关系呢，这就要说到另外一个名词“波长”了。中学物理告诉我们，光是一种电磁波，当它传递的时候，波长越长，绕开障碍的能力就越强。任何国家，表示危险、警示的灯光信号颜色都是红色，那是因为红色是光波长**长的颜色。观察上表，**上面的红**温比较低反而波长**长，因此可得出结论：色温和波长成反比，色温越高波长越短，因此颜色从红到黄到白到蓝到紫，虽然我们肉眼上的感官色温越高会显得越亮，但是穿透力却是递减的。
led和卤素大灯的区别1.发光原理不一样卤素灯是利用钨丝发光，LED大灯是发光二极管发光。2.能耗不同卤素灯的耗能比较大，一般车上用的是55W，LED大灯则为20W左右。3.亮度有差别卤素灯55W为1000多流明，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。4.使用寿命不同一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。5.色温差别卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄，而LED大灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。关于汉雷LED汽车大灯选择方案！
LED光效：区分瞬态光效和稳态光效的意义LED光源发出的光通量(lm)除以光源所消耗的功率(W)称为LED光效，单位lm/W。LED瞬态光效是指LED光源开始工作时的发光效率，也称初始冷态光效，它是被测光源施加一定短脉冲电流所测得的瞬间光通量，测量时通常给出大于芯片而小于基板的发热时间常数，所加热脉冲宽度通常在1-几十ms。瞬态光效是LED光源短时间的光_电转换特性，它与芯片和荧光粉量子激发能力、胶体折射率、透光率、支架结构(反光杯)反光率等条件有关，与芯片结温基本无关。它只有测量对比意义，瞬态光效不能实际工作状态。稳态光效是指LED光源工作一段时间进入热稳定后，芯片结温不再上升、光强不再变化时所测出的光通量与电功率之比。稳态光效是指LED整体灯具除了驱动电源以外的系统光效，它反映LED实际工作的光、电、热综合特性。稳态光效包括除LED瞬态光、电特性外，还包括系统传热、散热的温度变化状态，也称系统光,是整体灯具真实工作效率。 汽车为什么要选用LED灯？浙江卡车z用汽车LED大灯零售价
上海LED灯在使用中有哪些注意事项？安徽高亮汽车LED大灯怎么样
LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。缺点一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格*为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。二：LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；六、维修性能差；七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。安徽高亮汽车LED大灯怎么样
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