新能源汽车常用检测与维修设备有哪些？跟着小编一起来看看吧，检测仪表及专业拆装工具：钳流表：新能源车维修诊断经常需要测量导线中的电流，由于驱动系统的导线存在较大的交变电流，必须使用钳型电流表进行间接测试。钳形电流表是由电流互感器和电流表组合而成，黄岩区智能新能源汽车维修图解，可以在不切断电路的情况下测量电流，黄岩区智能新能源汽车维修图解。绝缘手柄拆装工具：采用绝缘材料进行加工并适用于电气系统拆装等操作，包括力矩扳手、快速扳手，黄岩区智能新能源汽车维修图解、螺丝刀等工具，必须装有耐压1000V以上的绝缘柄。以上就是关于新能源汽车常用检测与维修设备的一些介绍。导致新能源汽车整车没电的原因有：汽车停放时间太久电瓶亏电导致。黄岩区智能新能源汽车维修图解

新能源汽车：常见故障维修案例：车辆挂挡后无法行驶：故障现象：车辆上OK挡电，仪表提示检查动力系统，车辆挂到D挡（仪表显示D挡），车辆无法行驶。故障分析：P挡电机故障。P挡电机控制器内部故障或线束故障。故障诊断：1、读取P挡电机控制器数据流，发现数据异常：驱动电压、霍尔脉冲个数为零。2、检查P挡电机控制器电源及搭铁。P挡电机控制电路：P挡电机控制器的两处电源输入：1号、17号针脚，将车辆上ON挡电，测量这两个针脚，电压为12V以上，正常。P挡电机控制器两个搭铁：24号、25号针脚，测量其和车身的导通性正常。将车辆挂至D挡，车辆正常应解除P挡，此时检查车辆P挡电机控制器5号针脚为拉低，确认P挡电机继电器已经吸合，测量P挡电机2号针脚，有12V以上电源。根据以上检查，P挡电机控制器电源、搭铁正常，但电机没有动作，原因为P挡电机控制器内部故障或电机本身故障。3、更换P挡电机控制器，故障排除。P挡解锁条件：踩下制动踏板。驱动电机控制器接收到制动信号及相应挡位信号。黄岩区智能新能源汽车维修图解新能源汽车在城区的充电问题是不会太大。

新能源汽车：常见故障维修案例：制动系统无助力故障排除：故障现象：踩制动踏板感觉硬，无制动助力。故障原因：真空泵、真空罐压力开关、真空泵控制器接插件内端子退针。故障诊断：1、检查真空泵是否正常工作（正常工作时，打开钥匙开关真空泵会持续工作10s左右后停止工作）。2、检查真空泵控制器接插件内部端子是否退针或孔位变大（很多车辆真空泵一直工作，甚至烧泵，都是此处的问题）。3、检查真空泵控制器是否正常，将真空罐上压力开关接插件断开，将线束端短路，观察真空泵工作情况，工作10s左右后停止工作则证明真空泵控制器正常，若一直工作或不工作则真空泵控制器失效，需更换。

新能源汽车出现电流故障是什么原因造成的？研磨抛光的步骤如下：1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨。再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。新能源汽车需要注意底盘保养时有必要对它进行各方面检查，检查内容包括各传动部件以及底盘是否锈蚀等。

随着新能源车的大面积普及加上国家政策的大力推行，市场上冒出了不少的新兴新能源厂家。其生产的新能源汽车大部分其实都是不达标的，这难免不会出现故障。加上传统车企的逐渐转型，其生产的产品同样是需要时间来考验，所以新能源的路其实还有很长。目前经常性的会爆出一些比较普遍的故障，有高压互锁故障，或者状态异常，这个主要是需要将自身状态及时上报给远程监控终端，有时候会因为通讯的问题，会出上报一些状态不符的故障。主要是电机控制器的输出转矩，目标转矩，转速等等有时候是需要标定的，如果标定不正确，那么也会经常出现一些类似母线过流，过压，制动回馈故障，限制功率等等，启停抖动转速过高等等故障。新能源汽车严禁未经培训的人员进行高压部分检修，禁止一切带有侥幸心理的危险操作，避免发生安全事故。天台国产新能源汽车维修培训

新能源汽车维修注意：对于纯电动车来说，维修工人需要注意不要随便接地。黄岩区智能新能源汽车维修图解

新能源汽车维修保养有哪些要注意的事项？1、避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。2、严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。黄岩区智能新能源汽车维修图解

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