中心架介绍-中心架计算公式
当加工的工件长度与直径比超过2.5倍以上,由于工件的刚性减弱,切削力使工件变形加大,在加工过程中,容易发生震动、加工出现较大的误差,甚至造成工件掉落的恶性事故,所以采用中心架作为辅助支撑,增加工件的刚性和切削的稳定性。特别是细长轴,长度与直径之比大于10的工件,磨削时,细长轴在磨削力和磨削热的作用下容易产生变形;当工件长径比超过40后,由于工件自重产生的扰度会使工件在加工中产生让刀现象,上海SMW中心架如何使用,导致被加工表面出现素线不直的缺陷。由于自身刚度教差,磨削过程中容易产生受迫振动自激振动,使表面产生直波振纹和多角振纹并出现径向跳动误差,上海SMW中心架如何使用。应此,上海SMW中心架如何使用,影响磨削加工精度的主要因素是工件自身刚性不足和加工中的磨削力和磨削热。磨削细长轴的关键是如何增加工件的支撑刚度,减小磨削力和磨削热。 测置油缸,紧凑型中心架。上海SMW中心架如何使用
自定心中心架大多采用液压油缸作为原动力,其存在需要专门配备液压站,液压元件加工精度要求高,加工装配难度大,使用空间受限,生产环境容易受到油污等缺点。也有一些自定心中心架采用电机直驱方式,但在定心过程中只能采用一种移动速度,如果选择较快的定心速度,会造成在定心滚轮接触工件表面时产生冲击,直接影响工件的精度和表面质量;如果选择较慢的定心速度,则会明显降低加工效率,而且该种方式在整个加工过程中电机始终保持在工作状态,能耗高,发热量大,电气元件寿命降低。目前无论是液压或电动自动定心中心架还是手动调整中心架,都只能用于支撑圆柱形轴径,而无法解决圆锥轴径的支撑问题。有些细长的轴类零件,一端没有可用于支撑的圆柱形轴段(只有较长的圆锥面),加工时无法使用中心架来提高其刚度,造成该类零件的加工效率和加工精度都非常低。目前对于圆锥面的细长轴类零件只能采用一端夹紧、另一端用前列顶紧或两端前列顶紧的装夹方式,如果长径比较大,工件刚性较差,受到切削力后工件会产生较大的弯曲变形,加工时只能选用很小的切削用量,不仅加工效率极低,也很难得到较高的加工精度。所以加工细长的圆锥面轴类零件,一直是机械加工中的一个技术难点。上海细长轴使用中心架代理SMW品牌K系列中心架。
机床中心架的操作要领:
1、中心架的操作程序是,将中心架固定在床身后,在工件旋转状态下,先使下部两支承爪均匀触及工件支承面后锁紧,再紧扣上盖,调节上支承爪位置,合适后锁紧。机床配件支承爪应施力均匀,松紧适度,自然顺畅。
2、各支承爪应施力均衡,使支承面保持在原来的空间状态,即支承面与主轴旋转中心同轴,以防止各支承爪压力不均而偏离中心,产生过定位的现象。
过定位会使工件产生锥度,严重时,工件在旋转时产生频繁扭动,从而导致工件脱出而发生事故。
液压伺服中心架的结构和原理、液压伺服回路基本构成及其主要元件选择
在重型卧式车床加工过程中,由于工件自身重、切削力大等因素,工件切削过程中变形量大,严重影响加工性能以及精度。为了克服以上因素带来的不利影响,对工件施加辅助支撑,可有效控制工件变形量.达到切削过程稳定和获得良好的加工精度的目的。液压伺服中心架由机械装置、液压伺服系统和控制系统三部分组成。相对于普通中心架,它的优势是能够在工件转动过程中根据工件圆度状况或者回转轴线摆动等自动调整支撑杆位置,防止刚性支撑引起内力之间相互作用而产生附加变形以及由此引起的整个系统振荡,保持了支撑力恒定.因而使支撑更加稳定。
内置油缸紧凑型中心架。
上海芸尖智能科技是专业从事金属切削机床上工件夹持系统的销售和服务,在全球范围内为客户提供标准和定制解决方案。
产品具体包括各类动力卡盘、驱动油(气)缸、中心架、动力刀座等,与数控车床、车铣复合机床、加工中心、数控磨床等配合使用,广泛应用于汽车、工程机械、航空航天、铁路、石油天然气等行业的机械加工中。
公司的口号是“为企业创造价值”。公司特别注重倾听客户和市场不断变化的需求,每年投入大量的人力物力用于新产品的研发,使公司产品几十年来一直处于**地位。 上海芸尖智能科技提供SMW品牌各型号中心架。上海大型数控机床中心架
中心架使用的滚轮材质。上海SMW中心架如何使用
中心架调整方法2
液压中心架目前被广泛应用在各种行业中,但是其种类有很多中,按照形式划分的话,主要有两种,一种是可编程液压中心架,一种为手动中心架。下面带大家了解一下液压中心架的校正方法:
在工件旋转状态下,先使下部两支承爪均匀触及工件支承面后锁紧,再紧扣上盖,调节上支承爪位置.合适后锁紧。安装校正一般使用把轴类工件,装夹在卡盘及中心架上,轴类工件,先不要夹得过紧,先用磁力座百分表找正轴靠近中心架侧的轴心,缩小轴心范围后,再换千分表找正。找正后,再装紧工件。中心架一般有3个可调的顶销,表针顺手摆动,即为高点中心,车床中心架快速矫正办法调整相应侧的顶销。
一般用液压中心架打中心孔都是长轴类,短轴夹住打中心孔就行了无需液压中心架,长轴打孔能细的塞入主轴内打,粗轴就要中心架了,粗长轴一端在钻床上预先打一中心孔,用车床一夹一顶车外圆两端基准带(就是靠爪子和尾座端车一段圆),然后顶住不动的情况下打开中心架斜进入架上液压中心架,这样很容易架正,打孔平端面精度好,调头架另一端已车好大小相同的基准平总长,车另一端中心孔,采用双顶精加工。
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