冷却器使用注意:(1)冷却器投用时,应打开冷却线上放空阀排气,见水后关闭,防止气阻影响冷却效果;(2)冷却器停运扫线时,停冷却水,同时打开冷却水放空阀,避免憋压损坏设备;(3)调节油品冷后温度时,应先冷却水出口阀控制;因为采用入口阀控制水量,虽然可以节约冷水,乐山螺杆式空气压缩机冷却器,但是会引起冷却器内水流短路或流速减慢,造成上热下凉,影响换热效果;故不宜用入口控制。在寒冷的冬季,放出发动机内的冷却水后应该起动发动机使其空转几分钟,乐山螺杆式空气压缩机冷却器,乐山螺杆式空气压缩机冷却器,这主要是由于放水后水泵等机件可能会残留一些水分,再次起动后,靠机体温度可以烘干水泵等处的残余水分,确保发动机内无存水,防止出现水泵冻结及水封撕裂而导致漏水的现象发生。冷却器排污方法,一般设置为12个小时排污一次,时间设定可以按照电厂水质的情况而做相应调整。乐山螺杆式空气压缩机冷却器
冷却器排污方法:1、压差排污:当杂质聚积到一定数量时,利用冷却水进出水管之间差压信号来反冲洗排污,即电接点压力表接通控制信号,控制机构打开电动排污阀,电动减速机将以每分钟3-6转的转速运转,经由排污管路和排污阀门排入冷却水出水管中,清排一次约5-10分钟左右。当出现大的杂物,滤网不能运行到位时,电动装置应作反方向运行,冲洗杂物。2、用户如需要可设置排污时间性,在0-99小时内设定清洗排污时间, 一般设置为12个小时排污一次,时间设定可以按照电厂水质的情况而做相应调整。即设定时间启动电动减速机进行反转使排污阀打开,依次进行反转反冲洗排污。直至全部腔室反冲完毕,电动装置停止工作,电动反冲阀和电动排污阀关闭,排污工作全部结束。乐山螺杆式空气压缩机冷却器列管式冷却器从冷却器管结构分为螺管式和翅片管式。
预防冷却器水垢的产生应该从源头上实施控制,可较大限度的保证系统的良好运行,减少损失,如安装自动自清洁水过滤器。另外,也可以使用电子除垢仪,如电子除垢仪,它的原理是利用综合电波改变水里的钙、镁等离子的物理结构,变成不溶于水的新结晶体,它们会悬浮于水里,不会粘附于管壁上,防止水垢形成。由于钙镁等离子从水中析出,水便回复于高溶解状态,水本身为高溶解度液体,但会因吸收其它物质而致饱和,当回复为高溶解状态的水流经有水垢的管道,便能把水垢溶解并吸收,并于排水时排走,因此,该产品除具有防止水垢形成外,还能有效清理老垢。
冷却器日常检查:冷却器投用后,操作人员应定期对换热器进行巡回检查,判断其是否运行正常。(1)检查工艺参数,严禁超温、超压运行。(2)检查隔槽、大锅、接口法兰有无泄漏。(3)检查基础支座的稳固情况。(4)检查冷却器及管线的振动情况。(5)定时查看油品颜色及换热后的温度变化。冷却器停用时,应先停热流后停冷流。如果需要进行检修,应按照扫线规程扫净管壳程内介质,待设备本体温度降低至许可温度后方可检修。冷却器投用时,应打开冷却线上放空阀排气,见水后关闭,防止气阻影响冷却效果。冷却器日常检查:检查基础支座的稳固情况。
降低介质的侵蚀性,可以通过除去列管式冷却器介质中的溶解氧和氧化剂以控制应力腐蚀,降低介质中Cl- 的质量浓度,控制介质中硫的质量浓度也是控制应力腐蚀的有效措施。换热器结构构造,为避免残留液和沉积物的滞留,焊接时尽量采用双面对接焊和连续焊,避免搭接焊和点焊。在焊接工艺中应填补焊丝, 以保证焊缝成型良好。减小残余应力,根据实际经验,引起应力腐蚀破裂的应力主要是残余应力,而残余应力主要是由冷加工以及焊接引起的内应力所构成。对冷加工件和焊接件进行热处理,有助于消除残余应力,从而也有助于防止应力腐蚀的产生。常采用应力退火热处理消除残余应力或其他消除残余应力的方法,如水压试验、振动时效及锤击等。冷却器投用后,随着温度压力的变化,可能会出现泄漏现象,应及时进行检查。乐山螺杆式空气压缩机冷却器
冷却器是换热设备的一类,用以冷却流体。乐山螺杆式空气压缩机冷却器
清洗列管式冷却器。换热器、热交换器清洗可采用循环清洗,通过泵把清洗液打入循环水系统内部进行循环,这种方式对板片结垢后的清洗效果较好。第二种是拆开清洗,如果换热器通道被杂质堵塞时就只有拆开来逐个清洗。冷却器的清洗一般选用有较强的渗透、剥离、清洗和缓蚀能力的清洗药剂,进行了投运前的清洁处理,可使腐蚀事故减少。 电化学保护法,应力腐蚀断裂是应力作用下的阳极溶解过程。因此,可以采用电化学保护的方法控制。电化学保护方法不但可以防止应力腐蚀断裂, 而且在保护参数选用得当的条件下即使产生了裂纹仍可使其停止扩展。可采用牺牲阳极保护或表面喷涂耐蚀金属的方法。乐山螺杆式空气压缩机冷却器
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