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上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器图片 欢迎来电 上海海塔机械供应

信息介绍 / Information introduction

    检查清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹和螺栓上的外螺纹以及各接触表面,加油润滑螺纹;安装螺帽并手动上紧,使螺母的下表面完全贴合;安装支撑环,有开口凹槽的在下面,支撑环上的开口朝向便于撬动杆上紧螺帽;向下压滑动活塞或使用**工具,使滑动活塞与油缸完全贴合在一起(自动复位型液压拉伸器不需要);液压拉伸器旋入螺栓的螺纹中,使它压紧支撑环;连接液压油管、分配块和液压油泵;松掉滑动活塞上的放气螺钉,泵入液压油,直到无气泡冒出,旋紧放气螺钉;逐渐增加油压至说明要求值,上紧螺帽。如果使用新的螺栓或螺帽,上紧螺帽后再松掉,再上紧一次。通常2―3次;用塞尺通过支撑环下部的开口凹槽检查螺帽是否完全贴合;泄放油压后,拆卸液压油管和液压拉伸器。液压拉伸器使用后,应该清洁干净,快速接头上的孔洞应盖住,防止垃圾进入;工作过程中液压拉伸器不能超过**大提升高度,如果超过,上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器图片,下面的密封圈可能将损坏,必须解体液压拉伸器进行检查或更换密封圈;滑动活塞应在油缸内滑动自如,滑动表面无划痕,上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器图片,上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器图片,确保无硬质颗粒进入内部封闭腔室;滑动活塞与油缸的分离:松掉放气螺钉,用压缩空气吹放气**塞很容易从油缸中滑出;。 带拉伸螺母的单级拉伸器。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器图片

    通过对与螺栓9相适配的第二螺母11进行拉伸螺栓9,螺栓9与***螺母10完全相同,第二螺母11与***螺母10的数量是足够的,无需针对不同尺寸的螺栓9制作配套的螺母套,提高了螺栓拉伸器的使用便捷性,并且无需因螺母套的损坏针对性的进行更换,节省了后期成本,且通过拔环套6、限位楔形块7向上的作用力,使得每个限位楔形块7对拔杆8的直接作用力方向为向上倾斜,限位楔形块7对拔杆8的向上分力提供拔杆8对第二螺母11、螺栓9的向上拉伸力,而限位楔形块7对拔杆8的水平分力提供拉伸时拔杆8对第二螺母11的水平压力,从而保障第二螺母11在拉伸螺栓9时稳定的上移,支撑环1底部开设有半圈通槽,且支撑环1内设有卡在***螺母10上的把紧环12,把紧环12的外圈开设有槽口,通过**扳手插入槽口内,转动把紧环12带动***螺母10旋转,进行拧紧或放松。其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面。上海桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器售后服务液压螺栓拉伸器HS系列-双级型。

    油缸2的内圈活动套装有拔环套6,且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触,拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7,每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8,拔杆8内侧的底部设有直角凸起,六个拔杆8之间卡接有第二螺母11,即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合,且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触,拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合,拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动,通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动,来控制六个拔杆8之间的间距,从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合,该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定,并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转,使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处,从而通过液压设备向输油管5内注入液压油,使得顶环4顶住拔环套6上移,拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用,使得六个拔杆8带动第二螺母11上移,由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用,使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸,从而降低了被拉伸的螺栓9的长度,使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大,被拉伸的螺杆的有效利用率提高,进而提高了工作效率,同时。

    专业从事螺栓紧固领域的产品开发、制造及技术应用,为客户提供成套的工业紧固产品及系统解决方案。随着装配工业的快速发展,对各连接部位的预紧力要求越来越高,使用的工况越来越复杂,客户的需求也越来越多样化,常规的紧固产品已难以满足要求。公司开发的纯线性预紧产品,精度高,安全可靠,便于操作,并且可以非标定制,极大的满足了客户的需求。公司产品包括:液压螺母、液压螺栓拉伸器、超级螺母、超级螺栓、超高压液压泵、液压接头及管件等,广泛应用于风力发电、煤矿采掘、石油化工、钢铁冶金、船舶制造、桥梁建筑、重工机械等领域。以“提供**安全的螺栓连接”为宗旨,秉承“宁精勿杂”的专业精神,“合作共赢”的价值理念,致力于螺栓紧固技术的推广与应用,期待着与您共创美好明天!液压螺栓拉伸器适用范围电力、船舶工业、冶金煤矿、石油化工、重型机械等领域。

    矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些,主要增加了以下部件:盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧,盖板压紧五个弹簧,使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个弹簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态,密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度(见图3),滑动活塞上的释放阀会碰到盖板,引起释放阀的动作,密封空间的高压油会立即释放,通过肉眼可以观察到盖板下有液压油流出。通过观察导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超过**大提升高度。液压拉伸器有许多的优点:拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,可以得到更为精确的螺栓载荷;可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡的载荷;由于采用**先进的超高压技术,可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。 频繁使用无泄漏,使用寿命长,降低维护费用。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器图片

将拉伸器连接到液压发生器拉伸力可以通过活塞环面积和系统压力测得。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器图片

    本例中拉伸螺母4的主剖面为“t”形结构,且拉伸螺母4上端部的外径与双级液压缸拉伸器壳体1的外径相同,并且拉伸螺母4与螺栓本体6为螺纹连接,此设计方便双级液压缸拉伸器壳体1工作时带动拉伸螺母4上移;第二凹槽8等间距的开设在拨环17的外侧面,且第二凹槽8的横向中心线与通槽9的横向中心线在同一水平面内,并且通槽9的比较低点高于限位槽15的比较高点,便于将手柄插入到第二凹槽8内对拨环17进行转动,且不影响转环13的转动;锁定板10和调节板12构成“工”字形结构,且锁定板10通过弹簧11与拨环17构成弹性结构,并且锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状,控制锁定板10的位置,将锁定板10与工作螺母7贴合,增加工作螺母7与拨环17的连接紧密度;移动板16的主剖面为梯形结构,且移动板16等角度的分布在转环13的内侧面,并且转环13与双级液压缸拉伸器壳体1构成转动机构,通过移动板16的移动,对锁定板10的位置进行调整锁定。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器图片

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