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    油罐车与供液车的区别：供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似，但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着巨大的差异。供液车作为享免购置附加税优惠政策车型，不但可以轻松落户普通货物运输车牌，还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置，其运输介质为：洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物，购车成本（较油罐车低的多）、道路运营管理（供液车上普货，油罐车上危货）等均曾在巨大差异，下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型，以便广大用户根据需要选择合适车型，避免不必要的开支。供液车与油罐车的对比区分：车辆外形：a、供液车：b、油罐车：营运：a、供液车为普货，落个人户或在普通货物运输公司均可。b、油罐车为危货，必须**在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。对驾驶员资格要求：a、供液车驾驶员只需要有普通货物运输从业资格证。b、油罐车驾驶员必须为危险品运输从业资格证，副驾驶员还必须配备一名押运员（且持有危险品运输押运员证）。四、配置要求：a、供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户可免征购置附加税。 甘肃国六15吨黄牌供液车好上户不超重供液车销售厂家-湖北楚胜汽车。

东风多利卡D7，底盘配置：采用东风多利卡D7底盘，国六165马力发动机，东风六档变速箱，mm轴距，前桥2.5吨后桥5.5吨，8.25R20钢丝胎，2030单排驾驶室。上装配置：罐体采用武钢产Q235-B4mm厚碳钢板材制作，公告容积为10立方，实际容积立方左右。罐体尺寸;(长×宽×高)(mm):6920×20×2750，可按需方要求分仓（两仓可通过球阀互通）、罐体底口带一个紧急切断阀在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免造成事故的发生。带欧标罐口，海底阀门，下装油等全套欧标系统。随车提供底盘合格证、整车合格证，东风服务走保手册手续，发票，带随车工具及工具箱。

    供液车又称液罐车，是油、汽田固井施工时提供液源的非危化品**车，***运用于洗井液、压裂液、润滑油、清洗剂、添加剂、净水剂、减水剂、水、等普货的运输。供液车作业主要是通过管灰车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、铝合金等。供液车上牌描述：该为非危险品罐式运输车，该车型免购置税，普通货物类。供液车的运输介质：减水剂、净水剂、洗井液、压裂液、化工废水、污水、润滑油、食用油等非危险品液体，此车可以直接上牌。适用于非危化品液体的运输运输减水剂、油田运输、玻璃水运输泡沫压井液，搅拌站外加剂运输车钱可**分仓，分装不一样的油品、化工品、亦可作为液态食物运输车、化工液体运输车、保温液体运输车、危险品运输车、沥青运输车运用。该车为非危险品车辆,罐体有效容积:10立方米,运输介质:洗井液,减水剂,密度:650千克/立方米,罐体外形尺寸(长×宽×(mm):4800×2100×1400;选装椭圆罐体,随底盘选装驾驶室,选装工具箱及排气管布局,侧后防采用Q235材质焊接连接在大梁上,后部防护断面尺寸(mm):320×50,离地高度、清洗剂、添加剂、净水剂、减水剂、水、等普货的运输。 供液车一般可以拉多少吨液体。

    供液车又称液罐车，压裂供液车，有天供液车；是油、汽田固井施工时提供液源的非危化品专用汽车，***运用于润滑油、清洗剂、添加剂、液态食品、水等普货的运输。罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、铝合金等。供液车主要是通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液车的类型及功用供液车就是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式，称为供液车。没有汽车底盘不可以行走的供液设备为不可移动式，称为供液撬。供液车和供液撬的台面组成和功能基本一样，区别是供液车可移动，但循环混拌罐比较小，供液撬不可移动，但循环混拌罐比较大。 供液车-湖北楚胜汽车厂家直销。陕西国六10吨黄牌供液车成本价

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供液车就是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液,也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。普货供液车从外观上看和油罐车大同小异,但是其区别在于没有加油机及卷盘加油枪,运输的物品不是危险品而是普货(液态)比如污水污油、润滑油、添加剂、液态食品、因为运输的是普通液态物品其不用像油罐车那样办理那么复杂的手续,不需要营运证、和危险品运输资格证,也不需要公司。其压裂液是其常用的运输介质 陕西国六10吨黄牌供液车成本价

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