多层式降横移式智能立体 车库控制系统的研究与设计：随着我国城市化进程与汽车市场的不断发展,现有的停车位难以满足城市停车需求,而且传统立体车库操作方式机械,自动化程度低,运行效率低,管理维修困难.因此,占地面积小，陕西全自动智能停车架,库容量大,自动化程度高的智能停车架应运而生.本文以多层立体车库为研究对象,结合自动控制技术和无线通讯技术,对五层三列升降横移式智能停车架的控制系统进行具体的研究与设计.首先，陕西全自动智能停车架,本文在分析立体车库类型和特点的基础上,对升降横移式智能停车架存取策略进行研究,结合排队论,通过实例对排队系统中的主要指标进行计算分析,建立了以平均存取时间为目标函数，陕西全自动智能停车架,存车优先,取车优先,原地等待,交叉存取四种存取策略下的数学模型,通过matlab对四种策略进行仿真与分析,确定了车库好的存取策略,并结合原地待命存取策略对车位调度进行优化,设计了优化控制算法,减少了车辆存取时间。智能停车架统一整齐：每辆车对应一个停放平台，有效解决了乱停放的问题。陕西全自动智能停车架

立体车库的管理形式有人管理：适用于公共停车场站，微机控制，专人操作，存车出票号。凭票号取车。无人管理：适用于个住宅小区或机关，车位是专门用的车位，车位号是专门用的，将车位号输入磁卡中，存取时只需要将卡插入读卡口中，按“存”或“取”按键即可。整个存取程序自动完成。立体车库具备怎样的技能自动化立体车库作为一种特定的起重和存取相结合的形式，是机械和电气，是强电控制和弱电控制以及传感系统相结合的产品，它主要有车辆的存取系统，传送系统，控制和管理三大系统组成，还有与之相关配套的机械系统供电系统消防报警系统，信息通信系统，安全保障系统。济南机械式智能停车架智能停车场系统是指基于现代化电子与信息技术。

简易升降式智能立体停车位缓解了市民停车问题,但是立体停车位台板在上升的过程中框架会变形问题,降低了立体停车位稳定性,缩短了立体停车位设备的工作寿命.框架变形属于非线性结构问题,为解决框架变形问题首先建立了框架的力学模型,并对框架的倾翻力矩,支撑力,强度进行了计算,然后利用有限元分析软件Ansys Workbench模块对回转立柱在0°和90°两个工况下的框架进行了力学性能仿真计算,得到了两种工况下框架的变形量,主要变形方向,主应力和较大应力位置,利用测试软件系统对样机进行了变形测试.根据样机测试的结果验证了力学模型的正确性,根据分析结果分析出立体停车位设备框架存在的问题,并提出了框架改进的建议,为提供立体停车位框架稳定性的设计提供了重要参考价值.

小型立体智能停车库用新型涉及停车设施的技术领域,公开了一种小型立体智能停车库,包括支撑架体,所述支撑架体的底部通过滑动机构与下层载车板相连,通过回拉机构与上层载车板相连,所述滑动机构用于控制下层载车板在水平方向的移动,所述回拉机构用于控制上层载车板做圆周运动,由上层位置运动到地面或者由地面运动到上层位置.本实用新型的结构简单,操作方便,安全可靠,便于汽车进出库.该立体智能停车库的设计目标及技术路线,重点介绍了传动部件少、维护工作量少但运行效率高的载车板和升降臂,对该立体智能停车库的应用前景及带来的社会效益、经济效益等方面作了说明,具有一定的现实意义。可根据场地调整车架角度，满足对过道宽度要求。

智能停车架系统功能：复合管理停车场能同时适用业户停车和临时停车。对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中。对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。多重安全设置读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。 具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，不留任何管理漏洞。卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。数据同步各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。设备部署入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。收费管理处：管理电脑、报表打印机等。双层汽车停车架分为上层停车架与下层停车架。南京智能式立体停车架

智能立体停车设备，涉及停车设备技术领域。陕西全自动智能停车架

新型双侧智能停车架：随着国际原油价格不断上涨,环境污染日益严重,人们出行利用汽车作为交通工具的成本相应提高,汽车作为低碳环保交通工具越来越受人们到人们的欢迎,而大量单车的停放就成为了亟待解决的问题.为提高空间利用率,设计了一种新型双层单车停放架,停放架分为上下两部分,利用简单机构,切线曲面,滚珠滑槽,滚轮来实现上层汽车的停放；利用单车限位装置以及前后轮限位装置实现对单车的水平限位固定,并加固停车槽腔使之更加稳定；同时引入基于GSM体系的智能化信息技术,实现防盗报警信息的传输和连接,提高了停车架的智能化程度.陕西全自动智能停车架

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