在轻量化方面，江淮全新骏铃A8采用江淮原厂的22方超大容积合金铝货厢，比传统钢质货厢降重50％，重量只为485kg。在强度方面，根据目前厂家所给出的标准，这款货厢的底板能够承受住5吨叉车的碾压，承载质量也可以轻松达到8吨，海南江淮轻型栏板货车。除此之外，江淮全新骏铃A8还通过采用铝合金轮辋、变速箱壳体、前后防护以及少片簧悬架等设计，进一步有效降低车辆自重，整车自重为2.9吨。大空间、新动力、低自重，在国六实施和轻卡合规大背景下，海南江淮轻型栏板货车，相信这款江淮全新一代骏铃A8一定不会让你失望。江淮骏铃E3载货车在操控上绝非等闲之辈，海南江淮轻型栏板货车，即使满载已有4.3吨，但包围好的方向盘有较棒的握感。海南江淮轻型栏板货车

江淮骏铃V6大灯在室内就可以调节，另外还标配雾灯，据我所知，其他品牌的车雾灯应该不是标配。另外标配的还有无骨雨刷，质量更轻，寿命是带骨雨刷的2-3倍（带骨雨刷基本上一年一换）。驾驶室里，司机可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，像音量调节、一键静音、定速巡航这些功能在方向盘上都有，不用在中控台上找各类按钮，开车更专心。另外还有盘式制动和电子倒车影像系统，以及ABS防抱死系统，从视觉和触觉上感受所在。被动方面：驾驶室钢比例再次提升、贯通式前保险杠、加宽防护栏，车身的碰撞能力强。陈翔路江淮骏铃E系货车现价江淮骏铃V6的前脸造型脱离了国内轻卡模仿日系轻卡规划风格的习惯，是一款原创度非常高的设计。

动力方面，全新一代骏铃A8搭载160国六发动机，拥有460Nm的峰值扭矩，爬坡加速性能更优。低速扭矩达360Nm，扭矩范围宽广，同时可以根据卡友用车需求匹配4.0L、4.5L动力，较大扭矩可达820Nm，能够轻松适应各种复杂路况，满足用户的不同用车场景。160国六发动机采用高度集成化、模块化设计，相对于国五产品，零部件数量减少了5％以上；单筒式后处理系统，结构更紧凑、重量更轻；采用强度高铸铝飞轮壳、油底壳、齿轮室，通过这些新技术、新材料的应用，发动机净重295kg，比国五发动机轻了4kg。为了进一步提升发动机燃油雾化效果，它还采用了2000bar压力博世喷油器，使得燃烧更充分，百公里油耗低于同类产品16%，从源头做到“降本增效”。

江淮轻卡因为有乘用车的优势，能够更好、更快地借鉴乘用车的设计理念，把乘用车的先进配置拿过来用。比如许多企业都在做的轿车化内饰，大都是有其名无其实，只是把配置拿过来了而已，用户的轿车化体验并没有得到，以江淮轻卡轿卡为例，之所以叫轿卡，就是因为它给用户带来的是轿车化体验，它针对的用户群体大都是个体户自用车，它们对车辆的颜值、舒适性都有很高要求，轿卡就很好地满足了这一需求，能借势、能满足用户实际需求，这让江淮轻卡具备了更强的竞争力。江淮骏铃E3看上去厚重踏实的轮胎，让骏铃E3的气质再次得到升华。

江淮新能源汽车技术升级方向：首先两个进步方向分别是保证电池长寿命和低温性能，为了满足这两方面的要求，江淮表示要开发新材料体系的电池。其次进步方向就是快速充电。快速充电与长寿命是一个矛盾，为了解决这样的矛盾，江淮的对策是开发电池包液冷系统，目前的液冷系统已经得到了应用，液冷系统能极大改善电池工作温度和温差，明显提升电池寿命，提高低温充电的性能，这样就可以解决在北京市场，以及北方地区冬天充电速度慢的难题。江淮骏铃v8有2.47米货箱，装的更多，赚的更多。北京江淮栏板轻卡品牌

江淮骏铃V6的内饰设计风格特别，新款表面更简练。海南江淮轻型栏板货车

买江淮货车要注意那些问题？路试：用急加速、慢加速、快提速、怠速看发动机工作情况。下车，观察有无异常烟气排出；上车、松拉刹车制动器手柄，试刹车制动器是否有效；挂档轻抬离合器踏板，试离合器是否接合平稳；踩下制动踏板，试管线中有无漏油漏气，起步后左右转动方向盘是否灵活等；停车、对调整部件和紧定部位进行检查。检查内部：检查组合仪表盘、空调、刮水器、收放机、顶灯、侧灯、变速手柄、喇叭按钮、点烟器；测试内锁、安全带的挂钩板、固定板、安全带自动卷带器、安全带搭扣；座椅调整时有无卡槽情况。检查外部：漆面是否光亮，车身有无碰损，锁具情况；后视镜、前后玻璃有无破裂、碰伤；刮水器片、备胎、基本工具、随车附件是否齐全。海南江淮轻型栏板货车

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