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中日快船拼箱，提靠前-4天广大货物可以直接来我司业务部门进行订舱，订舱一般需要提供发货人，收货人，出口货物品名，件数，立方等基本数据，还有准备使用的船期。订舱的时候需要按照我司提供的模板填写托书+AFR的表格，另外，我司会告知客户需要准备的报关需要准备的资料，必须报关单，合同，发票等。上述报关资料，提供的时间不晚于船开当日10点，我司收到资料后先进行核对，再传至报关部分，由报关部分上传至海关系统，进行出口的报关流程。上海日本东京中日快船拼箱DDP运输中日快船拼箱，上海、苏州、无锡、南通可以**上门提货。

中日间海运快递服务，是由苏州下关轮渡SSF的船代太仓新太国际船舶代理有限公司依托苏州下关轮渡SSF-由苏州太仓到日本下关的船公司开发的一种一站式服务新尝试，可以达成从苏州无锡南通上海提货开始到日本东京以西85%的区域直接送货的一口价的创新服务，可以很大的节约传统物流需要委托起运港代理、目的港代理、以及报关、提货、送货等各个环节的相关责任方的时间，一步订舱即可完成送货的方便快捷对于客户来说改变了物流体验的方式。

中日快船拼箱，采用的理想之国轮渡，是往返于江苏的太仓港和日本下关港的航线。海上航行时间是30个小时。一周二班船，周一和周五晚上23:00准时开航，定时往返。理想之国的货物采用的是滚装式装载作业，我们把集装箱加固在托盘上，用车头直接拉进船舱所以拉起来比一般集装箱船要快许多。不仅承接干散货、冷冻货、也承接易碎、超长、超大货以及活鱼车的运输业务，所有的货物都装载在车底盘，停放在船舱内固定的轨道，因此能够快速安全的进行装卸作业。中日快船拼箱，利用非常成熟的拼箱服务，加上严格的时间控制，可以提高送货效率。

    中日快船拼箱，在中国和日本均设有联络窗口，中国侧负责报价，操作的业务。日本侧窗口会在货物发出后跟收货人提前联络，告知到港时间，联系关税等事宜。对于客户的特殊要求，需要进行沟通解释的，也很方便，全部从业人员均是日语使用者，可以很便捷的跟海外沟通。另外对于货物出口可能会遇到的问题，我司也总结之前出货经验，在客户订舱的时候，就会确认相关的文书资料，货物进港后也会进行货物的验收，以确保货物能顺利的报关，放行。对于不熟悉外贸业务的客户，也很友好。中日快船拼箱，报价的制定参照普船报价的标准，充分优化国内及日本段的清关、配送成本。南通通用中日快船拼箱质量放心可靠

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    如果要改变目前这种送货周期，一般的解决办法是，使用空运到日本，刚我们提到，飞到日本只需要2小时。那如果空运去日本需要多长时间，一般也需要2天的时间，原因也跟刚刚提到的一样，出口的货物需要报关，日本也需要向海关申报，这些就使得整个运送周期边长。既然运输时间是固定，要解决整个运输周期的时间问题，简单的方法是科学安排所有运输环节的配合时间，尽量压缩送货时间。比如，船开当天我从客户门点提货，当天上船，，船到就清关，清关完成就送货，这样时间就只需要3-4天就能门到门了。中日海运拼箱，，太仓港的理想之国号，从中国开往日本只需要30小时左右，港口清关条件便利，能做准空运的时效，被称之为快船。船期，周一/周五，周三/周日到日本，隔天就能送货到客人那。 无锡新区日本奈良中日快船拼箱准空运时效

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