蓄电池的技术参数： 电动势：外电路断开，即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差，叫做电池的电动势。 端电压：电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压。 蓄电池之容量表示： 在容量试验中，放电率与容量的关系如下： 5HR，浙江叉车蓄电池生产厂....1.7V/cell；3HR....1.65V/cell；1HR....1.55V/cell。 严禁到达上述电压时还继续放电，放电愈深，电瓶内温会升高，浙江叉车蓄电池生产厂，则活性物质劣化愈严重，进而缩短蓄电池寿命。 因此，堆高机无负重扬升时的电池电压若已达1，浙江叉车蓄电池生产厂.75v/cell（24cell的42v,12cell的21v))，则应停止使用，马上充电。蓄电池一般二、三年更换一次。浙江叉车蓄电池生产厂

铅酸蓄电池硫酸浓度的影响：酸密度的增加，虽对正极板容量有利，但电池的自放电增加，板栅的腐蚀也加速，也促使二氧化铅的松散脱落，随着蓄电池中使用酸密度的增加，循环寿命下降。 铅酸蓄电池放电电流密度的影响：随着放电电流密度增加，电池的寿命降低，因为在大电流密度和高酸浓度条件下，促使正极二氧化铅松散脱落。 蓄电池的“温室效应”我们称谓温度波动，温度的高度对叉车蓄电池容量产生的影响十分大，放电充电的差异化能从温度上感觉出来。蓄电池室环境温度过高，极板腐蚀就会加剧，严重时可使电解液干涸、溶化甚至爆裂。在判定电池寿命与温度关系时，一个大致的经验是：平均温度超过25℃时，每升高8.3℃电池的寿命就缩短50%。一般的浮充电压是以25℃下设置的，每升高1℃，浮充电压下降0.003V/单体。浙江叉车蓄电池生产厂蓄电池是世界上各类电池中产量较大、用途较广的一种电池。

蓄电池用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，较常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。 对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

UPS蓄电池好坏判别方法：蓄电池的好坏判断有特用的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表.下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考。从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。 用万用表测量：电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。 所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。 蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。请不要随意丢弃蓄电池以免造成环境污染。福建叉车蓄电池批发

蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。浙江叉车蓄电池生产厂

航空蓄电池均采用阶段恒流充电法进行充电。一般酸性航空蓄电池采用恒流两阶段充电法。碱性航空蓄电池采用恒流两阶段充电法或恒流一阶段充电法。但这种充电法在充电中间阶段远离了充电电流接受率曲线，所以三阶段充电法更好一点。 三阶段充电法是两阶段等流充电法和恒定等压充电法相结合的方式。充电开始和结束时采用恒定电流，中间阶段为恒定电压充电。蓄电池在充电初期用较大的电流，经过一段时间改为恒定电压充电，当电流衰减到预定值时，由第二阶段转到第三阶段。采用三阶段充电法的优点是：避免了恒定电压充电法开始充电电流过大，而后期电流又过小的情况，比二阶段等流充电在中间阶段更接近充电电流接受率曲线。这种充电法减少了充电出气量，充电又彻底，延长了蓄电池使用寿命。浙江叉车蓄电池生产厂

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