在保险丝生产过程中还需要进行X射线检测,通过实时呈现的图像来发现壳体内的熔丝是否存在缺陷,从而判断NG产品。现在的电子设备越来越小,其中的各类电子元器件也随之变得更加精细,保险丝在生产完成后,很难对其中的制造工艺进行检查,BCM智能保险丝盒成品测试仪使用说明,由于数量多,体积小,每一个进行测试浪费人力物力,所以发现不良品的任务就需要X射线检测设备来完成,X射线能够穿透小而精的保险丝,软件设定自动分拣不良品,极大地提高了检测效率,BCM智能保险丝盒成品测试仪使用说明。所以看过这篇文章之后我们可以清楚的知道,保险丝也是可以用检测设备进行检测的,BCM智能保险丝盒成品测试仪使用说明。车辆外接电器,如果使用大功率的车辆外接电器就会将车辆的保险丝烧坏。BCM智能保险丝盒成品测试仪使用说明
保险丝在汽车的什么位置?由于汽车上的电子设备较多,而且每个电子设备都会配有单独的保险丝,为了日后的更换与维修更方便,工程师在设计车辆时会将保险丝集中在一个地方,这个地方就叫做保险盒。一般车辆上都有两个保险盒,一个位于发动机舱内部,是负责车辆外部电器的正常工作,如车灯、喇叭、行车电脑、空调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护;另一个位于方向盘左侧或手套箱内,负责车内电器的正常工作,如车窗升降、点烟器、电动座椅和安全气囊等。BCM智能保险丝盒成品测试仪使用说明汽车外保险丝盒主要负责如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护。
保险丝非常小,背部的字是模具做出的凹进去的字迹,肉眼不好看,较好用放大镜!电流的标示喷涂的白漆,模具很精细,我们拍的不很清楚,大家先看看吧。保险丝的任务就是保险!超过电流,一定要熔断,舍弃自己才能保护主人,主人就是你外接的电器设备!下面,我们看看保险丝取电器,汽车驾驶座下面的电器元件保险丝盒。在汽车的发动机电瓶的旁边,还有一个总保险丝盒!保险丝盒内,没有负极,都是正极。负极在汽车的钢板上,任何一个钢板的螺丝都可以接负极。负极也叫做地线或者搭铁!我们现在的汽车都是负极搭铁的电路设计!我们取电,一般都是接这个保险丝盒。
保险丝只是我们习惯的称呼,它真正的名字叫“熔断器”。其主要作用是当电路电流异常或超过其额定电流2倍以上时就会熔断,起到电路保护的作用。汽车保险丝颜色表示什么?保险丝有两个重要参数,一个是额定电流;另一个是额定电压。使用时要根据保险丝的电流和电压来选择相对应规格的保险丝。汽车片式保险丝颜色的国际的标准:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。根据颜色的不同,可以很清楚的区分不同安培数的大小。保险丝的作用是当电路电流异常,通过“自熔”对电路进行保护屏障。
保险丝取电的四大原则:1、取电器的插入方向一定要搞清楚,按照前面的方法接入即可。要并联,不能串联!2、购买正规厂家的电材。包括取电器,保险丝,地线叉等等,越正规越好。不要去贪图卖家送的多。送你一堆不适用的东西,或者劣质的保险丝,还不如送你一片正规大厂的保险丝!3、取电器的插入方向一定要搞清楚,按照前面的方法接入即可。要并联,不能串联!4、保险丝取电器,禁止接入超大电流的保险丝片。如果超过15A的保险丝,需要做发热测试。15A,就是可以带动电动轮胎充气机。一般我们用一个取电器同时接记录仪,电子狗,导航仪等三个设备,7.5A就够用了!如果再增加设备,需要再加一个取电器,就是用2个取电器!看前面的题图!科学、合理的保险丝取电,是非常实用的,是值得推广的;不科学接线,贪图便宜电材,或冒然使用大电流,是非常不安全的,必须严厉禁止或立刻拆除!有保险才有安全,博主在此祝广大车主取电成功!如保险丝熔断,请使用相同规格或稍低等级的保险丝进行更换。深圳汽车BCM智能保险丝盒成品测试仪
简单确定电流的方法,就是看设备充电器的铭牌。BCM智能保险丝盒成品测试仪使用说明
计数器的方向由参考电流确定。当检测电流高于参考电流阈值时,计数器升序计数,速率与检测电流和参考电流的差的平方成正比。当检测电流低于参考电流阈值时,计数器以固定值降序计数。固定降序计数值的设定目的是更好地估算熔断器的散热性。这个阈值涌流要比电线的电流处理能力略低(如图5所示,小于14A DC)。计数器一旦达到某一个预设值后,输出就会被立即关断。因为这种算法是利用熔断器型的特性保护电线,所以直到微控制器重新初始化,将输出重新导通之前,驱动器始终保持关断状态。BCM智能保险丝盒成品测试仪使用说明
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