较近，奥迪推出了一项名为“虚拟装配线校检”的技术，利用3D投射和手势控制，可以使流水线工人在三维虚拟空间内完成对实际产品装配工作的预估和校准，vr思政教育实训室。整个测试过程是在名为“CAVE”的虚拟现实空间中完成的，而CAVE系统较关键的则是利用投影仪向地板、墙壁投射3D影像的装置，使用者佩戴3D眼镜进入后，便可有身临其境的感觉。近年来，在汽车行业，AR智能设备更是呈现普及趋势2015年感恩节的时候，vr思政教育实训室，大众汽车就给员工配备了30几副AR智能眼镜，来辅助员工工作，vr思政教育实训室。该款AR智能眼镜可直接为佩带者提供相应的信息并且显示在可视区域，使得工人再也不用怕记不住、分不清各类繁琐信息而手忙脚乱了;其声控功能实现了真正意义上的解放双手;并可进行条形码扫描，还提供了条形码验证的红、绿信号提示。VR技术哪家好？欢迎咨询上海乾形信息科技有限公司。vr思政教育实训室

空客公司利用Arvikx系统进行了“干净水系统的转配”和“配电盘连接”的工作，充分展现了AR技术在工业装配、维修方面的巨大潜力。汽车制造行业当虚拟现实技术应用到汽车的工业设计和生产当中，设计者可以借助虚拟现实头盔显示，在与真实汽车同样比例的立体空间中，多方位了解每一处设计细节，很大程度上避免设计和生产失误，减少人力成本和资源浪费。

自2000年以来，福特就开始在汽车设计过程中以多种方式利用虚拟现实技术。福特的ImmersionLab实验室中一些员工戴上虚拟现实头盔，并模拟观察一辆汽车，而他们的同事将可以通过大屏幕查看他们的体验，并且在多种不同条件下以虚拟方式去查看汽车，提升驾驶者的人体工程学体验等。 vr教学虚拟仿真工业领域VR优势越来越明显，工业VR应用范围也越来越广，从工厂设计规划到机械设备虚拟装配等都有应用。

西门子在波音和卡特彼勒一直有一个叫“Cave”的项目，它是一个混合虚拟和现实物理环境的服务，从产品的初始开发就基于虚拟环境来进行，而后在产品生命周期中建立虚拟实物模型，在生产过程中进行交互式的灵活性评估，再研究客户对于不同型号产品的情感反馈以及在沉浸环境中创建学习的新形式。在Cave制造的环境里，现实物体的图像和物理设置会被投影到真实的墙壁上，使用者通过佩戴传感器可以体验墙上图像形成的虚拟环境。Cave的基本配置有：三面投影墙;地面投影地板;墙壁追踪传感器;利用三面墙壁形成立体音响。

大型的工业项目需要多方参与，无论是设计阶段，还是投产前的培训阶段，每个环节都需要把参与者邀请到一个场所进行集体测试与培训，这样大的的增加了运输机票车票住宿的成本，而VR则可以让不同地理位置的参与者协同工作，比较大化的简化协同协调的流程。大部分工业设计的流程都是线性的，但是VR软件可以让整个设计流程变的立体化，多方审核，协同设计大的的加速了设计速度，共同在VR环境下虚拟实时修改设计文档在Techviz之类的软件帮助下变为了可能。VR被认为是电脑和智能机后的计算平台，科技巨头、资本机构看好虚拟现实技术，纷纷布局“VR+工业”领域。

航空工业作为工业之花、虚拟现实技术的源头，有责任有能力其持续发展，并以此推动智能产业**不断走向深入。作为制造业的，航空工业发展虚拟现实技术有着专业门类齐全、技术积累雄厚等方面优势，但如何能够将这些资源以市场为导向进行整合和利用也是要面临的一大难题。

因此，航电股份、中航国际、航空工业制造院、中航资本等单位共同发起成立了以市场需求为牵引、资源互通共享的航空工业虚拟现实产业联盟，聚集行业内外资源，形成合力、加快技术成果向市场转化、产业发展的技术和行政壁垒，构建资源共享的助力产业发展的新模式。 在工业方面，比如乾形自动化，将其运用到零件拆装，配合VR外设，让培训更加生动和身临其境。vr表厂

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工业虚拟现实(VR)与工业仿真两个概念具有区别又有联系，工业VR是工业仿真的有效延伸和扩展，是仿真系统的沉浸式、交互式应用载体。工业VR主要由仿真图像引擎、虚拟显示系统和虚拟交互系统三个部分构成。

第二，工业VR由基于三维CAD/CAE的产品设计分析向设备远程维修、虚拟实景培训领域拓展，创新商业模式已有探索。全行业跨越式发展可能在2020年后启动，预计2025年全球工业VR市场将达到420亿美元。

第三，工业VR领域新兴增长点不断涌现，实现从仿真到执行全过程的新型底层算法取得突破，具有典型行业属性的三维加工装配工艺系统已有实践，面向智能工厂的可视化全流程运营管理颠覆传统管理模式，工业VR交互设备由头盔向桌面级眼镜演变。来源：全息智慧产业研究院原创作品 vr思政教育实训室

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