中日快船拼箱，南通中日快船拼箱质量放心可靠，提**-4天广大货物可以直接来我司业务部门进行订舱，订舱一般需要提供发货人，收货人，出口货物品名，件数，立方等基本数据，还有准备使用的船期。订舱的时候需要按照我司提供的模板填写托书+AFR的表格，另外，我司会告知客户需要准备的报关需要准备的资料，必须报关单，南通中日快船拼箱质量放心可靠，合同，发票等。上述报关资料，提供的时间不晚于船开当日10点，我司收到资料后先进行核对，再传至报关部分，由报关部分上传至海关系统，进行出口的报关流程，南通中日快船拼箱质量放心可靠。

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中日快船拼箱，采用的是2019年的新造船舶“理想之国”，船舶吨位16408吨，全长144.9米，营运航速20海里/小时，可载集装箱150TEU，其中冷藏箱50TEU，比较大的载荷尺寸，高4.8米，宽4.5米。因为是2019年新造船舶，配备先进的防碰撞设备，是中日间新型的滚装船。“理想之国”所属苏州下关轮渡航线，已经准点营运十多年，到发时间准确到小时，多年来做到100%安全，100%的人员无案率以及快速的运作方式。准点率，货物完好率均靠前于同行业，客户满意度也是行业内有目共睹。

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中日快船拼箱，采用的理想之国轮渡，是往返于江苏的太仓港和日本下关港的航线。海上航行时间是30个小时。一周二班船，周一和周五晚上23:00准时开航，定时往返。理想之国的货物采用的是滚装式装载作业，我们把集装箱加固在托盘上，用车头直接拉进船舱所以拉起来比一般集装箱船要快许多。不仅承接干散货、冷冻货、也承接易碎、超长、超大货以及活鱼车的运输业务，所有的货物都装载在车底盘，停放在船舱内固定的轨道，因此能够快速安全的进行装卸作业。

“苏州下关轮渡”是往返于中国苏州太仓港与日本下关港之间，途经长江、东海、太平洋和日本内海，航程约1000公里，航时约33小时。为了保证时效，中日快船拼箱必须争分多秒，需要车队，仓库，码头各单位协调工作。为了让客户有更多的生产时间，我们把进仓时间定在船开当日早晨8点，这样留给报关的时间*有12小时左右，12小时内需要报关，如果遇到查验还需要在限定的时间内让进行。实际操作过程中，没有因为查验等问题耽误客户交期，每一票都能顺利出口。

中日快船拼箱，可以上门提货，直送客户手中，省时，省心。

中日快船拼箱，是随着中日两国之间货物的运输增加，而传统的运输模式条款中，运价设立名目繁多，计费方式不透明。客户每次出货都需要单独去询问价格，相互比价，这种方式很大增加客人的时间成本。中日海运快递是一种创新型的运输产品，它的计费方式非常简单，像快递一样，根据客户实际出货的立方数计费，利用非常简单的换算就能得出较终的全部运费，没有隐形的费用。而且通过大数据计算，通过压缩各环节的成本，加之船公司补贴，让价格贴近普通船拼箱的同时，速度能做到4-6天门到门。中日快船拼箱，太仓港地处长江和沿海开放交汇处，它拥有38.8公里长江岸线。南通通用中日快船拼箱

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使用中日快船拼箱，货主可以直接向我司业务部门订舱，可接受委托办理报关和提货业务，同时可完成提单制作，签单，电放等一系列业务。因为是门到门的全程服务的产品，货主只需要提供货物和报关资料，其余的操作均由我司来负责，不需要收货人再额外做任何工作。如果做DDP条款，税金也可以由中国发货人支付。这样的门到门服务，对于很多日本的采购者来说非常的方便，也不需要再额外支付日本的报关，拖车等费用，也在一定程度上降低了采购的成本。南通中日快船拼箱质量放心可靠

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