道路沥青摊铺中选用的混合料，应当配合比混合料的配合比进行，对同一混合料密实度的检测方法应保证在室内配合比设计、施工中质量控制和竣工验收等全过程保持统一标准，并应控制路面表层沥青用量处于较佳用量范围，摊铺沥青公路哪家专业。道路沥青摊铺中拌和拌和设备应保证在设计、协调配合及操作方面使生产混合料符合生产配合比设计要求，需要检测拌和温度；拌和能力。若拌和站的拌和能力偏小则可能出现前盘摊铺设备停机待料而导致沥青混合料温度不稳定，摊铺沥青公路哪家专业，碾压温度不同，无法保证平整度，摊铺沥青公路哪家专业，若为提高产量而缩短拌和时间则会出现离析、不均匀等现象，不仅影响路面平整度也会影响路面的整体质量运输过程中尽量选择干净有金属板的吨位较大的车辆运输混合料，车槽内不得粘有有机物质，所用车辆应有保温措施，车槽四周应密封坚固。沥青路面清扫：保持基层干净干燥，必要时可以用鼓风机吹净厌尘。摊铺沥青公路哪家专业

道路沥青波浪形基层的摊铺，不必考虑摊铺厚度的均匀性，实际的混合料用量应比理论计算的要多，对有基层应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实。要保证沥青面层达到预期平整度，工艺至关重要，缓慢、连续、均匀、不间断的摊铺是提高路面平整度主要的措施。道路沥青摊铺在摊铺过程中要根据要求控制摊铺机的行走速度，一般建议应该在1.5~8m/min之间。速度过低一则工作效率较低，摊铺机在极低的行走速度下可能导致速度不稳定，从而使摊铺后的路面出现横向波纹。另一方面由于摊铺速度太快卸料车很难配合得上必然导致频繁的停机，容易导致路面出现停机压痕。盐城公路铺沥青报价避免因为供量速度不均匀，出现比较大的安全问题。

为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装置。为减少施工横缝，应保证每层每天至少摊铺1.5km。摊铺过程中，摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进，严禁中途变速或停顿。每天开始摊铺前，熨平板必须预热，预热温度不得低于70℃。机械摊铺过程中，不得用人工反复修整。但在下列情况下，可用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺。横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料；构造物接头部位缺料。

沥青混合料的运输：保证沥青砼运输车辆和拌合与摊铺能力均有富余，摊铺开始时摊铺机前有1台以上运料车等待，沥青混合料采用18-20t自卸汽车运输，施工前对驾驶员进行交底，避免运料途中出现异常情况致使混合物料受影响。车辆底部及两侧运输前均应清扫干净，并涂油水混合液，去除可见液，不让多余的混合液聚积在车厢底部，每辆车都备有覆盖混合料的篷布，篷布应覆盖整个运料车―4、混合料的摊铺。摊铺前，对下面层表面进行清扫与冲洗，将污染的杂物洗刷干净。沥青混合料运输车辆到达现场严禁急刹车，以减少粗细料的离析。

沥青混合料运输车辆到达现场严禁急刹车，以减少粗细料的离析。运料车靠近离摊铺机10-30cm左右时停车，卸料过程中运料汽车挂空挡，靠摊铺机向前推动，不得撞击摊铺机以确保摊铺层的平整度。摊铺机以路缘石为行走导向线，在人行道与路缘石之间半幅摊铺机一次摊铺成型，摊铺厚度采用移动式自动找平基准装置控制。由于非机动车道宽度和场地限制，后八轮自卸汽车无法直接进入非机动车道进行摊铺，经过现场对比试验，先用后八轮自卸汽车将彩色沥青运至施工现场，再用两台Z50行轮胎式装载机倒料至摊铺机料斗中，进行非机动车道上面层彩色沥青摊铺。摊铺过程中需注意尽量一次性成型全幅摊铺，可以大限度保证路面美观。苏州摊铺沥青路面报价

彩色沥青路面施工技术：混合料的拌合：拌合前应将搅拌站的拌合缸和沥青输送管道等清洗干净，防止污染。摊铺沥青公路哪家专业

彩色沥青混合料的温度控制，由于彩色沥青作为铺装罩面层用，一般设计厚度都较薄，本工程彩色沥青路面厚度为2cm，这就要求沥青出料温度要符合要求，同时在施工现场要采取相应措施，保证沥青混合料温度丧失不致影响碾压效果。由于沥青结构层厚度较薄，温度丧失快，若不及时跟紧碾压，复压将会非常困难，压实度达不到要求，平整度也很难控制，所以，调整压路机碾压进度，在初始温度到130℃附近尽快碾压，保持与摊铺机有2-3米的距离即可，将混合料的温度封住，为后期复压和终压创造有利条件。摊铺沥青公路哪家专业

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