用稳态光效和瞬态光效之比来衡量系统的光热特性目前LED光源热阻测量国家尚未出台标准，通常依照普通半导体器件的热阻测量方法采用电压测量法，先测出K值，再计算岀某位置到PN结的热阻。还有光谱法、光热阻扫描法及光功率法。由于测量程序复杂，难以规范，因此仍然应用不广。人们从传热学引入LED“热阻”一词无非是希望能通过测量找出光源和灯具每个节点温升状况，以便将光源温度工作设计在安全范围内,减少LED光衰。其实，测试结温及计算热阻目的意义在于对比系统传热性能，以便优化散热/成本比，这无需拐弯抹角去反复测量和计算，操作复杂还不够准确。测量方法：首先测量岀瞬态光效。当系统工作进入热稳定之后，光源温度不再上升、光强不再下降而相对稳定之后测出稳态光效，用稳态光效除以瞬态光效即是稳态光效和瞬态光效之比，根据热阻与光效成反比的关系，其比值大小即可看出不同灯具的系统光效或热阻的高低好坏，浙江耐高温汽车LED大灯有哪些，注意通常测量要排除电源影响，浙江耐高温汽车LED大灯有哪些。比如：两个不同的路灯A和B，浙江耐高温汽车LED大灯有哪些，分别测出它们瞬态光效和稳态光效之比，A=95%，B=90%，即可认定A好于B这种测试方法简单易操作，笔者建议经过大家讨论和完善将该测量方法推荐行业测量规范和技术标准中。 LED大灯区别其他灯有什么样优势？浙江耐高温汽车LED大灯有哪些

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在温度上，在色温亮度以及寿命上面有区别，LED大灯为冷光源，色温在6000K，颜色为正白光，具有着5万小时的寿命，卤素大灯为热光源，色温在3200k，颜色偏暖，在使用500小时之后，容易光衰或者是损坏。led和卤素大灯应该怎么选择选择led大灯是比较不错的，存在着很多的优势，在大灯工作的时候，不会受到温度的影响，一下。照射出来的颜色比较的正白色，具有一定的反射能力，夜晚的穿透力较强，照射的距离也比较远，能够带来更好的显示效果。

改装事项在选择LED车灯时尤其要注意接线的粗细，建议选择较粗的线束，这样可以确保在使用过程中不易被烧坏，同时在安装时要注意走线的隐蔽性，不要过多地裸露在外面，避免留下安全隐患。此外，影响LED车灯光效和寿命的因素主要是温度，所以想要改装LED车灯的车主，建议选择导热性能良好的LED灯，并且安装过程中注意日后LED灯周边环境的散热环境。值得一提的是，改装的车主一定不要破坏原先车的外观，一旦改变了外观，那么在年检的时候就会有麻烦。”车灯类型汽车大灯主要包括卤素、氙气和LED，其中中低端汽车主要使用卤素大灯，氙气大灯常见于一些中**车辆，而LED大灯只在极少数的新型车辆上使用。卤素大灯由于其挥发速度快，随着使用时间的增长会出现亮度降低、直至熔断，一般设计使用寿命为2-3年，氙气灯的寿命一般长一倍左右，可达5-6年，至于LED的寿命就比较长，完全可以支持到汽车报废。汉雷光电汽车LED大灯如何选择？

    好的LED灯泡，应该是不炫光、不频闪、高显色和蓝光不突出的。但这四项中三项是和色温有相关之处，都指向需要低色温。我的专业人士朋友，普遍认为室内照明色温不应该超过3000K！在工程方面，往往电源驱动和散热是重要的方面。不稳定的电源，能够减少LED灯泡的寿命，说1W5小时，其实可能只有数百；散热同样至关重要，散热不好发光衰减严重，没用多久就觉得不那么亮了，也是减少使用寿命。LED台灯，特别喜欢加上“护眼”、“学习”、“婴儿”等字眼，这也是在暗示这灯光更安全。然而，阿摄从市面上看到的不少这类所谓护眼灯，绝大部分是普通灯，甚至还是劣质灯。这世道，往往玻璃和高透光学玻璃是同一回事！其实没有灯能护眼的，说真正的护眼无非就是上段中所列各项素质比较好的，但也不能护眼，只是少伤眼。护眼灯纯粹是噱头。汽车LED灯现在为什么这么火？江苏高效散效汽车LED大灯零售价

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