2018年4月20日，国内规模超前、国际化程度超高、前瞻性与产业化并重的“2018年中国（国际）锂电暨电动技术发展高峰论坛暨颁奖盛典”在上海隆重举办。 SCM所属的上海汇平新能源有限公司总经理陈湘宁应邀出席论坛，代理ARKEMA隔膜涂层PVDF，作“新形势下锂电辅材供应链服务的探索”主题演讲，并欣然领取了主办方颁出的“2018中国电池行业**影响力品牌奖”。 作为中国新能源领域较好的特殊化学品服务商，代理ARKEMA隔膜涂层PVDF，SCM汇平新能源是一家主要提供锂电池、超级电容器等新型储能器件领域的特种材料、特殊化学品，以及研发，代理ARKEMA隔膜涂层PVDF、生产、投资等解决方案提供商，客户群几乎覆盖了国内所有的锂电池及超级电容器制造商。蓄电池从结构上分为普通和胶体两种，后者又称为免维护蓄电池。代理ARKEMA隔膜涂层PVDF

锂离子电池材料一般含有一个金属线圈和易燃的锂液体。细小的金属碎片漂浮在液体之中。电池的内容物处于压力之下，所以假如一块金属碎片刺穿了坚持物件分离的隔板时，或者电池被刺穿，那么锂与空气中的水发生剧烈反响所发生的高温，有时会导致锂离子电池材料着火。锂离子电池材料以较小的重量提供了高电量输出。电池组件的设计以轻盈为主，这意味着电池和薄外壳之间是薄分区。隔板和涂层相当脆弱，它们可被刺穿。假如电池受损，就会发生短路。一星点火花也可点燃高活性锂。另一种可能性是，锂离子电池材料或会被加热到热失控的程度。内容物的热量对电池施压，便有可能导致锂离子电池材料爆破。代理ARKEMA隔膜涂层PVDF锂离子电池材料应保存在阴凉、干燥、无阳光直射处。

Kynar®PVDF分类如下： 液态电池:Kynar0761、Kynar®761A(将由RC-10185取代)、Kynar®301F 聚合物电池: Kynar POWER FLEX®LBG-1、LBG-2、Kynar Flex®280l 新开发产品: Kynar®HSV900是一种高分子量的树脂,可提供更好的粘结性,能够达到降低电池中粘结剂的用量的目的。 Kynar®ADX161是一种官能化改性的PVDF均聚物,可以和其他 Kynar®PVDF混合使用来获得与各种基材之间的强大粘结力;RC-10186是新开发的超高分子量PVDF均聚物;另外,阿科玛正致力于开发水性Kynar®PVDF粘结剂。 电池应用中的Kynar®PVDF产品在电解液常用溶剂中的溶胀百分比DMC/DEC/EC的三种混合溶剂与单独的DMC或DEC相比，是一种很强的溶胀介质。同时,对于 Kynar FLEX®共聚物来说,六氟丙烯(HFP)的含量和较低的结晶度对树脂的溶解度和溶胀性能都有影响。在高温条件下,均聚物可在DMC溶剂中保持其物理强度,而一些HFP的共聚物则无法做到,在纯的DEC溶剂中,所有 Kynar®PVDF聚合物可较好的保持其物理结构。

锂离子电池材料不益长时间充电、电池完全用完再充电：锂离子电池材料的手机或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。如果锂离子电池材料在充满后，放在充电器上也是也不再充电。超常时间充电和完全用空电量会造成过度充电和过度放电，将对锂离子电池的正负极造成长效的损坏，从分子层面看，过度放电将导致负极碳过度释出锂离子而使得其片层结构出现塌陷，过度充电将把太多的锂离子硬塞进负极碳结构里去，而使得其中一些锂离子再也无法释放出来。锂离子电池材料是当前比能量高的蓄电池。

锂离子电池材料可充电次数和放电深度有关，10％DOD时的循环寿命要比100％DOD的要长很多。当然如果折合到实际充电的相对总容量10％*1000=100，100％*200=200，后者来说，其完全充放电还是要比较好一些。但是锂离子电池材料的寿命主要体现在充放电周期上，这个周期是一个一定概念，比如说上次使用了30％电力，充满电，在下次又使用了70％的电力，又充满电，这个刚好是一个充电周期。所以还是应该要遵循锂离子电池材料发明者的口号“即用即充，即充即用”的方法来正确的使用锂离子电池材料。热失控现象及其强度与锂离子电池材料的大小、配置和电池单元的数量有关。KURARAY活性炭应用

由于铅酸蓄电池性能稳定,成本较低,目前仍是混合动力车的备选电池之一。代理ARKEMA隔膜涂层PVDF

高电压锂离子电池材料应用现状：通常说的高电压锂离子电池材料是指单体充电截止电压高于4.2V的电池，如：在手机上使用的锂离子电池材料，截止电压由4.2V发展到4.3V、4.35V，再到4.4V（小米手机、华为手机等）。目前4.35V和4.4V的锂离子电池材料已在市场上成熟使用，4.45V和4.5V也开始受到市场青睐，逐步会发展成熟起来。目前国内外手机和其他数码类电子产品电池的生产厂家都在朝着高电压锂离子电池材料这个方向前进。高电压及高能量密度的锂离子电池材料在较好的手机及便携式电子设备上会有更大的市场空间。正极材料和电解液是提高锂离子电池材料高电压的关键性材料，其中改性高电压钴酸锂、高电压三元材料的使用将更加成熟和普遍。高电压锂离子电池材料随着电压的提升，在使用过程中某些安全性能会降低，因此在动力汽车上还没有批量使用。目前动力汽车所用电池正极材料主要还是以三元材料、磷酸铁锂为主。为了提升能量密度满足需求，一般选择811NCM和NCA等高镍正极材料、高容量硅碳负极或提高电池空间的利用率等方式来提升其能量密度和续航能力。代理ARKEMA隔膜涂层PVDF

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