现在的清洗完全是采用在线清洗，只要把清净分散添加剂加在运行中的旧油中去，然后在线运转一段时间，再放出旧油加入新油就可以了。完全不用停机，不影响生产，而且是油性添加剂完全不影响油品的品质！深受企业的喜爱！越来越受到企业的青睐。导热油炉清洗的验收标准：1、清洗后拆开任意管道，德阳320导热油清洗，内壁无油泥碳垢。2，德阳320导热油清洗、从系统至低处拆开，无脏污水流出，用PH试纸测试7-8中性。3、高低油箱底部干净，能见金属本色，无油泥碳垢。4、清洗剂用20碳钢试片测试对金属无腐蚀。5、新油加入循环一小时取样，残碳量不超过0.1%。6、清洗后升温快，生产一切正常(设备自身故障除外)。达到以上6点为清洗验收合格，德阳320导热油清洗。导热油本身只能做指标修复，所谓的清洗是针对导热油系统清洗。德阳320导热油清洗

导热油在管道的结垢不同程度地缩小了输油管路的流通面积，增大了摩擦阻力，加大了输送能耗，降低了管道的输油能力，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。此外，导热油产生油垢焦垢可使管壁热阻增加，生产过程能耗增加，设备寿命缩短，垢层也使设备内径变小，导热油流动压降增大，收率降低，操作周期缩短，严重影响生产。此时就要更换导热油，并及时的清洗导热油系统。导热油的使用温度在 300～400℃时易发生热裂解，在管道、设备内壁生成积炭，导致管道聚热影响传热效率，管道内氧化油泥流动性差，加速传导油老化失效，也使炉体，管道局部过热，损害机械强度危及人身安全。开封联苯醚导热油清洗导热油炉清洗的验收标准是高低油箱底部干净，能见金属本色，无油泥碳垢。

由于导热油锅炉通常无检查孔，无法按检验蒸汽锅炉那样从人孔、手孔等部位观察或采用内窥镜等方法对锅炉内表面的受污状况进行检验。导致油品劣化后，锅炉中往往只个别炉管结焦结炭或堵塞，即使割开管道也很难恰好检查到结焦严重的炉管。如果炉管尚未达到清洗程度而盲目清洗，不仅浪费时间和经济上损失，而且影响生产。若待到出现明显的热传率降低、燃料消耗明显增加才清洗，则结焦结炭往往已较为严重，清洗难度增大，而且影响安全运行。

当导热油指标发生较大变化时，特别是残碳分析值超过1.0以后就要考虑停止加热系统的运行，进行全系统的清洗，不要等到残碳指标达到国家强制报废标准后再考虑处理，那样已为时已晚。而国外一些公司的做法值得我们借鉴与学习，他们一般当导热油的各项指标在安全警告值时就已经对系统进行了清洗，这样既能保证设备的换热效率也能提高导热油的使用寿命。作为导热油加热系统***、**环保、**科学的清洗方式莫过于在线清洗，因为在线清洗的好处就是可以使设备在不停工的情况下进行清洗，在保证清洗效果的同时彻底杜绝了传统水洗产生大量废水污染环境以及浪费水资源的情况。研究证明有机化合物对热的稳定性，决定于组成分子中各原子结合键的形成以及键能的大小，键能越大越难断裂，稳定性也就越高。反之，键能越小越容易分解，其热稳定性也就越差。当导热油传热性能下降，或导热油中的固体含量太高时，对系统进行化学清洗是有效的，必要时可进行机械清洗。

导热油系统清洗分为有机清洗和无机清洗，其中无机清洗有酸液清洗和碱液清洗两种。其中酸液清洗：如果不用溶剂清洗，还可制备一种溶剂和酸洗化合物的乳剂，将该溶液输入系统，使系统完全充满。用系统加热器加热溶液，在90-123℃之间循环，以比较大流速通过每个系统部件，在系统中循环4-6小时。定期检查滤网，必要时滤网应进行清洗。清洗完毕后，将酸液从系统中排出，并用水冲洗系统，这些液体应以安全和法律允许的方式储存或排放。这一步骤虽然不能清理大量固体物，但将削弱沉积物在内壁上的附着，便于碱液清洗，这种清洗方法要避免用含氯酸液。导热油系统存在一定的火灾危险性,消防安全进行评价,针对其火灾危险制定相应的防护对策有实质意义.青岛烷基苯导热油清洗

闪点是指在导热油检测时，加热油品所溢出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。德阳320导热油清洗

导热油系统清洗管线的东西有很多，但主要使用的有：水、有机溶剂、在线清洗剂等三种。用水清洗是加入碱等物质，在系统内循环，然后再用大量的水中和。清洗效果一般、升温的时间较长，但是价格便宜。有机溶剂清洗，比如甲苯、二甲苯等，清洗效果较好，但是这类物质的闪点较低，危险性较高，价格相对较高。在线清洗剂：具体是什么东东就不能告诉你了，不过粘度较低的导热油也可以算作是在线清洗剂，如楼上所说。清洗效果较有机溶剂要差。以上这三种方法，有机溶剂的清洗效果显得要好，因为他可以溶解油泥，能够排除系统外。德阳320导热油清洗

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