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苏州日本名古屋中日快船拼箱快速通关 欢迎咨询 太仓新太国际船舶代理供应

信息介绍 / Information introduction

    比如太仓港,上海港,宁波港等等。货物进港后,苏州日本名古屋中日快船拼箱快速通关,开始货物的报关,报检等事宜,如果海关人员确定没有问题后,货物放行等待装船。开船当日,货物进行装船后大约2-3天能到大阪港或者其他日本港口,卸船,一般由于日本码头作业能力或者人员上班时间安排,需要1-2天时间,卸船完成后日本的报关还需要1-2天的时间,然后货物才能送往客人手中。那这样算了下来,整个周期需要7-10天甚至更长。如果要改变目前这种送货周期,一般的解决办法是,使用空运到日本,刚我们提到,飞到日本只需要2小时。那如果空运去日本需要多长时间,一般也需要2天的时间,原因也跟刚刚提到的一样,苏州日本名古屋中日快船拼箱快速通关,出口的货物需要报关,日本也需要向海关申报,这些就使得整个运送周期边长。既然运输时间是固定,要解决整个运输周期的时间问题,简单的方法是科学安排所有运输环节的配合时间,尽量压缩送货时间。比如,船开当天我从客户门点提货,当天上船,苏州日本名古屋中日快船拼箱快速通关,,船到就清关,清关完成就送货,这样时间就只需要3-4天就能门到门了。中日海运拼箱,太仓港的苏州下关理想之国航线,使用的船舶“理想之国号”,从中国开往日本只需要30小时左右,太仓港和下关的港口清关条件便利,能做船开当天报关,船到日本之后,2小时卸货。 中日快船拼箱,正常情况下的门到门交货期4-6天左右,可以弥补普船交货期长的不足。苏州日本名古屋中日快船拼箱快速通关

“中日快船拼箱”的船期,周一/周五,到达日本的时间是周三/周日,每周2班,能满足客户每周出货要求。中国地区,上海,苏州,无锡,南通**上门提货,也可以直接送至码头仓库。日本**派送区域包含日本85%的县市地区,不能**派送的区域有,冲绳,北海道,青森,秋田,岩手,山行,宫城,福岛。日本境内卸船3小时左右,清关2小时左右,船到隔天能送关西地区,隔一日能到关东地区(特殊情况除外),这样的时效能比其他的船运都**-5天,跟空运相比,也不逊色。无锡日本四国中日快船拼箱快速通关中日快船拼箱,办理在日本的进口报关、纳税、拆箱、送货业务。

    2020年全球蔓延开来,从3月下旬开始,中国的口罩等防护用品集中大批量发往日本全国各地,时间就是生命,“海运快递”恰好承担起这项使命,顶住货量突增数倍带来的各种仓储、通关、配送压力,在太仓海关和外代报关行的倾力支持下,加班加点做到了到港当日货物查验放行,为货主提供了全程快速的门到门服务,从3月底到5月初,经我们运输的口罩达到5000万只,架起了一条挽救生命的高速走廊。“中日海运快递”业务从开始到现在一年左右的时间,建立了一定的客户基础,也经历过许多困难,将来,也会有很多挫折,但我们相信,这个产品是一个会逐渐被货主接受的高生产力物流模式,是拼箱业务发展的一个趋势,会迎来春天。快递的模式----实行阶梯一口价费用透明简单,无须担心高收费。

中日快船拼箱,在中国和日本均设有联络窗口,中国侧负责报价,操作的业务。日本侧窗口会在货物发出后跟收货人提前联络,告知到港时间,联系关税等事宜。对于客户的特殊要求,需要进行沟通解释的,也很方便,全部从业人员均是日语使用者,可以很便捷的跟海外沟通。另外对于货物出口可能会遇到的问题,我司也总结之前出货经验,在客户订舱的时候,就会确认相关的文书资料,货物进港后也会进行货物的验收,以确保货物能顺利的报关,放行。对于不熟悉外贸业务的客户,也很友好。中日快船拼箱,在日本大的口岸和全国主要城市间都有便捷的国内物流。

中日快船拼箱,是随着中日两国之间货物的运输增加,而传统的运输模式条款中,运价设立名目繁多,计费方式不透明。客户每次出货都需要单独去询问价格,相互比价,这种方式很大增加客人的时间成本。中日海运快递是一种创新型的运输产品,它的计费方式非常简单,像快递一样,根据客户实际出货的立方数计费,利用非常简单的换算就能得出**终的全部运费,没有隐形的费用。而且通过大数据计算,通过压缩各环节的成本,加之船公司补贴,让价格贴近普通船拼箱的同时,速度能做到4-6天门到门。



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中日快船拼箱,提**-4天广大货物可以直接来我司业务部门进行订舱,订舱一般需要提供发货人,收货人,出口货物品名,件数,立方等基本数据,还有准备使用的船期。订舱的时候需要按照我司提供的模板填写托书+AFR的表格,另外,我司会告知客户需要准备的报关需要准备的资料,必须报关单,合同,发票等。上述报关资料,提供的时间不晚于船开当日10点,我司收到资料后先进行核对,再传至报关部分,由报关部分上传至海关系统,进行出口的报关流程。更多资讯请关注我们。苏州日本名古屋中日快船拼箱快速通关

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