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在生活中很多朋友喜欢把led透镜与普通的LED联系在一起，其实很多产品都是两者融合的产物，比如说LED光电设备。透镜是可以被分为很多种的，下文中主要为您说明不同种透镜性能方面的差异和基本知识基础。透镜中常见的就是硅胶透镜，这种产品的耐温度系数是非常高的，可以直接安装在LED产品的芯片位置上，硅胶透镜的体积相对来说要更小一些在3到10微米左右。另外需要介绍给您的就是led透镜中的PMMA透镜，这种产品又亚克力制成具有有机玻璃产品的一些属性，比如说生产效率非常高可以在短时间内完成全部的注塑过程，产品具有比较高的透光率，即便是厚度在3毫米以上时也可以达到90%以上的透光系数，此种产品的小缺点就是热变形的温度并不是很高，应该在非高温的环境条件下使用。还有一种需要您了解的led透镜就是PC透镜，这种透镜也可以被称为光学级的聚碳酸酯，透镜具有良好的耐高温性能，生产效率也是非常高的。不足之处就是比较容易出现破损，您需要根据自己的使用环境去选择透镜的类型。
LED灯泡温控的另一项关键技术散热！因为*靠导热材料无法把灯珠产生的热给彻底从灯泡身上赶出去！所以还得需要LED灯泡配置一套散热系统！现在比较主流的散热方案就是“散热器+风扇”。一般我们在选择LED灯泡的时候，会发现大部分灯泡的尾巴上都会有一圈散热片，跟太阳花似的！这个就是“散热器”同时呢，散热器里面会再搭配一个小风扇。灯珠产生的热会被导热材料先导到散热器上。然后在风扇的帮助下，把热量彻底导到灯泡外面的空气中去。不过呢，虽然如今大部分的灯泡都是这种散热方案！还差距还是有一些的！有改装汉雷LED大灯的吗？
卤素灯，氙气灯，LED灯的色温区别
卤素灯色温一般只有一种，和其发光原理（钨丝燃烧发光）有关，色温一般在3000K左右，颜色偏黄，而且亮度不够，对行车安全有一定隐患。虽然市面上也有不少标榜色温高达4500K、5000K的卤素灯泡，它们是怎么做到的呢？其实为了改变色温，卤素车灯的厂商采用一种非常古老的方法，在灯泡玻璃上镀上一层蓝膜，相当于给灯泡戴了墨镜，透过“墨镜”使其色温提高到4300K左右可发出偏白色的光，但是其所发出的光量其实被墨镜阻挡不少，虽然会看起来白，但是却不亮，而且年审时部分地区通过率不高！ LED灯，选择什么品牌的比较好？江西汽车LED
关于汉雷LED汽车大灯选择方案！江西汽车LED
目前国内LED系列产品还是6500K为市场主流，原因是国人喜欢亮，蓝白光不*看起来亮而且颜色“酷”。其实历史上氙气灯也曾经有过这个过程，刚出来的时候大家都喜欢蓝白光，后来慢慢开始实用性增加色温降低，到成熟时期4300K-5700K是氙气灯的主流。LED灯在我国目前是新鲜事物，预计未来随着时间的推移，也将逐步回归实用性，色温降低是大趋势。宜事达是国内***个吃螃蟹的人，在6500K基础上又率先推出了5700K色温的产品，希望能够提供给广大消费者更多的选择！江西汽车LED
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