康明斯柴油发电机组正确使用技巧，1、柴油机停车后，尤其在寒冷天气又不使用防冻冷却液时应放掉所有冷却水腔内的冷却水，以防冻裂机件，对运行中的柴油机，加注冷却液时(闭式)应小心防止蒸气伤人。只有在水温低于70℃时才允许打开压力盖。2、当柴油机长期停车不用或在维修时，为防止柴油机意外起动，太原康明斯发电机规格，应拆除柴油机与蓄电池的连接导线。柴油机上凡有铅封之处，用户不能随使拆除自行调节。如有必要应送专管部门修理或调整，太原康明斯发电机规格。3、操作时，操作人员应与带电设备保持安全距离，并穿戴好劳动防护装备，万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，太原康明斯发电机规格，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救，并请医生来现场抢救。康明斯发电机要经常检查油压表是否损坏，读数是否准确。太原康明斯发电机规格

康明斯发电机冬季保养常识：1. 由于北方冬天的气温比较冷，在冬季起动时应先使发动机预热，才能开动起动机。2.注意水箱不能结冰，防范方法有加特定长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。3.严禁明火烘烤。4.一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度。因为一般柴油机为压燃式）。5. 要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃。6. 气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，要经常排放，防止冻结。太原康明斯发电机规格康明斯发动机要注意每日刚开始启动后，应中低速暖机5分钟才能起步，气温低于0℃时必须这样做。

康明斯发动机故障检查，首先要保证使用康明斯发动机指定的发动机机油，检查故障一般遵循从简到繁的原则。检查油压表是否损坏，读数是否准确，如果油压表有问题就更换油压表，如没问题就检查下一步。检查油压传感器灵敏度，如油压灵敏度不高导致的油压读数不准就更换油压传感器，如不是就检查下一步。抽出机油尺检查机油油位、机油粘度、机油品质是否符合要求（注：此项应经常检查），如机油品质差有污泥，拆检油底壳，检查机油吸油管是否有堵塞现象，更换机油、更换机油滤清器（机油滤清器应按时更换）。检查机油泵吸力，如机油泵吸力不够更换机油泵。

康明斯柴油发电机组在紧急状态下，如果不及时采取适当的控制措施或措施不够有效，或者因为扰动及其产生的连锁反应十分严重，则系统可能因失去稳定而解列成几个系统。此时，由于出力和负荷的不平衡，不得不大量的切除负荷及发电机，从而导致全系统的崩溃。系统崩溃后，要尽量利用调度自动化系统提供的方法，了解崩溃后的系统状况，采取各种措施，使崩溃的电网逐步的恢复起来。系统崩溃后，整个电力系统可能已解列为几个小系统了，并且造成许多用户大面积的停电和许多发电机的紧急停机情况。此时，要采取各种恢复出力和送电能力的措施，逐步对用户恢复供电。使解列的小系统逐步地并列运行。使电力系统恢复到正常状态或警戒状态上。冬季起动康明斯发电机时应先使发动机预热，才能开动起动机。

康明斯发电机组正确使用技巧，1、新机安装好后，在起动前应作起封检查，每次开机前，应做好"起动前的准备"工作。切记柴油机必须空载起动。2、柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握安全操作规程的人员上岗操作，对新的或经大修后的柴油机，开始使用时须经60小时磨合运行。3、对新的增压柴油机或新调换的增压器，都必须卸下增压器上的进油管接头，加注50~60mL的机油，防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承。不允许在不带空气滤清器时开动柴油机，防止灰尘和杂质进入柴油机，以免柴油机早期磨损。4、柴油机起动后，应先空载运行3-5min，然后才允许逐步加速及加载，待柴油机的出水温度高于75℃、机油温度高于50℃、机油压力高于0。25MPa时，才允许进入正常工作。若发现康明斯发电机有卡滞现象，应立即停机排除故障后再运行。太原康明斯发电机规格

康明斯发电机冷却系统采用内置齿轮离心水泵强制水冷。太原康明斯发电机规格

避免康明斯发电机磨耗的措施有哪些？1、准确合理的构造设计是减少发电机组零件磨耗和增强其耐磨性的有效方法。结构要有利于摩擦副间表面保护膜的形成和恢复、压力的均匀分布、摩擦热的散逸、磨屑的排出以及预防外界磨料、灰尘的进入等。在结构设计中，可以运用置换机理，即允许机构中一个零件磨耗以保护另一个重要的零件；也可以使用转移原理，即允许摩擦副中另一零件快速损伤而保护贵重的零件。2、要加强科学管理，定期进行人员培训，严格执行管理规程和其他有关规章制度。设备使用初期要准确地进行磨合。在使用步骤中，要做好供油机构、进气系统和润滑装置的维保维护工作，避免磨料的出现和侵入。要尽量采用先进的监控和测试技术。太原康明斯发电机规格

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