RTO焚烧炉技术的低碳发展：低碳经济越来越引起全社会的关注。人们力争通过多种技术创新手段尽量减少经济发展中的能源消耗，减少温室气体排放，实现社会经济发展与生态环境保护的协调共赢。本文概述了低碳经济下焚烧炉技术的发展。焚烧是将燃烧废弃物焚烧、分解、无害化的过程，是常用的废弃物处理方法。焚烧炉是这个过程的主体装置，其作业对象非常的普遍。由于焚烧本身也产生烟、飞灰、熔渣等残骸，焚烧炉通常也是较大复杂系统的有机组成部分，该系统处理废弃物，实现了其减量化、无害化，通常也回收热量。有些危险废物，如API工厂产生的废物，江苏RTO阀门，焚烧几乎是处理的单独一个选择，江苏RTO阀门，由于废物种类过于复杂，江苏RTO阀门，很难同时进行再利用和交叉污染。RTO焚烧炉有着较高的防护效果。江苏RTO阀门

RTO装置安全设施及控制连锁设计几个要点：1）燃烧器的选择。燃烧器燃料有柴油、生产冷凝废液和天然气。当采用柴油和废液燃料时，需设二级过滤器，以防止燃烧器喷嘴堵塞，过滤网可以选100目不锈钢网。废液燃烧器烧嘴安装要设计一定的向下倾斜角度，防止燃烧后废液中颗粒杂盐堵塞耐火砖出火口。2)RTO炉现场电气仪表设备应严格按照防爆等级设计，关键设备安全仪表系统应不低于SIL2标准设计，阀门根据工艺要求可选择气动阀。3)RTO炉应设置PLC或DCS控制系统（视情况可设置安全仪表系统），对风机、阀门、燃烧器、炉膛和废气管道等设备设施的关键参数进行实时监控和连锁。4）RTO炉应设置断电断气后进气阀、排气阀紧急关闭，防止烟囱效应引起蓄热层下部温度上升。5）RTO炉应设置UPS备用电源和压缩空气储气罐。上海蓄热式氧化炉RTO催化燃烧设备的活性炭箱分两层排活性炭，便于气体流动，提高吸、脱附效率。

第1 代RTO是单体式结构，以简单的一进一出为风流导向。第二代RTO是采用阀门切换式，也是比较常见的一种 RTO。其由两个或多个陶瓷填充床， 通过阀门的切换， 改变气流的方向， 从而达到预热VOC 废气的目的。第三代RTO采用旋转式分流导向，并把炉膛内蓄热体分成多个等份的单体密封单元，通过不停转动把VOC导向至各个蓄热体单元进行氧化。第四代RTO是比较新的治理供热一体化设备，采用旋转式阀门分流，把多个蓄热室紧凑结合为一个燃烧室，内置换热器或热风调节装置，达到治理废气的同时满足供热需求。

RTO设计流程中的注意点：1、防止发生回火。缓冲罐至RTO管线等位置设置回火装置；紧急排放阀宜设置远程单独控制，防止在非正常情况下气流堵塞，影响上游设置。2、防止炸裂危害扩大。废气管道设置防爆膜、防止管道堵塞的泄压阀，缓冲罐上设置泄压阀，RTO炉膛设防爆口等安全设施，采用防爆风机。3、编制符合实际的《安全操作规程》等。编制符合实际的《安全操作规程》，并对员工进行培训，熟悉开、停工及紧急状态的操作要求。4、设计适合自身的流程。设计适合自身的流程。如缓冲罐与焚烧炉应拉开足够距离，以保证有机废气浓度高时，有足够时间保证直接排放的连锁动作。RTO焚烧炉及相关设施危害因素有哪些？

RTO设备在使用过程中可能出现那些问题？1、辅助燃烧油泵颤动厉害；主要发生在旧油泵上，是因为事先没有将去轻油燃烧器管路中的空气排除。2、废油燃烧器频繁起停；可能是废油调节阀开度过大，此时只需减少废油流量。3、废油压力波动；由于废油柜到主阀滤器脏堵，只需拆开后清洁装复。4、冒浓烟；可能是燃烧速率太高造成雾化不够充分，或是燃烧固体垃圾量太大导致。5、马达发生停止运转的情况；可能是热力延迟开关不工作或者是马达超负荷造成。6、点火失败；可能是由于雾化器喷嘴脏堵；废油水份含量太高；油电磁阀故障；油压太低等所致。这里特别要注意在清洁喷嘴时使用铜丝而不能使用砂纸或铁丝。RTO将有机废气加热到760℃以上，有机废气会发生热氧化反应生成无毒的CO2和H2O，从而达到净化废气的效果。江苏rto燃烧系统

RTO，是一种高效有机废气治理设备。江苏RTO阀门

RTO废气处理设备的注意事项：1、主管、点火管减压阀后端燃气的压力是否正常；2、压缩空气开启、压力是否正常；3、后期炉膛升温或连线负载废气时，在助燃比例阀门已调节到大开度时，如果炉膛温度还升温过慢或下降，则需要调大天然气主管的压力；4、正常运行后，对参数设置进行拍照、保存，后续运行都以此参数进行运行；5、RTO具备连线条件=风机运行+炉头点火升温+温度达到设定值+系统无故障；6、通过运行测试，废气连线时，需要设定主风机的频率。江苏RTO阀门

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