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毕节车库道闸供应商 岗亭定制 贵州金义正交通设施供应

信息介绍 / Information introduction

    在贵阳道闸的选择上,要以质量、安全、先进、开放性为基础,优先选择具有良好开放性、兼容性的设备,避免因为兼容性问题阻碍到小区停车场系统的升级或者拓展功能。高速道闸采用先进的直流变频技术,抬杆和落杆速度可以分开调节,可以实现高速抬杆,实现快速通行1.高效防撞脱扣装置,闸杆卡入塑料脱扣器内,遇撞脱出,人工强力压入即恢复。2.运行过程中自动调整闸杆平稳度至比较好状态,并自动保存调整结果,毕节车库道闸供应商,以优化电机和机械部件工作状态,毕节车库道闸供应商,毕节车库道闸供应商,延长使用寿命。3.箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工,表面抗紫外线静电喷塑,不起皮,不褪色,防尘防水等级符合室外设备IP54级别要求。4.浩博鑫使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,延长电机和机械部件的使用寿命。贵州用户看过来!道闸认准金义正,道闸**.毕节车库道闸供应商

    贵阳道闸遇阻防砸概述:也叫压力防砸,具备遇阻反弹装置,在停车场广告道闸降下的途中如果碰到人或汽车,同时闸杆底部的防砸胶条受到挤压阻力,此时闸杆就会由下落逐渐转化为上升,预防人或汽车被进一步砸下,另外接触阻力可以根据需求调节。原理:遇阻反弹装置由三部分构成,压力开关、压力管和防砸胶条。压力管连接压力开关和防砸胶条,当闸杆落下时,如果防砸胶条遇到障碍物并且受到一定的挤压力,防砸胶条变形,压力信号就会通过压力管传输到压力开关,同时压力开关通过传感器把信号传送到闸杆开关,闸杆就会自动抬起,当障碍物离开后,防砸胶条恢复正常,闸杆重新降下。优点:成本较低,应用广大。缺点:受闸杆灵敏度影响,有时会造成不能及时抬起闸杆,需要调整合适的接触阻力。安顺广告道闸定制多少钱看了这个的道闸,其他的都弱爆了!

    无动力广告贵阳道闸和有动力广告贵阳道闸那个好?目前市面上有两个传动方式。头一种是电动传动(也就是所说的有动力传动),电机传动是通过道闸杆里面的电机,道闸杆电机连接到广告道闸传动轴,道闸在起落杆之前,先驱动电机,将道闸板广告面旋转到90度再起杆。这种传统的采用电机拉动翻版运行,不仅要增加风速仪,蓄电池,电机,一旦任何一个部分损坏,整个画面无法正常运行,增加电机负载,容易造成电机烧掉和带动线的断裂,会增加大量的维护时间和成本,还会产生广告面断裂的现象。第二种就是机械传动(无动力驱动)也就是第2代广告道闸,一边起杆一边翻转。采用机械运行方式,每个部件单独做工,安装和维护都比较简单,且速度比电机驱动的快2秒左右的样子,就算某个叶片出现问题,也不会影响整机运作。

贵阳道闸系统对于停车场来说是非常重要的,在选择贵阳道闸系统的过程中过应该对比选择。从多方面进行分析选购。在选择贵阳道闸时要根据道闸转动的方式。下面就为大家介绍一下道闸系统在进行选购时注意哪些问题。道闸系统是停车场管理设备中非常重要的组成部分,因此,在选择的过程中应该多重对比,从多方面进行分析。道闸机专业制造商道闸杆的选择:第一种是直杆,包括胶条直杆和伸缩直杆。第二种是曲杆,首先确认好房顶的高度及路的宽度,确认好限高后才能算出主杆的长度和附杆的长度。第三种是栅栏杆,包括圆杆栅栏和方杆栅栏,应根据实际使用需要进行选择。栅栏道闸贵州用户注意了!买好了道闸,就到贵州金义正,我们更专业!

    贵阳道闸安装的注意事项1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为-,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。 专业的道闸生产商,经济实惠,找金义正.安顺广告道闸定制多少钱

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    贵阳道闸的故障问题解决方式一、闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降。车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。二、道闸能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关)说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。三、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。四、道闸运行过程中打颤行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。五、车辆离开车辆检测器时,闸杆不能自动落下。车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,更换车辆检测器或地感线圈。 毕节车库道闸供应商

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